Men
 
Kedvencek-bellts
Hozzads a Kedvencekhez
 
Kezdoldal-bellts
Bellts kezdlapnak
 
Linkek
 
Versenyek 2015

mrcius 13-15. Ausztrl Nagydj
pole: Lewis Hamilton
gyztes: Lewis Hamilton
mrcius 27-29. Malj Nagydj
pole: Lewis Hamilton
gyztes: Sebastian Vettel
prilis 10-12. Knai Nagydj
pole: Lewis Hamilton
gyztes: Lewis Hamilton
prilis 17-19. Bahrain Nagydj
pole: Lewis Hamilton
gyztes: Lewis Hamilton
mjus 8-10. Spanyol Nagydij
pole: Nico Rosberg
gyztes: Nico Rosberg
mjus 22-24. Monaco Nagydj
pole: Lewis Hamilton
gyztes: Nico Rosberg
jnius 5-7. Kanadai Nagydj
pole: Lewis Hamilton
gyztes: Lewis Hamilton
jnius 19-21. Osztrk Nagydj
pole: Lewis Hamilton
gyztes: Nico Rosberg
jlius 3-5. Brit Nagydj
pole: Lewis Hamilton
gyztes: Lewis Hamilton
jlius 24-26. Magyar Nagydj
pole: Lewis Hamilton
gyztes: Sebastian Vettel
augusztus 21-23. Belga Nagydj
pole: 
gyztes:

szeptember 4-6. Olasz Nagydj
pole: 
gyztes: 

szeptember 18-20. Szingapr Nagydj
pole: 
gyztes: 

szeptember 25-27. Japn Nagydj
pole: 
gyztes:

oktber 9-11. Orosz Nagydj
pole: 
gyztes: 

oktber 23-25. Amerikai Nagydj
pole: 
gyztes:

okt. 30. - nov. 1. Mexiki Nagydj
pole: 
gyztes: 

november 13-15. Brazil Nagydj
pole: 
gyztes: 

november 27-29. Abu Dhabi Nagydj
pole: 
gyztes: 

 
Kpek 2006

Bahrein
Malajzia
Ausztrlia
San Marino
Eurpa
Spanyol
Monaco
Silverstone
Kanada
USA
Francia
Nmet
Magyar
Trk
Olasz
Brazil

 
Piltk honlapjai
 
Csapatok honlapjai
 
F1 Jtkok
 
Forma-1-es hrek
Forma-1-es hrek : Indiai Nagydj: Versenyzk vasrnapi nyilatkozatai

Indiai Nagydj: Versenyzk vasrnapi nyilatkozatai

F1hirek.hu  2012.10.28. 17:19

Hogyan vlekednek a versenyzk a sajt s csapatuk teljestmnyrl? Elgedettek vagy csaldottak? Versenyzi nyilatkozatok.


Red Bull

Sebastian Vettel(1.): "Ez sszessgben nagyon j verseny volt szmunkra, n elgedett vagyok az eredmnnyel. Remekl rajtoltam, de Mark mg jobban, ezrt kzel kerltnk egymshoz az els kanyarban, a harmadikbl azonban sikerlt jobban kigyorstanom, gy ell maradtam. Ezutn fel tudtam pteni egy elnyt, ami fontos volt. A lgy gumikon minden jl ment, tkpesek voltunk, s azt hiszem, mg tovbb tudtuk volna hzni a bokszkillst, de elbb-utbb muszj reaglnunk arra, amit a tbbiek csinlnak. A McLaren s a Ferrari ma gyors volt a kemny gumikon, ezrt fontos volt, hogy addigra elnyt szerezzek. A vge fel lttam nhny szikrt, de a htvge folyamn sok aut all repkedtek szikrk, gyhogy ezzel csak hozzjuk csatlakoztunk. Ez csodlatos nap volt szmunkra, nagyot lptnk elre."

Mark Webber(3.): "Problmnk akadt a KERS-szel, azzal kellett bajldnunk. Akik csak kvlrl nzik a versenyt, taln nehezen tudjk elkpzelni, hogy ez mivel jr, de amellett, hogy az egyenesben cskkenti a teljestmnyt, kihat a fkerelosztsra s a hasonlkra is. A srcok a rdin keresztl igyekeztek segteni, hogy a KERS maghoz trjen. Az egykillsos versenyeken eleve megvan r az esly, hogy a jobbels kerk blokkol fkezs kzben. Pedig az els kerekekre nagyon oda kell figyelni, ami befolysolhatja a verseny ritmust, de megprbltam minl higgadtabb maradni. sszessgben elgedett voltam azzal, ahogy vezettem; elrbb kellett volna vgeznnk, de ma gy alakult."

Ferrari

Fernando Alonso(2): "Fel tudjuk venni a versenyt a Red Bullokkal, de jelenleg mg nincs olyan autnk, ami kpes a gyzelemre. Idn mr nem elszr lthattuk, hogy a versenyen sokkal jobb a helyzet, mint az idmrn. Ez a msodik hely ksznhet a remek rajnak s els krnek, a j cscssebessgnek, a gumik megfelel kezelsnek, illetve annak, hogy a 60 krs verseny minden egyes krben 120%-on teljestettem. Megtettk, amit lehetett, ahogy szoktuk: ha a bajnoksg vgn mi kerlnk ki gyztesknt, senki sem mondhatja, hogy ez msok hibinak ksznheten sikerlt, mivel mi mindig a maximumot nyjtjuk. Mr Abu Dhabira is kszlnk nhny fejlesztssel, remlhetleg elrelphetnk majd, mivel fontos lesz, hogy mr ott elkezdjk ledolgozni a pontklnbsget. Mg 75 pontot lehet szerezni, ami sok. Tovbbra is optimista vagyok, annak ellenre, hogy tisztban vagyunk vele, javtani kell a teljestmnynkn, fleg ami a szombatot illeti. Nem tudom, hogy ez volt-e az eddigi legjobb teljestmnyem a szezonban, mivel az ilyesmit mindig nehz megtlni. Klnsen kedves nekem Valencia s Monza, de ez is mindenkpp a legjobbak kztt van: az elejtl a vgig nyomtam a gzt, taln egy kicsit tbb kockzatot vllalva az elzsekkel, mint az elz versenyeken. A mai rajt utn megprbltam azonnal tmadni a McLareneket, hogy a szlrnykukba kerljek. Egymssal harcoltak, s taln elfeledkeztek rlam, s legalbb az egyikket sikerlt megelznm. Aztn nhny krrel ksbb Button mellett is sikerlt elmennem, de ebben a nhny krben vesztett id elg volt a Red Bulloknak, hogy egy kicsit elhzzanak. A msodik etapban a lehet legtbbet kihozva Mark Webber KERS-problmibl, megelztem t: mr megint lthattuk, hogy brmi megtrtnhet, a futamok pedig hosszak s nehezek..."

Felipe Massa (6): "Kemny kzdelem volt, az elejtl a vgig. Krlbell a 20. kr utn rmszltak a bokszutca falrl, hogy meg kell prblnom sprolni az zemanyaggal, gy vgl tbb mint a verseny felt gy kellett teljestenem, hogy nem nyomhattam tvig a gzt, s mindenkit biztosthatok rla, hogy ez nem volt knny, mivel Kimi Rikknen vgig a nyakamon volt. Nem ezt az eredmnyt akartam, ugyanakkor fontos pontokat szereztnk a konstruktri bajnoksg szempontjbl. A msodik szabadedzsen elvesztett id sokba kerlt nekem, fleg mivel nem tudtuk optimalizlni a csomagunkat. A Kimivel val csata a kerkcsere utn? Sikerlt el kijnnm a bokszutcbl, de aztn elengedtem a 3-as kanyarban, mert mg gy is nagyon kzel volt, s hasznlni akartam a DRS-t az egyenesben. Azt hiszem, erre is rjtt, de addigra mr ks volt, n kerltem elnybe, s sikerlt megelznm. Most Abu Dhabi fel vesszk az irnyt, ami egyfajta msodik hazai versenye a Ferrarinak, mivel ott van a gynyr vidmparkunk. Remljk, lesz nhny fejleszts az autn, s jobb eredmnyt rhetnk majd el a 6. helynl."

McLaren

Lewis Hamilton(4.): "Nem rtem, mirt rajtoltam ilyen rosszul - idt vesztettem, aztn tmadni kezdtek a mgttem indul srcok. Az els krben nagyrszt arra koncentrltam, hogy ne tkzzek Jensonnal, aztn meglttam Fernandt Alonso a jobb tkrmben, aki nagyon htulrl jtt fl rnk. Mg ha jobban is rajtoltam volna, a srcok elttem egyszeren tl gyorsak voltak, klnsen az els etapban. Aztn az els etapban eljtt egy visszavltsi problma, a jobb kezemmel kellett visszavltani a bal helyett, ezrt a csapat gy dnttt, hogy kicserljk a kormnykereket a kerkcsernl. Korbban mg sosem kellett verseny kzben kicserlni a kormnyomat. Barcelonban teszt cljbl mr megtettk, de versenyen mg soha. Mg gy is, a srcok fantasztikusan gyorsan vgeztek vele, pedig nyoms alatt voltak, ezrt szeretnk egy 'Szp volt fik' -at mondani mindenkinek. Mr azeltt levettem a kormnyt, hogy meglltam volna, kidobtam az autbl. Aztn a csapat feltette az jat, egyes fokozatba kapcsoltam, s mr mentem is - s mindez kicsivel tbb mint hrom msodperc alatt lezajlott. Megprbltam levadszni Mark Webbert a zr krkben, de vgl ehhez mr ks volt, s is tl gyorsan ment ahhoz, hogy komolyan legyen eslyem ellene. De soha nem adom fel, az utols kanyarig abban remnykedtem, hogy taln meg tudom elzni, vgl ez nem jtt ssze. Mg gy is szerettem ezt a versenyt - nem emlkszem, mikor fordult el utoljra, hogy ennyire kemnyen nyomtam volna vgig egy futamon, folyamatosan a hatron autzva - remek volt. Fantasztikus rzs volt egy ilyen csatnak a kzepn lenni. Nagyon bszke vagyok az sszes srcra a Vodafone McLaren Mercedesnl, igazn remek versenyt hozott ez a nap."

Jenson Button(5.): "A versenyem fnypontja a rajtom volt - csak millimterek vlasztottak el Lewis Hamiltontl s Fernando Alonsotl. Mg soha nem volt ilyen rajtom - hihetetlenl kemny csatt hozott - , s egyiknk sem tkztt senkivel. Nagyon kzel voltunk, szoros, de tiszta kzdelem volt. Kr, hogy a verseny htralv rsze nem volt ennyire lvezetes! Igazn kibrndt volt az els etapom: gy gondolom, mi taln kiss jobban kszkdtnk az opcis gumikkal, mint a tbbiek, ezrt nem tudtam a srcokat magam mgtt tartani. Aztn hamarabb lltam ki kereket cserlni, mint szmtottuk, hogy jobb lehessen az autm balansza a kemny gumikon. De ez sem jtt ssze, mert beragadtam Romain Grosjean mg, ami sok idmbe kerlt. Viszont remek, hogy n futottam a verseny leggyorsabb krt, szerintem nagy potencil van bennnk, amire pthetnk Abu-Dzabiban jv hten."

Lotus

Kimi Rikknen (7.): "Ma nagyon jl ment az autm, csak nem tudtam vele kezdeni semmit, mert az egyenesben kptelen voltam elzni. Ez elg elszomort volt, de elfordul. Tegnap hoztuk magunkat ebbe a helyzetbe, az idmr eltt elvgzett vltoztatssal a belltsokon, s ma ennek ittuk meg a levt. A tempnk adott volt, csak pp nem ott, ahol szksg volt r, s egy msik aut mgtt loholva nem sokat tehet az ember. A kvetkez versenyen remlhetleg kicsit gyesebbek lesznk, s arra tudjuk hasznlni a tempnkat, hogy mg tbb pontot gyjtsnk ssze."

Romain Grosjean(9.): "A 12. helyrl rajtolva a 9-ediken vgezni remek eredmny, de mg jobban is szerepelhettnk volna. Ettl fggetlenl ez szerintem tlem, a mrnkeimtl s a bokszkillst vgz szerelktl is szp munka volt. Megtettnk mindent, amit lehetett; szz szzalkos erbedobssal dolgoztunk, csak a clegyenesben kicsit lassak voltunk, gy szinte lehetetlen volt elznnk. Minden krben kemnyen nyomtam a gzt - a verseny olyan volt, mint egy msfl rs idmr -, hogy kihozzam a maximumot az autnkbl, gyhogy elgedett vagyok."

Force India

Nico Hlkenberg (8.): "Nagyon elgedett vagyok a mai eredmnnyel, szerintem a 8. hely krlbell a maximum, amit ma elrhettnk. Ez remek teljestmny a csapattl, s elgedett vagyok azzal, amit ma elrtnk. Nem kaptam el a legjobban a rajtot, de az els krm remekl sikerlt, s megelztem Nico Rosberget a hts egyenesben, Pastor Maldonadt pedig a 4-es kanyarba menet. A verseny kzps rszt egy kicsit magnyosan tltttem, mivel tiszta volt elttem a plya, de a vge fel Romain Grosjean nagyon kzel kerlt hozzm, s kemnyen tmadott. Azonban nem trtem meg a nyoms alatt, magam mgtt tartottam, s az egy killsos stratgink bevlt. Igazn rezni lehetett a csapat fel raml tmogatst a leltkrl, s remek rzs, hogy pontokat szerezhettnk nekik."

Paul di Resta(12.): "Elg kemny volt a dlutn, de szerintem mindent kihoztunk a versenybl, amit lehetett, mivel ma nem tudtam tbbet kifacsarni az autmbl. A lehet legkemnyebben vezettem, s vgig nyomtam a gzt. Rosberget s (Bruno) Sennt ldztk, de nem igazn tudtam elg kzel kerlni hozzjuk, hogy tmadhassam ket. Hogy szinte legyek, egsz htvgn szenvedtem az idelis balansz megtallsval. Sikerlt azonostanunk nhny problmt az adatok alapjn tegnap este, de ezek a versenyen is folytatdtak. Meglehetsen biztos vagyok benne, hogy a csapat meg tudja oldani ket, s Abu Dhabiba rkezve a jv hten versenykpesebbek lehetnk."

Williams

Bruno Senna (10.): "Az aut ersen teljestett a versenyen, s a tegnapi idmr csaldsa utn a pontszerzs azt jelenti, hogy elgedett vagyok a mai teljestmnynkkel. Szrakoztat verseny volt, mivel olyan autkkal harcoltam, amelyeknek nagyon hasonl tempt diktltak, szval igazn oda kellett tennem magam az elzseknl, amelyek gy nagyon kielgt rzssel tltttek el. Az autt sokkal jobbnak reztem ezen a htvgn, gy a kvetkez futamra mr sokkal tbb nbizalommal indulunk."

Pastor Maldonado (-): "Az autt jnak reztem, s magabiztos voltam a pontszerzst illeten, de a versenyemnek tulajdonkppen vge volt, amikor htulrl belm jttek, s defektet kaptam, emiatt pedig visszaestem, rengeteg idt vesztettem. Nagyon szerencstlenl alakult a futam vge, de pozitvumokat is levonhatok abbl, hogy az aut tempja javult, s az utols hrom futamon mg versenykpesebbek lehetnk."

Mercedes

Nico Rosberg(11.): "Mindig nehz, ha az ember pphogy csak lecsszik a pontokrl, s kemny dlutn van a htunk mgtt. A friss gumikon rajtolva abban remnykedtem, hogy sikerl javtanom nhny helyet, de egyszeren nem volt meg a tempnk, gyhogy vgl a mgttem rkezkkel szemben kellett vdekeznem. Nehz idk jrnak rnk, de tanulunk a kvetkez vadra, ami legalbb pozitvum."

Michael Schumacher(22): "A mai futam nem igazn adhat okot megelgedsre. Igazbl mr a rajt utn vge volt a versenyemnek: annyi idt vesztettem, mire visszartem a bokszba a defekttel, hogy minden eslynk elszllt a pontszerzsre. Pedig kzben a tempnk egsz j volt, de tl messze voltam, hogy nhny helynl tbbet javtsak. Vgl technikai problmk miatt nem fejeztem be a futamot."

Toro Rosso

Daniel Ricciardo(13.): "Elg esemnydsra sikerlt az els kr. A rajtrcs piszkos oldalrl indultam, de hogy szinte legyek, minden tlem telhett megtettem, amit ilyen tapadssal lehet. Ez azonban nem volt elg, hogy megtartsam a pozcimat, s Paul di Resta elment mellettem, n pedig megelztem Michael Schumachert, akinek problmja akadt az els kanyart kveten. A 4-es kanyarban volt egy kis kosz, di Restval s Bruno Sennval egyms mellett rkeztnk az 5-s kanyarba, de n voltam a kls ven, gy el kellett vennem a gzt. Ezutn kemnyen nyomtam az els etapomban, de nem igazn reztem jl magam a kemny gumikon, s a tempm sem volt az igazi. Miutn megejtettem az egyetlen killsomat, s megkaptam a lgy gumikat, sokkal jobbnak reztem az autt, felvettem a ritmust, s csak nyomtam, s nyomtam a gzt. Ez azonban nem volt elg, hogy elkapjam di Restt, s a futam vge fel (Kamui) Kobajasival szemben kellett vdekeznem. Szval nem igazn alakult izgalmasan a futam, de nhny nap mlva jra prblkozhatunk Abu Dhabiban."

Jean-Eric Vergne(15.): "Ahogy kialudtak a fnyek a rajtnl, szendvicsbe kerltem, gy kemnyebben s korbban kellett fkeznem, mint ahogy szerettem volna. Ennek kvetkeztben blokkoltak a kerekeim, s hozzrtem Schumacher autjnak htuljhoz. Eltrtt az els szrnyam, gy be kellett jnnm a bokszba, ami tbb-kevsb vget vetett a versenyemnek. Tovbbra is olyan kemnyen nyomtam a gzt, ahogy csak tudtam, hogy j kridket teljestsek, de az autm teljestmnye nem volt valami remek a htvgn folyamn. Egyfell szvesen elfelejtennk ezt a futamot, msfell viszont meg kell nzzk, mit tanulhatunk belle, hogy jobb formban rkezznk Abu Dhabiba. Mr lthattuk, hogy az egy ht klnbsggel rendezett versenyeken sem felttlen ugyangy teljest egy csapat, gy optimistn kszlhetnk a kvetkez krre."

Sauber

Kamui Kobajasi(14.): "Azt kell mondjam, ez nem a mi htvgnk volt. A versenyen soha nem autztam egyedl, mindig volt valaki elttem, de nem volt elg tempm az egyenesben, hogy megelzzem. Ez bosszant. Beragadtam Daniel Ricciardo mg, s nem tehettem semmit. A Pastor Maldonadval trtnt eset egy kicsit fura volt. Megelztt, de aztn jra visszajtt arra az vre, ahol n voltam. Nem tudtam elkerlni az tkzst. Mindent meg kell tennnk, hogy Abu Dhabiban sima htvgnk legyen, ezt pedig el kell felejtennk."

Serigo Prez(-): "A mai nap teljes csalds volt. Elszr is, a 14. krben ki kellett jnnm kerkcserre, mivel a bal els gumik nagyon hlyagosodtak. Mg nem tudjuk, ezt mi okozhatta. Szerettem volna visszaszerezni az elvesztett pozcikat, de hozzrtem Daniel Ricciardo els szrnyhoz, amikor megelztem. A jobb hts kerk lejtt a felnirl, s valamilyen srlst okozott az aut hts rszben. gy a versenyemnek 20 kr utn vgeszakadt."

Caterham

Vitalij Petrov(17.): "Elg jl rajtoltam, Heikkivel felvettk a ritmust, s tartottuk az elttnk lvk tempjt az els kerkcserkig. A temp s a gumikops is nagyon j volt az els szett gumival, ezrt gy dntttnk, hogy tovbb megynk, s kettrl egy kerkcserre vltoztattuk a taktiknkat. Kzvetlenl a csapattrsam mg trtem vissza, akkor tudtam megelzni, amikor neki KERS-hibja volt. Ekkor a 15. voltam pr krrel a vge eltt, de volt mgttem pr gyorsabb aut, amelyek megelztek, ezrt vgl a 17. helyen vgeztem. Ennek ellenre ez egy j verseny volt. Az aut egsz htvgn jnak rzdtt, s a csapat is igazn kemnyen dolgozott. Lesz pr j alkatrsznk Abu-Dzabiban, megltjuk, mi fog trtnni ott."

Heikki Kovalainen(18.): "Jl volt a rajtom. Feljttem 17.-nek az els krben, tartottam Kobajasi, s a tbbi elttem lv versenyz tempjt, s elhztunk a mgttnk lvktl. gy terveztk, hogy ktszer llunk ki, de azrt, ahogy az aut teljestett, tovbb mentnk az els etapban, s egy kerkcserre vltottunk, a flid utn cserltnk kereket. J volt a kerkcserm, de a verseny ktharmadnl elromlott a KERS-em, ami azt jelentette, hogy engednem kellett Vitalijnak, hogy megelzzn. Onnantl kezdve mr csak arra trekedtem, hogy behozzam az autt a clba. Nyilvnvalan nem segtett a KERS elvesztse, de mg gy is knnyen el tudtunk hzni a mgttnk lvktl. Biztos vagyok benne, hogy a problma nlkl elrbb vgeztnk volna. Most mr a kvetkez versenyre tekintnk, ahol lesz pr j alkatrsznk az autn, ezek taln segtenek majd abban, hogy cskkentsk a lemaradsunkat az elttnk lv autkhoz kpest, ezek segtsgvel taln hosszabban harcolhatunk majd a versenynapokon."

Marussia

Charles Pic(19.): "Ez nagyszer verseny volt szmomra, klnsen a tegnapi, kibrndt idmr utn. Akkor nem nylt lehetsgnk megmutatni a valdi tempnkat, de ma igen, amirt nagyon elgedett vagyok. Remekl rajtoltam, s az els kanyarban t helyet javtottam, sikerlt megelznm Vitalij Petrovot is. Nekik azonban a KERS rvn elnyk van, ezrt nem telt sok idbe, hogy visszavegye tlem a helyemet, utna viszont elg jl tartottuk a lpst a Caterhamekkel, st a verseny gy alakult, hogy kezdtem kzeledni Heikki Kovalainenhez. Az utols krkben llandan lasstanom kellett a kk zszlk miatt, amivel idt vesztettem, ezrt nem bizonythattam be, hogy utol tudtam volna rni Heikkit, de a tempnk ktsgtelenl adott volt. A szerelink nagyszeren bonyoltottk le a kerkcsert, s a mrnkk is jl dolgoztak egsz htvgn, klnsen akkor, amikor az idmr utn fordtottak a helyzeten. Nagyon elgedett vagyok, s remlem, a jv htvgn, Abu-Dzabiban is sikerl ebben a szellemben folytatnunk. Azt a plyt jl ismerem, tavaly remekl sikerlt szmomra a fiatalok tesztje ott. jabb pozitv eredmnyben bzom."

Timo Glock(20.): "Ez a mai elg furcsa verseny volt szmomra. Az els kanyarban rossz helyre kerltem, s vesztettem nhny helyet a HRT-kkel szemben. Utna jnhny krn t be voltam ragadva Vitalij Petrov mg, s kzben a tbbiek meglgtak. m ma sszessgben is kszkdtem; az autm pnteken sokkal ersebbnek tnt a hossz etapokon. Radsul a jobbels kerekem rzkdott, klnsen a kzps szektorban, s a 25. krtl kezdve tl sok kk zszlval kellett bajldnom. Ugyanez trtnt a verseny vgn is. Emiatt egyre tbb idt vesztettem, amit utna mr nem is tudtam behozni. Azrt mr vrom Abu-Dzabit, ahol remlhetleg jobb versenynk lesz."

HRT

Narain Karthikeyan (21): "Jl kaptam el a rajtot, de az els kanyarban belekeveredtem egy balesetbe, s az els szrnyam egy darabjt elvesztettem. A srls nem volt tl komoly, onnantl kezdve azonban gondunk volt az aut balanszval. A legnagyobb problmt viszont a fkek tlmelegedse okozta. Figyelmeztettek a rdink, hogy figyeljek rjuk, mert vgig kell mennnk a versenyen. Ez sikerlt is. Ma mindent kihoztunk a lehetsgeinkbl, s boldog vagyok, hogy be tudtam fejezni a hazai versenyemet."

Pedro de la Rosa(-): "Nagyon sajnlom, hogy fel kellett adnunk a versenyt, mivel az aut jl ment a kemny gumikon, s semmi jele nem volt, hogy a fkek megadjk magukat. Ez a plya nagyon sokat kvetel a fkektl, hrom egymst kvet kemny fktvos kanyarral - magas hmrskletnl megtrtnhet az ilyesmi, de a legfontosabb, hogy n jl vagyok, s az aut sem srlt meg Abu Dhabira. Meg kell rtennk a hiba okt, s kijavtanunk azt, mert az Abu Dhabi-i plya is kemnyen bnik a fkekkel."

Mg nincs hozzszls.
 
Bejelentkezs
Felhasznlnv:

Jelsz:
SgSg
Regisztrci
Elfelejtettem a jelszt
 
Hrdetsek
 
Nvnap

 

 
Kvetkez verseny plyarajza
Olasz Nagydj 2015. szeptember 6.
 
Kpek 2012

Ausztrl Nagydj:
szabadedzs  idmr  verseny

 
Kpek
 
Tesztek 2011

Valencia 2011. februr 1.
Valencia 2011. februr 2.
Valencia 2011. februr 3.

 
Kpek
 
Naptr
2026. Mrcius
HKSCPSV
23
24
25
26
27
28
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
01
02
03
04
<<   >>
 
ra
 
Szmll
Induls: 2005-11-25
 
Ltogatk az oldalon
 
VB 2015

A vb llsa a Magyar Nagydj utn:

Piltk:

1: L.Hamilton 202
2: N.Rosberg 181
3: S.Vettel 160
4: V.Bottas 77
5: K.Rikknen 76
6: F.Massa 74
7: D.Ricciardo 51
8: D.Kvyat 45

Tovbb >

Konstruktrk:
1: Mercedes 383
2: Ferrari 236
3: Williams 151
4: Red Bull 96
5: Force India 39
6: Lotus 35

Tovbb >

 
Csapatok 2015

Mercedes AMG Petronas F1
6 Nico Rosberg (nmet)
44 Lewis Hamilton (brit)

Infiniti Red Bull Racing
3 Daniel Ricciardo (ausztrl)
26 Daniil Kvyat (orosz)

Williams Martini Racing
19 Felipe Massa (brazil)

77 Valtteri Bottas (finn)

Scuderia Ferrari
5 Sebastian Vettel (nmet)
7 Kimi Rikknen (finn)

McLaren Honda
14 Fernando Alonso (spanyol)
22 Jenson Button (brit)

Sahara Force India F1 Team
11 Sergio Perez (mexiki)
27 Nico Hlkenberg (nmet)

Lotus F1 Team
8 Romain Grosjean (francia)
13 Pastor Maldonado (venezuelai)

Scuderia Toro Rosso
33 Max Verstappen (holland)
55 Carlos Sainz Jr. (spanyol)

Sauber F1 Team
9 Marcus Ericsson (svd)
12 Felipe Nasr (brazil)

 
Chat
Nv:

zenet:
:)) :) :@ :? :(( :o :D ;) 8o 8p 8) 8| :( :'( ;D :$
 
Egyb linkek

M=A=R=K=Y=H MULTIMDIS WEBPAGE csak nagyoknak!
www.gportal.hu/mindenesetre
www.f1.gportal.hu
Hispania Racing F1 Team

 

RELIGIO-PORTAL /// NE FÉLJ, CSAK HIGYJ! ///RELIGIO-PORTAL /// NE FÉLJ, CSAK HIGYJ! ///RELIGIO-PORTAL    *****    PREKAMBRIUM //// A TUDÁS BIRODALMA///PREKAMBRIUM.GPORTAL.HU /// PREKAMBRIUM //// A TUDÁS BIRODALMA    *****    Naruto rajongói oldal | Könyv fordítások, fanficek | Nézzetek be és olvasgassatok! | Naruto rajongói oldal | KONOHA.HU    *****    Pont ITT Pont MOST! Pont NEKED! Már fejlesztés alatt is szebbnél szebb képek! Ha gondolod gyere less be!    *****    Itachi Shinden harmadi fejezet!! - ÚJ FEJEZET - Felkerült a könyv harmadik harmada!! Konoha.hu - KATT!! KATT! KATT! KATT    *****    MAGYAR HIMNUSZ GITÁRON    *****    KONOHA.HU | Naruto rajongói oldal! Olvass, tanulj, nézd az animét! 2026-ban is a KONOHA.HU-N | KONOHA.HU | KONOHA.HU | K    *****    RELIGIO-PORTAL /// NE FÉLJ, CSAK HIGYJ! ///RELIGIO-PORTAL /// NE FÉLJ, CSAK HIGYJ! ///RELIGIO-PORTAL    *****    PREKAMBRIUM //// A TUDÁS BIRODALMA///PREKAMBRIUM.GPORTAL.HU /// PREKAMBRIUM //// A TUDÁS BIRODALMA    *****    RELIGIO-PORTAL /// NE FÉLJ, CSAK HIGYJ! ///RELIGIO-PORTAL /// NE FÉLJ, CSAK HIGYJ! ///RELIGIO-PORTAL    *****    Naruto rajongói oldal | konoha.hu | KONOHA.HU | KONOHA.HU | KONOHA.HU | KONOHA.HU | KONOHA.HU | KONOHA.HU | KONOHA.HU |    *****    NSYNC - a fiúbandák korszakának egyik legmeghatározóbb csapata a Bye Bye Bye elõadói - nosztalgiária fel    *****    RELIGIO-PORTAL /// NE FÉLJ, CSAK HIGYJ! ///RELIGIO-PORTAL /// NE FÉLJ, CSAK HIGYJ! ///RELIGIO-PORTAL    *****    PREKAMBRIUM //// A TUDÁS BIRODALMA///PREKAMBRIUM.GPORTAL.HU /// PREKAMBRIUM //// A TUDÁS BIRODALMA    *****    ACOTAR Fanfiction: Velaris, a második otthonom    *****    AGICAKÖNYVTÁRA - KÖNYVEK, KÖNYVEK, ÉS KÖNYVEK - ÁGICAKÖNYVTÁRA    *****    Naruto rajongói oldal | konoha.hu | Boldog újévet kívánunk nektek KONOHÁBÓL!!! | KONOHA.HU | KONOHA.HU | KONOHA.HU |    *****    Debrecen Nagyerd&#245;aljai, 150m2-es alapterület&#251;, egyszintes, 300m2-es telken, sok parkolós üzlethelyiség eladó 06209911123    *****    ACOTAR Fanfiction: Velaris, a második otthonom    *****    LITERATURES SUBPAGE /// VERSEK ÉS TÖRTÉNETEK EGY HELYEN ///LITERATURES.GPORTAL.HU///LITERATURES SUBPAGE