Tízhónapos kihagyás után újra az élről vághat neki egy forma-1-es versenynek Lewis Hamilton, miután 34 ezreddel legyőzte a másik McLarent vezető Heikki Kovalainent az Európa GP időmérő edzésén.

A kvalifikáció legjobb köridejét Rubens Barrichello érte el a Q2-ben, a brazilnak azonban végül a 3. rajthellyel kellett megelégednie az Ezüst Nyilak mögött.

A másik Brawnt vezető Jenson Button 5. lett, a világbajnoki éllovast egyik fő riválisa, Sebastian Vettel előzte meg. A német Red Bull-os csapattársa, Mark Webber azonban csupán Robert Kubica BMW Sauberét tudta maga mögé utasítani a Q3-ba jutott autók közül.

Button Kimi Räikkönennel osztozik a harmadik soron, a Felipe Massát helyettesítő Luca Badoernek azonban esélye sem volt rá, hogy elkerüljön az utolsó helyről a Ferrarival. A 38 éves olasz a 19. helyen végző Jaime Alguersuaritól is másfél másodpercet kapott a Q1-ben.

Az újonc Romain Grosjean ellenben nem vallott szégyent, a 14. helyre kvalifikálta a Renault-t első nagydíján. Hazai pályán versenyző csapattársa, Fernando Alonso a 8. rajtkockát szerezte meg a williams-es Nico Rosberg mögött.

Az első etap

Az időmérő első mért körét Badoer tette meg, aki rögtön szuperlágy gumikkal hajtott pályára, míg a többiek egyelőre a keményebb keverékkel. A két Force India rögtön letaszította az élről az 1:42.957-es kört autózó olaszt. Adrian Sutiltól Kazuki Nakajima, majd Sébastien Buemi vette át a vezetést, végül Kovalainen három ezreddel betört az 1:40-es határ alá.

Räikkönen néhány másodpercre megelőzte honfitársát, de Kovalainen 1:39.562-vel visszavette a vezetést. Hamilton eközben megcsúszott a 2-es kanyar féktávján, de a következő körében már nem hibázott, megelőzte az időközben élre álló Rosberget. Barrichello ekkor még gyorsabb volt, de Hamilton harmadik körében 1:38.649-re szorította a hétvégi etalont, s ezzel le is tudta a Q1-et.

Miután nyolc perccel a leintés előtt végre Alonso is megtett két mért kört, a kieső helyeken az időmérőkön immár hagyományosan szenvedő Toyota párosa, valamint a mezőny három legfrissebb tagja, Grosjean, Jaime Alguersuari és Badoer tanyázott.

A hajrában Hamilton kivételével mindenki visszatért egy újabb mért körre a lágyabb abroncsokon, de Nakajima alatt már a felvezető körben megállt a Williams. Az élen Button megelőzte a garázsban ülő Hamiltont, míg a kieső helyeken egyszerű volt a recept: akinek hátránya elérte az egy másodpercet, búcsúzott.

Giancarlo Fisichella pont ennyivel kapott ki Buttontól, így kiesett, akárcsak a peches Nakajima. Timo Glock végül megmenekült, Jarno Trulli azonban nem tudott javítani. Grosjean ugyancsak kiharcolta a továbbjutást, Alguersuari és Badoer azonban nem.

A második etap

A Q2-ben Räikkönen adta meg az alaphangot 1:38.823-as nyitókörével. A finntől Button vette át a vezetést, majd Kovalainen, Rosberg és Barrichello állt az élre, a mért körök első hullámát azonban végül Hamilton nyerte 1:38.182-es idővel. Mögötte Barrichello, Kovalainen és Rosberg állt.

Alonso ismét későn, öt perccel a leintés előtt iratkozott fel a tabellára, annak is a 11. helyére. A kieső pozíciókban rajta kívül a másik Renault-t vezető Grosjean, Glock, Buemi és Sutil állt ekkor.

Az ekkor már általánosan használt szuperlágy abroncsok gyors kopására panaszkodó Hamilton a garázsban maradt a hajrában. A Q1-hez hasonlóan ismét elveszítette a vezetést, ezúttal Barrichello bizonyult a leggyorsabbnak 1:38.076-tal. A kieső helyeken egyetlen változás volt: Alonso feljött a 8. helyre, míg Nick Heidfeld búcsúzni kényszerült.

A harmadik etap

A Q3-ban Hamilton már a mért körök első sorozata után az élre állt 1:39.498-cal, fél másodperccel megelőzve a mögé felzárkózó Buttont. Mögötte Räikkönen, Alonso, Rosberg, Kubica, Kovalainen volt a sorrend, Barrichello és a két Red Bull viszont ekkor még nem iratkozott fel a tabellára.

A trió tagjai az utolsó percekben tették meg első mért köreiket, de a többiek is javítottak. Kovalainen először 1:39.532-re szorította le az idejét, majd tovább gyorsult, de az utolsó kanyarban megcsúszott alatta a McLaren. Mivel előző eredménye csak a 2. helyre volt elég, Hamilton be sem fejezte mért körét, így egy környi benzint is megspórolt.

Európa Nagydíj - időmérő:

Poz Pilóta       Csapat                  Q1        Q2        Q3     Kör
01. Hamilton     McLaren-Mercedes   (B) 1:38.649 1:38.182 1:39.498  15
02. Kovalainen   McLaren-Mercedes   (B) 1:38.816 1:38.230 1:39.532  26
03. Barrichello  Brawn-Mercedes     (B) 1:38.019 1:38.076 1:39.563  21
04. Vettel       Red Bull-Renault   (B) 1:38.295 1:38.273 1:39.789  21
05. Button       Brawn-Mercedes     (B) 1:38.531 1:38.601 1:39.821  22
06. Räikkönen    Ferrari            (B) 1:38.843 1:38.782 1:40.144  25
07. Rosberg      Williams-Toyota    (B) 1:39.039 1:38.346 1:40.185  25
08. Alonso       Renault            (B) 1:39.155 1:38.717 1:40.236  21
09. Webber       Red Bull-Renault   (B) 1:38.983 1:38.625 1:40.239  21
10. Kubica       BMW-Sauber         (B) 1:38.806 1:38.747 1:40.512  23
11. Heidfeld     BMW-Sauber         (B) 1:39.032 1:38.826           20
12. Sutil        Force India        (B) 1:39.145 1:38.846           18
13. Glock        Toyota             (B) 1:39.459 1:38.991           17
14. Grosjean     Renault            (B) 1:39.322 1:39.040           19
15. Buemi        Toro Rosso-Ferrari (B) 1:38.912 1:39.514           21
16. Fisichella   Force India        (B) 1:39.531                    11
17. Nakajima     Williams-Toyota    (B) 1:39.795                     8
18. Trulli       Toyota             (B) 1:39.807                    10
19. Alguersuari  Toro Rosso-Ferrari (B) 1:39.925                    10
20. Badoer       Ferrari            (B) 1:41.413                    13

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés