Az esős szombat után száraz körülmények között vághatott neki a mezőny a Kínai GP felvezető körének. A versenyzők tiszta pályán kezdtek, miután a tegnapi zuhé teljesen lemosta az aszfaltot. A futam elején tehát kevés tapadásra számíthattak a pilóták.

A rajtnál Lewis Hamilton simán megtartotta első helyét. Mögötte viszont intenzív harc dúlt. Sebastian Vettel megelőzte csapattársát, Daniel Ricciardót, és feljött a második helyre. Felipe Massa is szépen rajtolt, lendületét viszont megtörte a Fernando Alosnóval való koccanása. A spanyol a harmadik helyre ért fel, volt csapattársa viszont visszaesett a mezőnyben. A rajtnál egy másik baleset is történt. Valtteri Bottas és Nico Rosberg ütközött, de az esetnek nem volt komolyabb következménye.

Massát valamivel később Rosberg is megelőzte. A williamses 11. körben kiállt kerékcserére, a csapat viszont elrontotta, és itt lényegében elúszott a brazil versenye.

Adrian Sutil Sauberje a hatodik körben megadta magát, betolták a garázsba.

Alonso a pályán nem tudta felvenni a versenyt Vettel Red Bulljával, a Ferrari ezért taktikával oldotta meg a kérdést. A német pilóta a kerékcserék után Alonso mögé érkezett vissza.

Hamilton annyira egyedül autózott, hogy egy pillanatra még el is veszítette a fonalat, és túlfutott a pályán. Jobban kellett koncentrálnia a britnek az előző versenyen, mikor Rosberggel végig csatában volt az első helyért.

A 23. körben Rosberg utolérte Vettelt, és kemény harccal megszerezte tőle a harmadik helyet. A német pilóta rákapcsolhatott, hogy legalább a csapattársa mögötti pozícióban végezhessen. Ehhez még Alonsót kellett maga mögé utasítania.

A 24. körben Ricciardo elkezdte szorongatni négyszeres világbajnok csapattársát. A Red Bull jobbnak látta közbeszólni. Az ausztrál elmehetett Vettel mellett.

A 29. körben az első tíz sorrendje a következő volt: Hamilton, Alonso, Rosberg, Ricciardo, Vettel, Hülkenberg, Bottas, Räikkönen, Pérez, Grosjean.

A francia azonban nem sokáig örülhetett a pontszerző helynek. A Lotus váltója ugyanis meghibásodott, Grosjeannak így fel kellett adni a versenyt.

A 34. körben Vettel idegesen vette tudomásul, hogy a caterhames Kamui Kobayashi visszavette a körét. Közvetlenül az eset után a német versenyző kiment a boxba.

Rosberg a 43. körben probléma nélkül elment Alonso mellett, a Ferrarinak esélye sem volt a Mercedes mellett.

A 47. körben Ricciardónak a fülére szólt a csapat, megpróbálhatja utolérni Alonsót. Az ausztrál erre „üldöző üzemmódba” kapcsolt. Végül azonban nem volt elég szusz a Red Bullban, és a ferraris maradt a harmadik pozícióban.

Kínai Nagydíj, verseny:

Poz  Versenyző          Csapat                Idő/Különb.
01.  Lewis Hamilton     Mercedes              1:33:28.338
02.  Nico Rosberg       Mercedes                  +18.062
03.  Fernando Alonso    Ferrari                   +23.604
04.  Daniel Ricciardo   Red Bull-Renault          +27.136
05.  Sebastian Vettel   Red Bull-Renault          +47.778
06.  Nico Hulkenberg    Force India-Mercedes      +54.295
07.  Valtteri Bottas    Williams-Mercedes         +55.697
08.  Kimi Raikkonen     Ferrari                 +1:16.335
09.  Sergio Perez       Force India-Mercedes    +1:22.647
10.  Daniil Kvyat       Toro Rosso-Renault         +1 kör
11.  Jenson Button      McLaren-Mercedes           +1 kör
12.  Jean-Eric Vergne   Toro Rosso-Renault         +1 kör
13.  Kevin Magnussen    McLaren-Mercedes           +1 kör
14.  Pastor Maldonado   Lotus-Renault              +1 kör
15.  Felipe Massa       Williams-Mercedes          +1 kör
16.  Esteban Gutierrez  Sauber-Ferrari             +1 kör
17.  Jules Bianchi      Marussia-Ferrari           +1 kör
18.  Kamui Kobayashi    Caterham-Renault           +1 kör
19.  Max Chilton        Marussia-Ferrari           +2 kör
20.  Marcus Ericsson    Caterham-Renault           +2 kör

Kiesők:

     Romain Grosjean    Lotus-Renault              28 kör
     Adrian Sutil       Sauber-Ferrari              5 kör

Leggyorsabb kör: Rosberg, 1:40.402 (a 39. körben)

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés