RED BULL

Sebastian Vettel (10/3)

Nem indult t�l j�l az utols� k�r. Nem tudtam �sszehozni az els� szektort, ma nem voltam kib�k�lve az els� k�t kanyarral. Ut�na kicsivel t�bbet kezdtem kock�ztatni, �s bej�tt, ez�rt a m�sodik szektorban m�r j�l mentem a sik�nokban, k�l�n�sen a m�sodikban. Sokkal jobb �vet tal�ltam, mint el�tte, s onnant�l csak meg kellett tartanom ezt az id�k�l�nbs�get. Remek ez az eredm�ny, ez volt ma a maximum. Nagyon k�zel �llnak a m�g�tt�nk l�v� ellenfelek, p�r sz�zadon bel�l vagyunk n�gyen, �gyhogy �r�l�k, hogy k�z�l�k �n voltam a legjobb. A strat�gia meglepet�seket okozhat holnap. A Williams er�s, mint az �sszes Mercedes motoros aut�, az egyenesekben nagyon gyors. Megpr�b�lok a lehet� legk�zelebb maradni az �len aut�z�khoz. Ha pedig lehet�s�gem ny�lik, hogy t�mad�sba lend�ljek, akkor ezt fogom tenni.

Daniel Ricciardo (5/6)

Az utols� pr�b�lkoz�somra v�ltoztattunk p�r dolgot, �s nem m�k�dtek. De ez m�r csak t�rt�nelem. K�zel voltunk a harmadik helyhez, de nem el�gg�, s el�g nagy �rat fizett�nk ezzel a hatodik hellyel. A h�tv�ge folyam�n fejl�dt�nk, �s nem nagy a lemarad�sunk, de ki�br�nd�t� elszalasztani a lehet�s�get. Az id�k szorosak voltak, de jobban is els�lhetett volna. Rem�lhet�leg holnap j�l rajtolok, �s majd megl�tjuk, hogyan alakul a verseny. A strat�gia �rdekes lesz.

MERCEDES

Nico Rosberg (3/1)

J� h�tv�ge volt ez eddig. El�gedett vagyok azzal, ahogy a be�ll�t�sok javultak edz�sr�l edz�sre. M�g a kvalifik�ci� el�tt m�dos�tottunk p�r el�gg� jelentet�s dolgon, �s t�k�letesen m�k�dtek. Sz�val el�gedett vagyok, hogy a pole poz�ci�b�l indulhatok holnap. Ez fontos l�p�s volt, mivel nem sok el�z�si lehet�s�g van itt – k�l�n�sen ha a f� ellenfeles ugyanolyan aut�ban �l. Szerintem ez kett�nk harca lesz holnap, hiszen a t�bbiek el�gg� elmaradtak m�g�tt�nk az id�m�r�n, �s a p�nteki hossz� etapjaink is er�sek voltak. Nagyon j� ez a montreali p�lya, speci�lis atmoszf�r�t teremtenek a rajong�k. Sz�val rem�lem, j� kis versenyt rakhatunk �ssze nekik. 

Lewis Hamilton (1/2)

Nico fantasztikus k�rt futott ma, nekem viszont nem ez volt �letem legjobb id�m�r�je. P�rszor t�l sz�lesen vettem a kanyart a gyors k�r�m�n – p�ld�ul a 6-os �s a 8-as fordul�ban is. Szoros lett a v�ge a nyolc sz�zadnyi k�l�nbs�ggel, de Nico ma d�lut�n jobb munk�t v�gzett. Nagyszer� a mai eredm�ny a csapat sz�m�ra, mi�nk az egyes �s a kettes rajtkocka, de kem�ny versenyre sz�m�tok. Nem k�nny� itt el�zni, f�leg hogy ugyanolyan aut�ban �l�nk Nic�val, �s rettent� k�zel vagyunk egym�shoz temp� ter�n. Holnap megteszek mindent, amit csak tudok, a lehet� legt�bb pont megszerz�s�re t�reksz�nk. Hogy err�l a fantasztikus h�tv�g�r�l m�sk�pp is besz�ljek, ez az egyik legjobb verseny az �vben, s ez a n�z�knek k�sz�nhet�, hiszen egyed�l�ll� hangulatot var�zsolnak a p�ly�ra. Im�dunk idej�nni, s rem�lem, holnap nagyszer� versennyel szolg�lunk.

FERRARI

Fernando Alonso (4/7)

Az id�m�r� eredm�nye azt a trendet t�kr�zi, amelyet a szezon elej�n l�thattunk. Gyakran megesik, hogy p�nteken az �len v�gz�nk ugyan, de szombaton jobban szenved�nk. A fejleszt�sek, amelyeket Kanad�ba hoztunk, j�l m�k�dtek. Az aut� fejl�d�tt, aminek �r�l�k – akkor is, ha jelenleg nem tudjuk kihozni a kocsiban rejl� potenci�lt. A Mercedesek dominanci�ja nem volt meglepet�s, �s a Red Bullok, illetve a Williamsek jobban teljes�tettek n�lunk. Szerintem a holnapi verseny nem lesz k�nny�, neh�z itt el�zni a rajtn�l, mert nincs el�g hely az els� k�t kanyarban. A gumikop�ssal is sok munk�nk lesz, megfelel�en kell kiv�lasztanunk a ki�ll�sok sz�m�t. Sokkal melegebb volt ma, mint tegnap. Ami akkor a legjobb v�laszt�snak t�nt a versenyre – a l�gy – nem volt annyira j�l haszn�lhat�, mint a szuperl�gy kever�k. Ha a v�rtaknak megfelel�en tov�bbra is h�s�g lesz, akkor ez a v�laszt�s marad, �s ez plusz egy ki�ll�st jelent.

Kimi R�ikk�nen (6/10)

Eg�sz h�tv�g�n nem voltam el�gedett az aut� kezelhet�s�g�vel, �s a mai kvalifik�ci�n is akadt ezzel gondom. Az egyetlen Q3-as etapomon �j szett szuperl�gyakon mentem ki, de sokat cs�szk�lt az F14 T, nem tudtam j� k�rt �sszerakni. Tal�n egy-k�t hellyel v�gezhettem volna el�r�bb, de nem hiszem, hogy az t�l sokat sz�m�tott volna. B�r tudtuk, hogy a tegnap kipr�b�lt fejleszt�sek m�k�dnek, tudtuk, hogy nem lesz k�nny� dolgunk. Tal�n ez a p�lya fekszik a legkev�sb� nek�nk. Hossz� versenyre sz�m�tok holnap, amely alatt b�rmi megt�rt�nhet. Megpr�b�lunk j�l rajtolni, azt�n mindent beleadunk.

LOTUS

Romain Grosjean (13/14)

Kem�ny menetre sz�m�tottunk Kanad�ban. Ha viszont nem vessz�k figyelembe a rajtpoz�ci�nkat, akkor optimista vagyok. Fejlesztett�k az aut�t, sz�val alapvet�en jobb �rz�s lett vezetni. Frusztr�l� volt a kvalifik�ci�n, hogy pont lemaradtunk arr�l, hogy egy �jabb k�rrel poz�ci�kkal el�r�bb ker�lj�nk. De az egyenesekben nem tudtuk volna ledolgozni a sebess�gbeli h�tr�nyunkat. �gy fest, meleg verseny�nk lesz, sz�val izgalmas lehet a gumikop�s. J� p�lya ez, szeretem, mivel intenz�v k�rt kell teljes�ten�nk, ahol v�gig a hat�ron aut�zunk, ett�l pedig izgalmas a verseny.

Pastor Maldonado (15/17)

Akadt egy kis probl�m�nk, sok er�t vesz�tettem a kocsib�l a gyors k�r�m�n. A m�rn�k�k megk�rtek, hogy azonnal �ll�tsam le az aut�t, ami k�r, mert szerintem ak�r a Q2-ben is versenyezhett�nk volna. B�rmi megt�rt�nhet a futamon, megl�tjuk, hogy alakul. Hossz� ez a verseny, �s nem k�l�n�sebben k�nny� a p�lya, sz�val fontos lesz a j� els� k�r, jav�tanunk kell p�r poz�ci�t. Term�szetesen mindent megtesz�nk, �s rem�lhet�leg �lvezz�k majd a holnapot.

MCLAREN

Jenson Button (16/9)

Eg�sz h�tv�g�n pr�b�ltuk optimaliz�lni a balanszot, de nagyon szenvedt�nk a ma d�lel�tti szabadedz�sen. Az pozit�vum, hogy a kvalifik�ci�ra egy�rtelm�en el�r�bb l�pt�nk. A Q3-as leggyorsabb k�r�m majdnem el�g volt a nyolcadik helyre, csak k�t sz�zaddal maradtam le r�la. A kilencedik viszont tal�n jobb rajtpoz�ci�, mert a tiszta oldalon van. Holnap neh�z lesz kiigazodni a gumik viselked�s�n ilyen meleg k�r�lm�nyek k�z�tt. K�nnyen szemcs�sednek, sz�val ha figyelsz r�juk egy etapon kereszt�l, akkor az sokat dobhat a versenyeden. Csapatk�nt jelesked�nk alkalmazkod�sban, �gy minden forgat�k�nyvre felk�sz�l�nk holnap.

Kevin Magnussen (12/12)

Jenson val�sz�n�leg kihozta ma a maximumot az aut�b�l. A Q2 viszont kicsit r�z�sabb volt a sz�momra. Az aut� j�nak t�nik, �n nem sokat v�ltoztatn�k a be�ll�t�sokon, de kev�s a leszor�t�er�nk, �s emiatt nem vagyunk el�g gyorsak. Holnap fontos lesz, hogy vigy�zzunk a gumikra, f�leg a szuperl�gyakra, amellyel sok lesz a gond a meleg k�r�lm�nyek k�z�tt. Nem tudom, mire sz�m�tsak vas�rnap. Pont a top 10-en k�v�l kezd�nk, j� versennyel pontszerz�sben rem�nykedem. Csak annyit tudok, hogy holnap teljes er�vel harcolni fogok.

FORCE INDIA

Nico H�lkenberg (11/11)

K�zel voltam ahhoz, hogy a top 10-be ker�ljek – csak f�l tizeden m�lt a dolog. De azt hiszem, hogy tegnap �ta tudtuk, hogy szoros lesz a harc az id�m�r�n. Ebb�l k�vetkezik, hogy a 11. rajtpoz�ci� kiv�l�. Strat�gia ter�n n�mi rugalmass�got tesz lehet�v�: kiv�laszthatom, milyen kever�kekr�l induljunk, �s a versenytemp�nkkal kapcsolatban igencsak optimista vagyok. Teljes�tm�ny ter�n k�zel vagyunk a riv�lisokhoz. �rdekes verseny v�rhat�, mert ezen a p�ly�n nem lehetetlen az el�z�s. A t�rt�nelem azt mutatja, hogy itt b�rmi megt�rt�nhet.

Sergio P�rez (14/13)

Igencsak tr�kk�s kvalifik�ci� volt ez. Kicsit nehezebb volt, mint v�rtuk. A 13-as poz�ci�b�l kezdek, de nagyon j� el��rzettel k�sz�l�k a versenyre, szerintem j�k lesznek az es�lyeink. Ez egy szokatlan p�lya, ahol el�r�bb lehet jutni, �s b�rmi t�rt�nik a futamon, te el�nyt kov�csolhatsz bel�le. J� cs�cssebess�gre lesz sz�ks�g�nk, ez mindenk�pp fontos lesz holnap. Szerintem megmutattuk m�r id�n, hogy a vas�rnap sz�m�t. Magabiztos vagyok azt illet�en, hogy pontokat szerezhet�nk, �s magunk m�g� utas�thatunk n�h�ny aut�t, amelyek jelenleg el�tt�nk vannak. J� strat�gi�ra lesz sz�ks�g�nk, mindig az a k�rd�s, hogy egy vagy k�t ki�ll�sra lesz sz�ks�g. R� kell j�nn�nk, melyikkel jobban az es�lyeink a versenyen.

SAUBER

Adrian Sutil (17/16)

Ez megint nem volt egy k�nny� id�m�r�. Mindenesetre most bejutottunk a Q2-be, ami egy kis siker, b�r a teljes�tm�ny�nk nem igaz�n javult. A kvalifik�ci� ut�n l�nyeg�ben ott vagyunk, mint ahol d�lel�tt is voltunk. Neh�z vezetni az aut�t. Nagyobb leszor�ter�re lenne sz�ks�g�nk, �s a legt�bb ter�leten m�g vannak hi�nyoss�gaink. Az id�m�r�n nem volt megfelel� a vezethet�s�g. Tr�kk�s feladat volt kontroll�lni az aut�t, sz�val a 16. poz�ci�ban k�t�ttem ki, onnan indulok holnap. Minden t�l�nk telhet�t megtesz�nk.

