Hiába érték el a szabályok megváltoztatásával a kvalifikáción használt különleges motorbeállítások megszűnését, Sebastian Vettel az időmérőt és a versenyt is uralta az Európa Nagydíjon. A címvédőt sokáig 2-4 másodperces távolságból üldözte hol Mark Webber, hol Fernando Alonso, a végén azonban tíz másodperc fölé növelte előnyét.

A Red Bull pilótájának ezzel 77 pontra hízott az előnye a tabellán, amit három futam alatt sem lehet behozni, mivel a féltávtól KERS-hibával küzdő Jenson Button csak 6. lett. A britet utolérte a pontversenyben Mark Webber, aki a dobogó alsó fokára állhatott fel, mivel Fernando Alonso legyőzte őt a 2. helyért vívott harcban.

Pedig a rajt után még fordított volt a sorrend közöttük. Vettel simán megőrizte a vezetést csapattársa előtt, akit az ötödik pozícióból kilövő Felipe Massa szorongatott. A brazilnak túlságosan le kellett lassítania a belső íven, ezért Alonso kívülről visszaelőzhette őt. A McLarenek elrontották a startot, Lewis Hamiltonnak túlmelegedett a kuplungja a rajtrácson állva, így csak a két Red Bull és a két Ferrari mögött fordulhatott el, Buttont pedig lehagyta Rosberg.

A Mercedeses nem sokáig élvezhette a szerzett pozíciót, Button a 6. körben kifékezte őt a 2-es kanyarnál, és a közel azonos tempót diktáló élmezőny után eredt.

A kerékcseréket Pastor Maldonado nyitotta meg, az élboly tagjai a 12. körtől kezdtek új szett lágy gumikat vételezni. Michael Schumacher rosszul jött ki az egészből, mert a boxutcából kihajtva a féktávon eltalálta az első szárnyával Vitalij Petrov autóját, csakúgy, mint Isztambulban. A sportfelügyelők kivizsgálták az esetet, de nem büntettek senkit érte. Schumachernek egy leszakadt első légterelő formájában jelentkezett a büntetést a manőverért, rögtön mehetett is vissza a depóba.

Webber 1,3 másodpercre is megközelítette a vezető Vettelt, de az egyik sereghajtó lekörözése közben lemaradt tőle. Bánhatta, mert Alonso fokozatosan odalopakodott mögé, és a 21. körben a DRS segítségével megelőzte őt.

A 4. helyen Hamilton haladt ekkor, a boxkiállások során férkőzött be Massa elé. A britnek ugyanakkor erősen koptak a Pirellijei, és már a 24. körben újabb garnitúra abroncsokat rakatott fel. Bár kérték a lassabb tempóra, kétségbeesetten panaszolta, hogy nem tud ennél lassabban menni.

A 28. körben Webber állt ki kerékcserére, és ez elég volt neki, hogy az egy körrel később érkező Alonso elé ugorjon. A páros küzdelme itt nem ért véget, a boxkiállások következő fordulójánál visszaállt az Alonso-Webber sorrend. Az ausztrál a 42. körben túl gyorsan közelítette meg a boxutcát, lesodródott a bukótérbe, értékes időt vesztve ezáltal, amire a spanyol lecsapott.

Mögöttük változatlanul Hamilton-Massa-Button-Rosberg volt a felállás, de Buttonnak elromlott a körönként fél másodpercet érő KERS-e, így lényegében lemondhatott az előrébb kerülésről.

Vettel higgadtan kontrollálta a tempót, és a közepes keverékű gumikat megkapva egyre inkább elhúzott üldözőitől, kényelmes diadalt aratva. Webber feladta Alonso kergetését, és megelégedett a 3. hellyel. Hamilton, Massa, Button és Rosberg végzett a 4-7. helyeken.

Utánuk a szép versenyt futó Jaime Alguersuari futott be, aki az élmezőnnyel ellentétben nem három, hanem két boxkiállással teljesítette a távot. A végén szorosan a nyomában loholt a frissebb gumikkal Adrian Sutil, azonban képtelen volt előzni. Az utolsó pontot Nick Heidfeld csípte el.

A többiek pont nélkül, de versenyzési élménnyel távoztak Valenciából. Sergio Pérez ismét egy boxkiállással ment végig, noha ezúttal kevesebb sikerrel, mint Ausztráliában. 11. lett úgy, hogy a futam egy szakaszán sorra faképnél hagyták őt ellenfelei a jobb tapadású gumikon. A Sébastien Buemi-Paul di Resta-Vitalij Petrov-Kamui Kobayashi négyesnek is jutott némi akció, a leintés előtt vívtak érdekes csatát.

A versenyen az összes autó eljutott a célig, a Forma-1 történetében még soha sem jegyeztek 24 célba érkezőt.

Európa Nagydíj, verseny:

01.  Vettel        Red Bull-Renault           1h39:36.169
02.  Alonso        Ferrari                    +    10.891
03.  Webber        Red Bull-Renault           +    27.255
04.  Hamilton      McLaren-Mercedes           +    46.190
05.  Massa         Ferrari                    +    51.705
06.  Button        McLaren-Mercedes           +  1:00.000
07.  Rosberg       Mercedes                   +  1:38.000
08.  Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari         +     1 kör
09.  Sutil         Force India-Mercedes       +     1 kör
10.  Heidfeld      Renault                    +     1 kör
11.  Perez         Sauber-Ferrari             +     1 kör
12.  Barrichello   Williams-Cosworth          +     1 kör
13.  Buemi         Toro Rosso-Ferrari         +     1 kör
14.  Di Resta      Force India-Mercedes       +     1 kör
15.  Petrov        Renault                    +     1 kör
16.  Kobayashi     Sauber-Ferrari             +     1 kör
17.  Schumacher    Mercedes                   +     1 kör
18.  Maldonado     Williams-Cosworth          +     1 kör
19.  Kovalainen    Lotus-Renault              +     2 kör
20.  Trulli        Lotus-Renault              +     2 kör
21.  Glock         Virgin-Cosworth            +     2 kör
22.  D'Ambrosio    Virgin-Cosworth            +     2 kör
23.  Liuzzi        HRT-Cosworth               +     3 kör
24.  Karthikeyan   HRT-Cosworth               +     3 kör

Leggyorsabb kör: Vettel, 1:41.852

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés