Az ötödik Szingapúri Nagydíjon nem sikerült teljesíteniük a versenyzőknek a futam teljes távját - 61 helyett 59 kört futottak, mivel a Safety Cart kétszer is pályára küldték, és az egyébként is lassú köridők így többször is megnőttek. A célvonalon mindössze 19 pilóta haladt át. A levegő 28, az aszfalt 30 fokos volt, dacára a 20 órai kezdésnek.

Nico Hülkenberg, Kamui Kobayashi, Sergio Pérez, Jean-Éric Vergne, a két Marussia, továbbá Pedro De la Rosa a keményebb keveréken startoltak, a mezőny többi tagja a szuperlággyal vágott neki a viadalnak. A rajtot követően a két Mercedes, Mark Webber és még néhányan levágták az első kanyart. Pastor Maldonado lecsúszott a 4. helyre, Sebastian Vettel és Jenson Button is elment mellette. Lewis Hamilton a pole pozícióból indulva tartotta az első helyet.

A 2. körben Vitaly Petrov már a boxban járt, lágy keveréket kapott, míg Felipe Massa autójára is feltették a strapabíróbb Pirellit. Utóbbinak egy bal hátsó defekt miatt kellett beiktatnia a korai kiállást. Nico Rosbergnek a felvezető körben, Michael Schumachernek pedig az 5. körben szóltak a fülére a Mercedestől, hogy hűtse az autót - ez jól szemlélteti, mennyire megnehezíti a csapatok dolgát a szingapúri hőség. A normális időben történő kerékcserét Webber kezdte meg, a Red Bull a 9. körben hívta ki.

Vettel és Timo Glock is hibázott a 10. kör környékén, a kétszeres világbajnok levágta a sikánt, míg honfitársa erősen érintőre vette a falat a Marussiával. Nem sokkal később Vettelt ki is intették, több körrel Hamilton előtt - a német csökkentette a kiállás után a különbséget a versenyt vezető brittel szemben; kettejük előnye nőtt a mögöttük állókhoz képest. A sorrend az élen nem változott: Hamiltont tehát Vettel, Button, Maldonado és Fernando Alonso üldözte. A kerékcserék első körét Narain Karthikeyan zárta: meglepő módon a HRT-s a szuperlágy keverékkel bírta ilyen sokáig.

A McLaren és Hamilton számára hatalmas hidegzuhanyként érkezett az MP4-27 váltójának meghibásodása a 23. körben, vezető pozícióból volt kénytelen kiállni a küzdelemből.

A második kiállást az élbolyból Webber indította a futam féltávjánál, szuperlágy gumikkal folytatta a versenyt, mint ahogyan Maldonado is. Alonso eltérő stratégiájából következően ismét lágy abroncsot kapott.

Az elmúlt négy Szingapúri Nagydíjon hagyománnyá vált, hogy legalább egyszer megzavarja a futamot a biztonsági autó, ez most sem történt másként: a 18-as kanyar Karthikeyan és a HRT vesztét okozta. Többen is a boxba hajtottak, kihasználva az incidenst. Többek közt Vettel is kint járt, hogy megpróbálkozzon a két kiállással - mindenkinek bejött végül ez a húzás.

Hamilton után Maldonado is pórul járt: a Williams 37 kört bírt ki alatta. Az új rajt előtt a gumikat melegítő Vettel hirtelen elvette a gázt, a rá tapadni próbáló Button ezáltal kis híján beleszállt. Az újraindítás nyertese Webber lett, aki feljött az 5. helyre. A nagy vesztesek pedig Schumacher és Vergne, a német szinte ugyanazt a hibát követte el, mint tavaly: rosszul mérte fel a féktávot, és megtorpedózta a Toro Rossót. Ismét adtak munkát a Safety Cart vezető Bernd Mayländernek.

A 43. körben engedték útjára újra a mezőnyt. Petrov ezt megelőzően egy kört a Caterham garázsában töltött, de az új rajtra ismét kiküldték. Felipe Massa és Bruno Senna 9-10. helyen vívott ádáz csatája majdnem balesetbe torkollott, a williamses brazil nem hagyott helyet honfitársának.

A Webber, Hülkenberg és a két Sauber alkotta négyes is kemény harctérré alakult, Pérez, majd Kamui Kobayashi autójáról is leszakadt néhány alkatrész, de a német járt legrosszabbul, ugyanis a Force India defektet kapott.

A dobogóra végül tehát Vettel, Button és Alonso állhatott fel. A kiesők: Vergne, Schumacher, Maldonado, Karthikeyan és Hamilton.

Szingapúri Nagydíj, verseny:

Poz  Versenyző     Csapat                     Idő
01.  Vettel        Red Bull-Renault           2h00:26.144
02.  Button        McLaren-Mercedes           +     8.959
03.  Alonso        Ferrari                    +    15.227
04.  Di Resta      Force India-Mercedes       +    19.063
05.  Rosberg       Mercedes                   +    34.759
06.  Raikkonen     Lotus-Renault              +    35.700
07.  Grosjean      Lotus-Renault              +    36.600
08.  Massa         Ferrari                    +    42.800
09.  Ricciardo     Toro Rosso-Ferrari         +    45.800
10.  Perez         Sauber-Ferrari             +    50.600
11.  Webber        Red Bull-Renault           +  1:07.100
12.  Glock         Marussia-Cosworth          +  1:31.900
13.  Kobayashi     Sauber-Ferrari             +  1:37.100
14.  Hulkenberg    Force India-Mercedes       +  1:39.400
15.  Kovalainen    Caterham-Renault           +  1:47.900
16.  Pic           Marussia-Cosworth          +     1 kör
17.  De la Rosa    HRT-Cosworth               +     1 kör
18.  Senna         Williams-Renault           +     2 kör
19.  Petrov        Caterham-Renault           +     2 kör

Leggyorsabb kör: Hulkenberg, 1:51.033

Kiesők:

Versenyző     Csapat                       Kör
Vergne        Toro Rosso-Ferrari           38
Schumacher    Mercedes                     38
Maldonado     Williams-Renault             36
Karthikeyan   HRT-Cosworth                 30
Hamilton      McLaren-Mercedes             22

Megjegyzés:

Pic 20 másodperces időbüntetést kapott, mert piros zászlós periódus alatt előzött az utolsó szabadedzésen. Webber 20 másodperces időbüntetést kapott szabálytalan előzés miatt, így visszaesett a 11. helyre.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés