McLaren

Lewis Hamilton (1.): "Azt a plusz 3 tizedet a csal�domt�l kaptam! Az aut�nk hihetetlen�l j�l m�k�dik itt, a p�lya kedvez az aerodinamikai csomagunknak. A be�ll�t�saink is t�k�letesek voltak, az id�m�r�n minden �sszej�tt. �gy �reztem, remek k�rt futottam, nagyon �lveztem. Im�dom ezt a p�ly�t! Ennek ellen�re re�lisan tekintek a helyzetre: a versenyt holnap futjuk, �s nem lesz k�nny�. A csapatnak biztos�tania kell a kuplung t�k�letes m�k�d�s�t, hiszen a rajt pillanata hihetetlen�l fontos lesz. A versenytemp�nk nagyon j�, de a Red Bull� is - neh�z lesz el�tt�k maradnunk, f�leg a dupla DRS-z�na miatt. Szeretn�k j� eredm�nnyel b�cs�zni a Vodafone McLaren Mercedest�l, ez�rt mindent beleadok holnap."

Jenson Button (6./5.): "Nem kellene ilyen h�tulr�l rajtolnom. Eg�sz h�tv�g�n viszonylag el�gedett voltam az aut�val, de az id�m�r�n valami�rt nem siker�lt j� temp�t futnom - nem tudjuk, mi�rt. Nyilv�nval�, hogy az aut�nk nagyon gyors ezen a p�ly�n - Lewis el�g nagy el�nnyel szerezte meg a pole-t -, teh�t m�g t�bbet ki lehet hozni bel�le. A hatodik rajthelyr�l nehezebb lesz a verseny, de itt k�t DRS-z�na van, ami rem�lhet�leg el�seg�ti az el�z�st. A versenytemp�nk is j�nak t�nt eg�sz h�tv�g�n, teh�t tov�bbra is optimista vagyok."

Red Bull

Mark Webber(2.): "�r�l�k az eredm�nynek, j�l siker�lt az id�m�r�, �s a kocsival is el�gedett voltam. A p�lya h�m�rs�klete sokat v�ltozott d�lut�nr�l est�re, �gy �vatosnak kell lenn�nk az aut� teljes�tm�ny�t illet�en, de mind a h�rom etapban k�nyelmesen �reztem magam, �s megvolt a lend�letem. A McLarenek er�snek bizonyultak, de kedvez� poz�ci�ban vagyunk, �s holnap j� verseny�nk lehet."

Sebastian Vettel (3./24.): "A Q3-ban el�rt harmadik helyez�s j� eredm�ny, de egy kicsit jobban is teljes�thetem volna az utols� k�r�mben. Elk�vettem egy apr� hib�t az utols� gyorsk�r�m utols� szektor�ban, de ez m�g �gy is el�g volt a harmadik helyhez. Nem igaz�n tudom, hogy mi volt a probl�ma a v�g�n, nekem csak annyit mondtak, hogy �ll�tsam le az aut�t."

Az utols� helyre val� visszasorol�sr�l: "Minden id�k egyik legjobb s�ugr�ja azt mondta: 'Minden es�ly egy lehet�s�g.' Ami minket illeti, holnap m�g rengeteg es�ly�nk lesz."

Williams

Pastor Maldonado (4./3.): "Neh�z volt ez az edz�s, f�leg a Q2-ben, hiszen a hat�ron, a 10. helyen jutottam tov�bb, b�r m�r akkor is l�ttam, hogy van lehet�s�g az aut�nkban. A Q3-ban nagyszer� volt az aut�m balansza - �r�l�k, hogy v�gre ism�t er�snek t�n�nk. Azt hiszem, eg�sz h�tv�g�n bebizony�tottuk, hogy versenyk�pesek vagyunk, az id�m�r�n pedig a legt�bbet hoztam ki magamb�l. Nagyon �r�l�k a csapat �s magam miatt is, a holnapi versenyt pedig m�r v�rom. Nagyon fontos, hogy pontokat szerezz�nk, ez�rt kem�nyen fogok hajtani."

Bruno Senna (15./14.): "Mindig az a c�lom, hogy a legjobb t�z k�z� ker�ljek az id�m�r�n, de ezen a h�tv�g�n volt n�h�ny probl�m�nk, �gy ez nem siker�lt. Rem�lhet�leg a holnapi versenyen gyorsak lesz�nk, hiszen az aut�nk versenyk�pes. Holnap kem�nyen fogunk dolgozni, �s megpr�b�lunk pontot szerezni. A DRS seg�ts�g�vel lesz lehet�s�g�nk az el�z�sre, rem�lhet�leg ezt ki is tudjuk haszn�lni."

Lotus

Kimi R�ikk�nen (5./4.): "Ez az id�m�r� j� volt. Az aut�nk eg�sz h�tv�g�n nem t�nt fantasztikusnak, de �gy hat�roztunk, nem alak�tjuk vissza a be�ll�t�sokat olyanra, mint az el�z� versenyen voltak. Ez helyes d�nt�s volt, mert a p�lya �llapota v�g�l a mi aut�nkhoz ill�en v�ltozott, �gy az jobb lett, mint el�tte itt b�rmikor. Holnap meg fogjuk tenni, ami t�l�nk telik; megl�tjuk, hogy egy j� rajttal azonnal felz�rk�zhatunk-e a Red Bullok m�g�, �s ha igen, mire megy�nk onnan."

Romain Grosjean(10./9.): "Ez a mai nem volt t�lem valami nagyszer� k�r az id�m�r�n, nem a 10. helyre �h�toztunk. A Q3-ban megtett utols� m�rt k�r�mben nem volt sz�momra el�g a tapad�s, �gyhogy nem tudtam jav�tani az eredm�nyemen. Az aut�m el�tte jobbnak t�nt, az id�m�r� m�sik k�t etapj�ban minden rendben ment. De mindez csak azt jelenti, hogy a versenyen t�bb dolgunk lesz. Szerintem bennem �s az aut�mban is van m�g tartal�k."

Ferrari

Fernando Alonso (7./6.): "Mindh�rom szabadedz�sen k�r�lbel�l ebben a poz�ci�ban voltunk, �gy t�l optimista lett volna, ha enn�l t�bbet rem�l�nk a Q3-ban: az �t�dik �s a nyolcadik hely k�z� v�rtuk magunkat az id�m�r� el�tt, �s ott is v�gezt�nk. H�rom alkalommal majdnem ugyanazt az id�t futottam a Q2-ben �s a Q3-ban, ami azt jelenti, hogy ennyire vagyunk k�pesek. El�gedett vagyok a ma v�gzett munk�val, mivel az utols� csepp teljes�tm�nyt is kipr�selt�k az aut�b�l. Az ide hozott fejleszt�sek jav�tottak a teljes�tm�ny�nk�n, de a t�bbiek sem a kanap�n �cs�r�gtek a telev�zi� el�tt, az ujjaikkal malmozva... Ahogy megszokhattuk, szombaton szenved�nk legink�bb, �s vas�rnap mindig jobban mennek a dolgok: rem�lj�k, hogy ma is ez lesz a helyzet. Az is igaz, hogy ilyen alacsony gumikop�s mellett a strat�giai d�nt�sek sokkal korl�tozottabbak, �s ezzel egy�tt a lehet�s�gek is az el�r�bb jut�sra. Tudjuk, hogy a h�tral�v� h�rom versenyen 14 ponttal t�bbet kell szerezn�nk, mint (Sebastian) Vettel, �s ez az egyetlen c�lunk."

Felipe Massa (9./8.): "Egy�rtelm�, hogy ez ink�bb a neh�z �s bonyolult h�tv�g�ink egyike, legal�bbis a ma estig l�tottak alapj�n. Azt rem�lt�k, hogy egy kicsit el�r�bbr�l indulhatunk, legal�bb az els� h�rom sor valamelyik�b�l. A Q3-ban �gy d�nt�ttem, hogy a csapatt�rsamt�l elt�r� programot teljes�tek, r�szben az�rt, mert csak egy szett l�gy gumim maradt. Visszan�zve azt lehet mondani, hogy nem ez volt a legjobb d�nt�s, de ut�lag mindig k�nny� okosnak lenni. Az �n aut�mon nem volt ott az �sszes fejleszt�s, amit ide hoztunk: ez persze nem a legjobb, de Fernando eredm�ny�t eln�zve nem volt jelent�s�ge. Az utols� k�rben egy kis t�lkorm�nyzotts�ggal k�zd�ttem az egyik kanyarban, amivel vesztettem n�h�ny sz�zadot: tal�n lehettem volna nyolcadik, de ez sem v�ltoztatna sokat a helyzeten. �szint�n sz�lva, neh�z lett volna enn�l t�bbet kihozni a mai napb�l. Rem�lj�k, hogy holnap a hagyom�nyosan er�ss�g�nknek sz�m�t� versenytemp�nknak k�sz�nhet�en jav�thatunk n�h�ny helyet. �gy t�nik, ez a p�lya egyes kocsiknak k�l�n�sen fekszik: a McLaren nem volt ilyen gyors az el�z� h�rom versenyen, de (Lewis) Hamilton itt igaz�n k�nnyed�n szerezte meg a pole-t."

Mercedes

Nico Rosberg (8./7.): "J�l siker�lt a mai id�m�r�: a 8. hely volt a c�lunk, �s siker�lt is ebben a poz�ci�ban v�gezn�nk. Megel�ztem egy Ferrarit �s egy Lotust, ez mindenk�ppen el�rel�p�s. A be�ll�t�sokon is siker�lt jav�tanunk ezen a h�tv�g�n. K�sz�nettel tartozom a m�rn�keimnek, hiszen nagyszer� munk�t v�geztek, amikor k�zvetlen�l az id�m�r� edz�s el�tt kijav�tottak egy f�kprobl�m�t. Holnap nem lesz k�nny� el�rel�pn�nk, de m�r v�rom a versenyt - megl�tjuk, mire lesz�nk k�pesek."

Michael Schumacher (14./13.): "Az id�m�r�n nem �ppen a terveink szerint alakult. A Q2-ben futott utols� k�r�m el�tt egy kicsit v�ltoztattunk a be�ll�t�sokon, de az els� szektorban ezt nem tudtam rendesen kihaszn�lni, f�leg az els� kanyarban. Nem siker�lt abban a poz�ci�ban v�gezn�nk, ahol szerett�nk volna, de holnap mindenk�ppen megpr�b�lom a legt�bbet kihozni a rajthelyemb�l."

Force India

Nico H�lkenberg (11./10.): "Ett�l a napt�l kicsit t�bbet v�rtunk, de �gy t�nt, az aut�nk a h�v�sebb id�ben nem volt igaz�n �t�k�pes, mert az utols� szabadedz�sen, amikor s�t�tt a nap, el�gedettebb voltam vele. Tal�n az alacsonyabb h�m�rs�klet fogott ki rajtunk. �gy a 11. helyr�l fogok rajtolni, csak egy helyre a pontszerz�st�l, viszont szabadon megv�laszthatom a gumit, amit rem�lhet�leg ki tudunk majd haszn�lni."

Paul di Resta (13./12.): "K�szk�dtem az aut� balansz�val, eg�sz h�tv�g�n neh�z volt vezetni, ez�rt v�rhat� volt, hogy az id�m�r� kem�ny lesz sz�momra. A hossz� etapokon nem t�nt v�szesnek a temp�nk, de egyszer�en nem tudom kihozni a maximumot az aut�b�l. �m m�g �gy is t�rhet� helyzetben vagyunk ahhoz, hogy megpr�b�ljunk pontokat szerezni, �s az �j kasztniban k�nyelmesen �rzem magam. Holnap hossz� els� etapra fogunk j�tszani, mert szerintem ez is egyike lesz azoknak a versenyeknek, ahol a gumik a v�rtn�l tov�bb tartanak."

Sauber

Sergio P�rez (12./11.): "Az utols� k�r�m j�l siker�lt, azt hiszem, ma ez volt a maximum, amit kihozhattunk az id�m�r�b�l. A Q3-ba ker�l�sre nem volt es�ly�nk, b�r tegnap m�g rem�nykedtem benne. B�zom a versenytemp�nkban, szerintem holnap k�pesek lesz�nk pontokat szerezni."

Kamui Kobajasi (16./15.): "Ami�ta ide�rt�nk, k�szk�d�m az aut�m balansz�val. Sokat v�ltoztattunk rajta, �s bizonyos m�rt�kben javult a helyzet, de m�g �gy is voltak probl�m�im, az els� kerekek blokkoltak. A Q2-ben futott utols� m�rt k�r�mben is ez�rt hib�ztam. F�keztem, az els� kerekek blokkoltak, �s ennyi volt. �gy gondolom, versenyk�r�lm�nyek k�z�tt jobbak lehet�nk, de ez nem lesz k�nny�. Ezen a p�ly�n lehet el�zni, de ehhez gyorsnak is kell lenn�nk."

Toro Rosso

Daniel Ricciardo (17./16.): "Eddig nehezebben alakult sz�munkra a h�tv�ge, mint amire sz�m�tottunk. Ma egy�rtelm�en el�rel�pt�nk p�ntekhez viszony�tva, ami pozit�vum, de �sszess�g�ben ez nem volt el�g ahhoz, hogy el�r�bb jussuk a rajtr�cson. Ami a gar�zs ezen oldal�t illeti, minden sim�n ment, kiv�ve, hogy elvesztett�nk egy k�rt a kem�nyebb gumikon, amikor a fejt�ml�m elkezdett mozogni, �s be kellett j�nn�m, hogy megjav�ts�k. Azt hiszem, ez motiv�lt, hogy k�t igaz�n j� k�rt fussak, �s a l�gyakon rendben is volt a temp�nk, ami szint�n azt mutatja, hogy el�rel�pt�nk, nem csak tegnaphoz k�pest, de reggel �ta is. Mindenesetre nem vagyunk ott, ahol szeretn�nk. A strat�gia kulcsfontoss�g� lesz holnap egy j� versenyhez, �s ahogy Indi�ban l�ttuk, az egy ki�ll�s itt is megval�s�that� lehet egyesekn�l."

Jean-Eric Vergne (18./17.): "El�g bosszant�, hogy ma nem siker�lt bejutnom a Q2-be. Eg�sz h�tv�g�n szenvedt�nk az alulkorm�nyzotts�ggal, ennek ellen�re mindig megpr�b�ljuk a maximumot ny�jtani, �n pedig nagyon kem�nyen nyomtam a g�zt. T�nyleg csak egy k�r�nk volt, hogy r�j�jj�nk, milyen a balansz ma d�lut�n, az aut� pedig az eddig l�tottakkal ellent�tben elkezdett t�lkorm�nyzott lenni, �s �n elk�vettem egy hib�t. Ez nem azt jelenti, hogy holnap v�gig k�zdenem kell majd a kocsival, mivel m�g tehet�nk ellene, p�ld�ul j�tszhatunk az els� sz�rny terel�lapj�val �s a guminyom�ssal, hogy jav�tsunk a helyzeten a versenyre, de holnap este kem�ny dolgunk lesz."

Caterham

Heikki Kovalainen (19./18.): "Meglehet�sen el�gedett vagyok az utols� k�r�mmel, de tudom, hogy enn�l t�bb temp� volt az aut�ban. Az els� etapom a k�zepes gumikon rendben ment, a l�gyakon futott m�sodik etapomon azonban probl�m�m akadt a DRS-sel, ami miatt nem igaz�n tudtam agressz�van �rkezni a gyors kanyarokba, �s ezzel vesztettem n�mi id�t. Ennek ellen�re szerintem j� form�ban v�rjuk a holnapot. A balanasz sokkal jobbnak t�nik a kvalifik�ci�n tapasztalt alacsony aszfalth�m�rs�kletn�l, �s val�sz�n�leg ez lesz a helyzet a holnapi futamon is, �gy rem�lhet�leg megint j�l rajtolok majd, azt�n megl�tjuk, mennyire tudjuk t�madni az el�tt�nk l�v� aut�kat."

Vitalij Petrov (21./20.): "�szint�n sz�lva egy kicsit csal�dott vagyok, a mai id�m�r�n el�rt helyez�s�nkkel, mivel azt hittem, az aut� egy kicsit gyorsabb lesz enn�l. Kicsit tr�kk�sen alakult a harmadik szabadedz�s, �s kipr�b�ltunk n�h�ny be�ll�t�st, hogy megtal�ljuk a megfelel� balanszot, amikor azonban kimentem az els� etapomra a Q1-ben, nem azt �reztem, hogy kem�nyen nyomhatn�m a g�zt. A l�gy gumikat jobbnak �reztem, �s a leggyorsabb k�r�m is j�nak t�nt eg�szen a 17-es kanyarig, azonban egy kicsit forgalomba ker�ltem, ami pont el�g volt ahhoz, hogy id�t vesz�tsek. Pozit�vum, hogy az aut� egy�rtelm�en jobbnak t�nik, ahogy cs�kken a h�m�rs�klet, �gy szerintem j� form�ban v�rjuk a holnapot."

Marussia

Charles Pic (20./19.): "Igaz�n, nagyon �r�l�k a mai id�m�r�n el�rt eredm�nynek. Az aut�m nagyon j� volt, a balansz pedig majdnem t�k�letes. Vesztettem egy kis id�t a m�sodik szektorban a gyorsk�r�m�n, ez�rt siker�lt (Heikki) Kovalainennek el�m ker�lnie. �gy is el�gedettnek kell lennem a k�r�mmel, mivel ez a legjobb id�m�r�s helyez�sem a szezonban, �gy remek eredm�ny sz�momra �s a csapat sz�m�ra egyar�nt. Szeretn�k k�sz�netet mondani az aut�m k�r�l dolgoz� szerel�g�rd�nak, mivel tegnap este nagyon k�s�ig dolgoztak, de rem�lem a mai nap jutalomk�nt szolg�lt az er�fesz�t�seik�rt. Most m�r a holnapi futamot v�rom: a rajt el�g �rdekes ezekkel az aut�kkal k�r�l�ttem. Rem�lem, hogy siker�l az Indi�ban l�totthoz hasonl� fejl�d�st el�rn�nk, �s folyamatosan javulni tudunk a verseny folyam�n. A c�lunk tov�bbra is az, hogy el�rhet� k�zels�gben maradjunk a Caterhamekhez k�pest."

Timo Glock (22./21.): "�sszess�g�ben nem siker�lt rosszul a mai nap, de pont a v�ge okozott csal�d�st, amikor igaz�n sz�m�tott. Reggel, a harmadik szabadedz�s kezdet�n egy kicsit szenvedt�nk, a v�ge fel� azonban siker�lt tal�lnunk egy j� be�ll�t�st. Ezzel kezdt�k meg a kvalifik�ci�t, �s �gy t�nt, j� lend�letben vagyunk eg�szen az utols�, legfontosabb k�rig, amikor az aut� tapad�sa elt�nt. Addig a pontig kem�nyen k�zd�tt�nk a Caterhamekkel, �gy egy kicsit csal�dott vagyok. Este v�gig kell menn�nk a szok�sos elemz�seken, �s megl�tjuk, mit tal�lhatunk holnapra."

HRT

Pedro de la Rosa (23./22.): "J�l siker�lt a szabadedz�s �s az id�m�r� is. J� �rz�s volt vezetni az aut�t, s b�r biztosan gyorsabb lehettem volna n�h�ny tizeddel, ez a t�bbiekr�l is elmondhat�. Az aut�m j�l m�k�d�tt, �s a h�s�g ellen�re semmilyen probl�m�nk nem volt a f�kek �s a motor h�m�rs�klet�vel, teh�t el�gedett vagyok. �gy gondolom, a holnapi futamon is j� lehet a temp�nk - az els�dleges c�lunk az, hogy j�l rajtoljunk, �s a Marussi�k k�zel�ben maradjunk. Val�sz�n�leg egy ki�ll�ssal fogunk pr�b�lkozni, rem�lj�k, a h�ts� gumik is b�rni fogj�k. Tal�n siker�l nyom�s al� helyezn�nk a riv�lisainkat."

Narain Karthikeyan (24./23.): "Neh�z volt sz�momra ez az id�m�r�. Most vezetek el�sz�r Abu-Dzabiban, �s nagyon technik�s a p�lya, ez�rt a v�rtn�l nehezebb dolgom volt. Nem siker�lt �sszehoznom egy j� k�rt - az els� szett gumin gyors voltam, a m�sodikon viszont forgalomba ker�ltem, �gy a h�ts� abroncsok elkoptak, miel�tt jav�tani tudtam volna az id�m�n. B�r m�g nem siker�lt t�k�letesen felvennem a ritmust ezen a p�ly�n, most is mindent beleadok majd: megpr�b�lok j� teljes�tm�nyt ny�jtani, �s c�lba �rni a versenyen."

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

�j hozz�sz�l�s Friss�t�s