Esteban Guti�rrez (22/-)

Csal�d�st kelt� nap volt ez egy szint�n nem z�kken�mentes p�ntek ut�n. Ami a ma t�rt�nteket illeti, elemezn�nk kell, mi okozta a probl�m�t. Egy kis t�lkorm�nyzotts�ggal �rkeztem a kanyarhoz, �s k�s�bb t�rt�nt valami, mi miatt teljesen elvesz�tettem az uralmat a kocsi felett. R� kell j�nn�nk, hogy ez miattam t�rt�nt-e, vagy pedig amiatt, amit kor�bban �szrevettem. Ki kell tal�lunk, mi okozta a balesetet. Tudom, hogy sok munka lesz �jra�p�teni az aut�t holnapra. El�re szeretn�m megk�sz�nni a csapatnak az el�tt�k �ll� kem�ny munk�t. Holnap �j nap v�r, a lehet� legt�bbet hozom ki magamb�l.

TORO ROSSO

Jean-�ric Vergne (9/8)

Remek kvalifik�ci�t futottam. Szoros a mez�ny, �gyhogy t�nyleg makul�tlan k�rre volt sz�ks�g, mindent ki kellett hozni az aut�b�l. A csapat �s �n el�rt�k a c�ljainkat, ez az eredm�ny a jutalom a kem�ny munk�nk�rt. A 8. poz�ci�b�l startolhatok, ami nagyon �g�retes, �s nyilv�n mindent beleadok, hogy a lehet� legt�bb ponttal t�vozzunk.

Daniil Kvyat (8/15)

Csal�dott vagyok a mai kvalifik�ci� miatt. Tegnap keveset tudtam kint lenni a p�ly�n, a csapat pedig �jszaka is kem�nyen dolgozott, �s a harmadik szabadedz�sen j�l is m�k�d�tt az aut�. Azt�n az id�m�r�n nehezen tudtam vezetni, a f�kekkel akadt probl�m�m. Ut�na kell j�rnunk, de biztos vagyok benne, hogy holnapra rendben lesz�nk. Nem t�l ide�lis rajtpoz�ci� a 15. hely, de mindent bele fogok adni, �s a lehet� legel�kel�bb poz�ci�ban akarok v�gezni.

WILLIAMS

Felipe Massa (2/5)

Remek edz�s volt, az aut�nk k�ts�gk�v�l megmutatta erej�t. Nagyon szoros volt a befut� a harmadik �s hatodik hely k�z�tt, 5 aut� volt egy tizeden bel�l, sz�val ak�r a harmadik poz�ci� is el�rhet� lett volna. Sajnos nem volt t�k�letes a k�r, ez�rt nem lett el�g a 3. helyre, de nem lehetek csal�dott. Igaz�n el�gedett voltam ma az aut�val. Hossz� a verseny, holnap megpr�b�lok j�l szerepelni, mert magabiztosan v�rom a futamot.

Valtteri Bottas (7/4)

El�gedettnek kell lenn�nk ezzel az eredm�nnyel. Igaz�n szoros volt a v�ge. Az utols� pr�b�lkoz�somn�l forgalomba ker�ltem, s ez elvette a jav�t�s lehet�s�g�t, de szerencs�re j� k�rt mentem els�re a Q3-ban. Eg�sz h�tv�g�n versenyk�pesek voltunk, �gyhogy v�rom m�r a futamot. Nagyon el�gedett vagyok az aut�val, sokat l�pt�nk el�re. Tudom, hogy felvehetj�k a harcot a Red Bull-lal ezen a helysz�nen, kifog�stalan a v�gsebess�g�nk, �gyhogy majd megl�tjuk.

MARUSSIA

Jules Bianchi (18/19)

Csal�d�st kelt� �gy befejezni a kvalifik�ci�t, mert a tegnapi minim�lis aut�z�s ut�n azon voltunk, hogy a harmadik szabadedz�sen min�l t�bbre menj�nk. Az aut� nagyon j�nak t�nik ezen a h�tv�g�n, amit j� l�tni. Ez ugyanis mutatja, hogy a fejleszt�sek seg�tettek nek�nk abban, hogy egy olyan p�ly�n remekelj�nk, amely rendszerint nem fekszik nek�nk. Figyelembe v�ve, hogy milyen kev�s id�t t�lt�ttem az aut�ban kev�s �zemanyaggal, eg�sz j� volt az els� etapom. Es�ly�nk sem volt, hogy fejl�dj�nk a m�sodikon, mivel probl�ma mer�lt fel az aut�val, �s am�gy is piros z�szl�t lengettek. A Caterhamek m�g�lem rajtolnak, sz�val csak magam el� kell koncentr�lni a versenyen. Biztos vagyok benne, hogy el�r�bb ker�lhetek, �s j� versenyt futhatok.

Max Chilton (19/18)

A csapat remek monac�i eredm�nye ut�n �rkezt�nk ide. Arra sz�m�tottunk, hogy szenvedni fogunk, mivel ez a p�lya soha nem passzolt igaz�n az aut�nkhoz az el�z� szezonok sor�n. Szerintem mindannyian meglep�dt�nk kicsit, �s h�l�sak is vagyunk, mert ez kiemeli, mennyit fejl�dt�nk az aut�val - minden k�r�lm�ny k�z�tt �s sokf�le p�ly�n. Pozit�v napokon vagyunk t�l, �s rem�lt�k, hogy ezt egy remek kvalifik�ci�ban t�m�r�thetj�k. Az els� etapunkban m�g ez is l�tszott. J� kis k�rt futottam, de hat�rozottan volt m�g min jav�tani. A piros z�szl� viszont ezt nem tette lehet�v�. De a dolgok napos oldal�t kell szeml�ln�nk, mert ez fontos jele a fejl�d�snek. Ez pedig nem egy verseny eredm�nye. Holnapra az a tervem, hogy mindenkit magam m�g�tt tartok �s rem�lhet�leg sz�p csat�kat v�vok az el�ttem halad�kkal.

CATERHAM

Kamui Kobayashi (21/20/21)

Sokkal pozit�vabban indult a mai edz�s, mint a tegnapi. Jobban felmelegedtek a gumik, �s a f�kt�vokon is javultunk, �gyhogy �gy t�nt, az esti munka kifizet�d�tt. M�g mindig fejl�dn�nk kell a tapad�st tekintve, mert a sik�nokban alulkorm�nyzott volt az aut�, de �sszess�g�ben jobban viselkedett. J�l haladtunk a programmal eg�szen addig, m�g a gyors k�r el�tt meg nem kellett �llnom a v�lt�hiba miatt. Hasonl� volt a probl�ma, mint Marcus aut�j�ban a m�sodik edz�sen. Az eb�dsz�netben a sr�cok megjav�tott�k. A kvalifik�ci�n a szuperl�gyakon k�t etapot mentem, de a piros z�szl� miatt nem tudtam jav�tani. Az utols� tr�ninghez k�pest el�r�bb l�pt�nk kicsit, jobb volt a balansz, �gyhogy az utols� gyors k�r�n az els� k�t kanyarban egy tizedet gyorsultam, de azt�n nem tudtam befejezni a k�rt, s a 20. lettem. A b�ntet�ssel egy�tt a v�g�r�l indulok, �s csak egy dolgot tehetek, harcolok. Mindenki ezt teszi a csapatban, m�g egy ilyen neh�z h�tv�g�n is, mint a mostani. Mint legut�bb l�ttuk, b�rmi megt�rt�nhet, oda kell tenn�nk magunkat holnap.

Marcus Ericsson (20/21/20)

R�gt�n vil�goss� v�lt a harmadik szabadedz�s kezdet�n, hogy p�ntekhez k�pest el�r�bb l�pt�nk, f�leg a f�kek tekintet�ben, ami az els� k�t gyakorl�son megnehez�tette a dolgom. Azzal tov�bbra is szenvedtem, hogy �zemi h�m�rs�kletre meleg�tsem a gumikat az �ltalunk v�rt id� alatt. Ennek ellen�re k�rr�l k�rre jobb� v�lt az aut�, a v�g�re j�l fejl�dt�nk. A Q1-ben hamar kimentem, k�t etapot mentem a szuperl�gyakon. Akkor is el�j�tt a gumimeleg�t�si probl�ma, de kicsivel jobban tudtam nyomni neki, mint d�lel�tt. Sajnos az utols� gyors k�rben elvesz�tettem az uralmat az aut� h�tulja felett a 9-es kanyarban, �s nekimentem a falnak, ez pedig v�get vetett az id�m�r�mnek. Nyilv�nval�an kijelenthetj�k, hogy a csapat neh�z h�tv�g�t teljes�t. Nem vagyunk el�g er�sek, ez pedig megnehez�ti a futamunkat, de kihozom magamb�l a maximumot, s ez jellemzi az �sszes csapattagot.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

�j hozz�sz�l�s Friss�t�s