Két évvel azután, hogy a sportfelügyelők megfosztották első spái diadalától, Lewis Hamilton magabiztos győzelmet aratott az esőzésekkel tarkított Belga Nagydíjon, és mivel riválisai zöme betlizett, a pontversenyben is visszavette a vezetést Mark Webbertől.

Az ausztrál volt Hamilton egyetlen vb-ellenfele, aki pontot szerzett. A rajtnál csúnyán beragadt, de végül az ölébe hullott az ezüst, amikor Robert Kubica elrontotta utolsó kerékcseréjét.

A másik Red Bullt vezető Sebastian Vettel viszont kiütötte a 2. helyről Jenson Buttont, és ő is csak 15. lett, mivel később Tonio Liuzzival is összeütközött. Fernando Alonso pedig a szalagkorlátnak csapódott a hajrában, miután Rubens Barrichello már az első körben megtorpedózta Ferrariját.

Az időjárás főszerepet játszott a versenyen: a rajtrácsra még derült időben sorakozott fel a mezőny, de a start pillanataira cseperegni kezdett az eső. Ennek ellenére a mezőny tisztábban rajtolt el, mint Spában szokott, hiszen megtette a hatását a versenyigazgatói figyelmeztetés, és az egyik Virgint leszámítva senki sem vette szélesre a La Source kanyar aszfaltozott bukóterét.

A pole pozícióból induló Webber borzasztóan rajtolt, mivel működésbe lépett a lefulladásgátlója, így Hamilton, Kubica, Button és Vettel már az első kanyarig megelőzte a Red Bullt, majd a következő egyenesben Felipe Massa és Adrian Sutil is elment az ausztrál mellett.

Az első kör végére rákezdett az eső, így amikor a mezőny a Buszmegálló sikánhoz ért, szinte egy autó sem akadt, amely el tudott fordulni. Alonso is a bukótérben kóválygott, amikor a lefékezni is képtelen Barrichello hátulról eltrafálta. A 300. nagydíját ünneplő brazil azonnal kiesett, Alonso egy kiállás után folytatta a futamot, a versenyigazgató pedig pályára küldte a Safety Cart.

Button pedig még a biztonsági autó beküldése előtt letaszította a 2. helyről Kubicát, majd miután a 4. körben útjára indították a mezőnyt, a lengyel lendületet vesztett az Eau Rouge-ban, így Vettel is lenyomta.

Vettel újra betlizik

Az eső addigra elállt, így a két McLaren gond nélkül megtartotta a vezetést a repülőrajt után, de Button nem tudta tartani a lépést Hamiltonnal, aki kilenc kör alatt 8.3 másodperces előnyt épített fel. A címvédő nyakán viszont ott lihegett Vettel, és amikor a 13. körben ismét leesett néhány csöpp eső, a támadásra is elszánta magát.

Csakhogy a Buszmegálló felé menet, miközben egy hirtelen mozdulattal megpróbált kivágni Button szélárnyékából, egy bukkanón elvesztette uralmát a Red Bull fölött, megpördült, és nekiment a McLarennek. Míg az angol versenye véget ért, Vettel egy szárnycsere után folytatni tudta a körözést, bár sok köszönet nem volt benne.

Először áthajtásos büntetést kapott a baleset miatt, majd amikor a 26. körben Tonio Liuzzit támadta a 11. helyért, a Force India első szárnya hozzáért a Red Bull jobb hátsó kerekéhez, ami kilyukadt. Ráadásul mindez a Buszmegállóban történt, így Vettelnek 7 kilométert kellett vánszorognia a boxig. A hajrában még kétszer állt ki extrém esőgumikért, így végül 15. lett.

Vettel és Button ütközése után Kubica, Webber, Massa és Sutil vette üldözőbe Hamiltont, de ők is csak tisztes távolból tudták követni az angolt. Amikor az élboly a 22. körben megkezdte a kerékcseréket, Hamilton 11.6 másodperccel vezetett, és előnye megmaradt a kiállások után is.

Miután Nico Hülkenberg Williamsében rakoncátlankodni kezdett a hajtáslánc, a vezető kvartett mögé a Mercedes párosa zárkózott fel, köszönhetően annak, hogy nem cserélték le a rajt óta használt kemény gumijaikat. A két német közben összekoccant egymással, amikor Vitalij Petrov megelőzte Nico Rosberget, és az opportunista Michael Schumacher is lenyomta csapattársát.

Ross Brawn csapata arra bazírozott, hogy a leintésig még elered az eső, és így megspórolnak egy kerékcserét, ami tíz körrel a leintés be is következett. Miközben mezőny zöme a 34. körben állt ki, az első négy helyezett azonban csak egy körrel később, ám így is az élen tudtak maradni.

Hamilton előnye ugyanakkor 2-3 másodpercre csökkent, amiben közrejátszott, hogy még a slick gumikon látogatást tett a Rivage kanyar kavicságyában. A boxkiállásból Kubica került ki vesztesen, mivel túlfutott a Renault boxán, és elütött egy szerelőt, így Webber feljött a 2. helyre.

A legtöbben intermediate abroncsokat vételeztek, de néhányan (pl. Vettel, Liuzzi és Alguersuari) az esőgumikra voksoltak, míg Hülkeberg kockáztatott, és slickeken maradt. Forgása jelezte, hogy rosszul döntött, bár Alonso az intereken is megpördült, amikor ráhajtott egy csuronvizes rázókőre. Mivel az orrkúp mellett az első felfüggesztés is összetört a Ferrarin, a spanyol kiesett a 8. helyről.

A baleset miatt újfent beküldték a Safety Cart, ami három körrel a leintés előtt ment ki. Az esőben életre kelt Rosberg vizes pályára belőtt Mercedese, megelőzte Kamui Kobayashit és Schumachert, így végül 6. lett, míg az utolsó két pontszerző helyen Petrov és Jaime Alguersuari ért célba.

Hamilton becsurgott a célba Webber, Kubica, Massa és Sutil előtt, és idei harmadik győzelmének köszönhetően 3 ponttal vezeti a tabellát Webber előtt. Vettel hátránya 31, Buttoné 35, Alonsóé pedig 41 pontra nőtt hat futammal a 2010-es idény végét megelőzően.

Belga Nagydíj, verseny:

01.  Hamilton      McLaren-Mercedes           1h29m04.268s
02.  Webber        Red Bull-Renault           +    +1.571
03.  Kubica        Renault                    +    +3.493
04.  Massa         Ferrari                    +    +8.264
05.  Sutil         Force India-Mercedes       +    +9.094
06.  Rosberg       Mercedes                   +   +12.359
07.  Schumacher    Mercedes                   +   +15.548
08.  Kobayashi     Sauber-Ferrari             +   +16.678
09.  Petrov        Renault                    +   +23.851
10.  Liuzzi        Force India-Mercedes       +   +34.831
11.  De la Rosa    Sauber-Ferrari             +   +36.019
12.  Buemi         Toro Rosso-Ferrari         +   +39.895
13.  Alguersuari*  Toro Rosso-Ferrari         +   +49.457
14.  Hulkenberg    Williams-Cosworth          +    +1 kör
15.  Vettel        Red Bull-Renault           +    +1 kör
16.  Kovalainen    Lotus-Cosworth             +    +1 kör
17.  Di Grassi     Virgin-Cosworth            +    +1 kör
18.  Glock         Virgin-Cosworth            +    +1 kör
19.  Trulli        Lotus-Cosworth             +    +1 kör
20.  Yamamoto      HRT-Cosworth               +    +2 kör

* boxutca áthajtásos büntetést kapott, így az idejéhez hozzáadtak 20 másodpercet

Leggyorsabb kör: Hamilton, 1m49.069s

Kiesők:

Pilóta        Csapat                    Kör
Alonso        Ferrari                   38         
Button        McLaren-Mercedes          16         
Senna         HRT-Cosworth               6         
Barrichello   Williams-Cosworth          1

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés