|
Indiai Nagydj: Versenyzk szombati nyilatkozatai
F1hirek.hu 2012.10.27. 18:15

Hogyan vlekednek a versenyzk a sajt s csapatuk teljestmnyrl? Elgedettek vagy csaldottak? Versenyzi nyilatkozatok.
Red Bull
Sebastian Vettel(1.): "A pole pozci a legjobb, ahonnan az ember indulhat, szval elgedett vagyok vele. Jl sikerlt az idmr edzs, s a htvge eddigi rsze, nem volt gond az autval. Az els prblkozsom a Q3-ban nem volt valami fnyes, egy kicsit tl mohn fkeztem a 4-es kanyarban, az msodik etapom azonban j sikerlt, s elg volt a pole pozcihoz. A McLaren, a Ferrari s a Lotus is versenykpesnek tnik a futamra, szval megltjuk, mit hoz a holnap - kemnyen fogjk nyomni a gzt."
Mark Webber (2.): "Remekl sikerlt szmunkra a mai nap. Hatalmas erfesztst tettnk, hogy sszerakjunk egy remek autt, amivel megszerezhetjk a lehet legjobb rajtpozcikat. Nagyon, nagyon szoros volt Seb s kztem, mindkettnknek igazbl csak egy kre volt a Q3-ban: Seb elkvetett egy hibt az els krben, n pedig nem tudtam kellen felkszteni a gumikat a msodik etapomra, de ht megesik az ilyesmi. Holnap j versenyre szmthatunk, szerintem szorosabb lesz a tbbiekkel, de elg kell legyen a tempnk. Ez a plya kihvst jelent a gyors siknokkal, nagyon pontosnak kell lennnk a kanyarbejratoknl."
McLaren
Lewis Hamilton(3.): "Nagyon elgedett vagyok, hogy a holnapi versenyt a msodik sorbl kezdhetem. Ez az egyik legjobb plya, azok kzl, amelyeken versenyznk. Komolyan gondolom, hogy a harmadik hely megadja a lehetsget arra, hogy holnap a gyzelemrt harcolhassunk. Ha tkletes is lett volna a kvalifikcis krm, szerintem akkor is csak egy tizedet tallhattam volna mg. Felttelezem, hogy mindent kihoztam az autbl, klnsen az utols krmben a Q3-ban, amelyben a kzps s az utols szektor klnsen ers volt. gy rzem, a rajtnl sokkal kevesebb vesztenivalm lesz, mint az ellem indul Sebastian Vettelnek, ezrt biztosan nyomni fogom a gzt kiss. Seb jobban aggdhat, mint n, ha meg tudom elzni a kt Red Bullt, akkor rmmel szereznk egy gyzelmet a Vodafone McLaren Mercedesnek. Megvan a versenytempnk ahhoz, hogy a Red Bullokkal maradjunk, ezrt, ahogy mondtam, a gyzelem lehetsges.
Jenson Button(4.): "Nem rossz a negyedik helyrl kezdeni a holnapi versenyt. Kicsit kszkdtnk azzal, hogy a lgy gumikat munkra brjuk, klnsen az els krben. Ezrt ms stratgit vlasztottunk, mint a legtbben, hrom krs etapot teljestettnk. Tny, hogy ez igazn kifizetdtt nekem a Q2-ben, de utna az autmnak nem igazn volt meg a helyes balansza a Q3-ban: kicsit alulkormnyzottabb vlt, amikor a plya jobban felgumizdott, mint vrtuk. Ami a teljestmnyemet illeti, a Q2-es krm jobban sikerlt, mint a Q3-as. Mindent egybevetve csapatknt viszonylag elgedettnek kell lennnk azzal, amit ma elrtnk, nem vagyunk messze a Red Bulloktl, s a Ferrarik mgttnk vannak. Ennek eredmnyekpp nagyon izgatott vagyok a holnapi verseny miatt. A rajtjaink jl szoktak sikerlni, megltjuk, mire megynk a msodik sorbl."
Ferrari
Fernando Alonso(5.): "Igyekeztnk kihozni a maximumot a lehetsgeinkbl, de semmi eslynk nem volt r, hogy megelzzk a Red Bullokat s a McLareneket. Az 5. hely gy vgs soron nem rossz, mert knnyebb lett volna mg htrbb kerlnnk, ha elrontunk valamit. Termszetesen az lesz a clunk, hogy a Red Bull eltt vgezznk, de ma lehetetlen volt harcolni velk, legalbbis az idmrn: amg az autink hasonlak voltak, fel tudtuk venni a versenyt Sebastian Vettellel, st eltte is jrtunk, de most mr Adrian Newey ellen harcolunk, s nem vagyunk kpesek tartani vele a lpst. Hoztunk ide nhny frisstst, amelyek a vrakozsaiknak megfelelen mkdnek, csakhogy az elmlt kt htben fejldtek a tbbiek is: most rajtunk mlik, hogy az utols hrom versenyre ksztsnk valami jelentsebbet. Nem aggdom, s nem vesztettem el a harci kedvemet sem, mert tisztban vagyok vele, hogy a helyzet nagyon gyorsan megvltozhat, s a szombati jkedv vasrnap knnyen rosszkedvbe fordulhat. Igyekeznnk kell majd minl tbb helyet javtanunk az els krben, nyoms al helyezve az ellenfeleinket, gondoskodva rla, hogy ne legyen knny dolguk. A versenyen lesz erre hatvan krnk, s az sszeset gy kell teljestennk, mintha az idmrn lennnk: tmad szellemben. Termszetesen bzom benne, hogy hamarosan tkpesebb autt kapok, s nem csak vasrnap, hanem szombaton is egyenl eslyekkel harcolhatok a tbbiek ellen. Semmikppen nem vagyok az a tpus, aki feladja. Ez az igazi erssgem."
Felipe Massa(6.): "A 6. hellyel viszonylag elgedett vagyok, leszmtva taln a 6-os kanyarnl elkvetett hibmat a Q3-ban, amely nlkl mg elrbbrl rajtolhatnk. Az idmrn a Red Bull gyorsabb nlunk, a McLaren viszont pphogy megelztt minket: remljk, hogy a versenyen ms lesz a helyzet, azaz kpesek lesznk harcolni az ellnk indul ngy autval. Holnap sok dnt tnyez lesz: a rajt, a stratgia, a gumikops s az esetleges versenyzi hibk. Nagyon kemnyen kell sszpontostanunk, hiszen hossz futam vr rnk. Ma nem volt egyszer sszerakni egy tkletes krt, rszben azrt, mert az aszfalt mg mindig csszott. gy tnik, a fejlesztsek, amiket idehoztunk, bevltak, de ahhoz taln nem elgg, hogy a legfbb vetlytrsaink el kerljnk."
Mercedes
Nico Rosberg(10.): "Ami a versenystratginkat figyelembe vve jobban megrte nem futni a Q3-ban, mert gy holnap friss gumikon ersebb lehet a tempnk. Persze nem j rzs a bokszban vrni, s nzni a tbbieket. gy nz ki, hogy a gumik nagy terhelsnek lesznek kitve a versenyen a hossz etapok miatt, gy elnybe kerlhetek az elttem lv autkkal szemben. Holnap mr meg tudom mondani, hogy helyes dntst hoztunk-e, de meglehetsen elgedett vagyok a mai nappal, mivel gy tnik, sikerlt egy kicsit elrelpnnk."
Michael Schumacher(14.): "Kemny idmr edzsen vagyunk tl, aminek nem igazn tudom megmagyarzni az okt, fleg, ha a kridimet sszehasonltom a dleltti edzsen ltottakkal. Az edzsen sokkal magasabb zemanyag szint mellett voltunk kpesek ilyen kridkre, de valamilyen okbl kifolylag dlutn nem tudtuk a gumikat a megfelel mkdsi tartomnyba hozni, s elg tapadst elrni. Ez azt jelenti, hogy egy kevss bztat rajtpozcibl indulunk holnap, azonban ez a stratginkat is leegyszersti: elre kell tekintennk, s kemnyen harcolnunk."
Lotus
Kimi Rikkonen(7.): "Vltoztattunk az autn a reggeli szabadedzs utn, ezrt magabiztosan vrtuk az idmrt. Sajnos gy tnt, ma dlutn nincs meg a tapadsunk, sokkal nehezebb volt, mint gondoltuk. Igazn csaldott vagyok a hetedik hely miatt, mivel szerintem sokkal jobb autnk van ennl."
Romain Grosjean(11.): "Jobbra szmtottam, ezrt kicsit csaldott vagyok, de a stratgia szempontjbl a 11. hely elnyt jelent, mivel mi lesznk az elsk azok kzl, akik megvlaszthatjk, milyen gumival rajtolnak, s mg van egy pr j szettem tartalkban holnapra. Brcsak bekerlhettem volna a Q3-ba, csak kt szzadon mlt, ami bosszant. A msodik mrt krmben jl dolgoztam, de az aut valamirt megcsszott alattam, s idt vesztettem. Nehz volt mindent sszehozni, de gy tnik, minden eslynk megvan arra, hogy j pr pontot szerezznk holnap."
Sauber
Sergio Prez: (8.)"A mai eredmny egy szp meglepets, kemny munkval jutottunk el ide. szemly szerint nagyon elgedett vagyok a nyolcadik hellyel, hls vagyok a csapatnak. Nagy erfesztst kvetelt a csapattl, hogy ennyit javtsunk az autn azok utn, hogy annyira kszkdtnk pnteken. a Q2-ben szerintem tkletes krt futottam. A Q3-as nem volt olyan j, de mg gy is rendben volt. Nagyon motivlt vagyok a holnapi versennyel kapcsolatban, annyi pontot akarok gyjteni, amennyi csak lehetsges."
Kamui Kobajasi: (17.): "Kr, hogy a 17. helyen vgeztem az idmrn. Az aut tempja most jobb, mint korbban, de a Q2 vgn minden rosszra fordult. eldntttem, hogy csak egy krre tankolok fel, de akkor elkvettnk egy hibt az aut belltsval, ettl a fkek balansza teljesen elromlott. Aztn az zemanyag miatt mr nem volt mg egy eslyem. Ahelyett, hogy j gumikat hasznltam volna, a legjobb krmet hasznlt lgyakon futottam. Holnap mindent ki kell hoznunk a mg mindig rendelkezsnkre ll gumikbl, s abbl, hogy ezen a plyn lehet elzni."
Williams
Pastor Maldonado(9.): "Az utols krm utols kanyarjban elkvettem egy kis hibt, ami sok idmbe kerlt, ezrt nem gondolom, hogy a kilencedik hely jl reprezentlja a mai tempnkat. Tegnap nem voltunk olyan gyorsak, mint amennyire kellett volna, de kemnyen dolgoztunk azon, hogy megrtsk, mirt, s ma az aut sokkal jobbnak is rzdtt. Visszatrtnk a Q3-ba, teht sok pozitvumot vihetnk magunkkal a mai idmrrl, s a versenytempnk is jnak tnik, ezrt optimista vagyok a holnapi eslyeimet illeten."
Bruno Senna(13.): "Elkvettem egy hibt a krmben, ami csaldst kelt, mert enlkl a legjobb tzbe kerlhettem volna. J volt a tempnk a reggeli szabadedzsen s a Q1-ben, ez egy elrelps az elmlt pr futamhoz kpest, a dolgok a j irnyba tartanak. Ersek voltunk a hossz etapokon is, ezrt remlhetleg elrbb jhetek pr hellyel holnap s bekerlhetek a pontszerzk kz."
Force India
Nico Hlkenberg (12.): "gy kezdtk meg az idmrt, hogy be akartunk kerlni a Q3-ba, ezrt nagy csalds, hogy nem sikerlt. Mr a Q1 utn is lthat volt, hogy ez komoly feladat lesz, de nyilvnvalan az ember mindent megprbl, amit lehetsges. Igazn jl sikerlt a krm a Q2-ben, nem hibztam, ez volt szmunkra ma a maximum. Szerintem pr msik aut gyorsult tegnap ta, ezrt vagyunk most mgttk. Mg mindig magabiztosan vrom a versenyt, mert ma lttuk, hogy milyen kzel vannak egymshoz az idk, s nem voltunk tl messze a legjobb tztl. A msik j hr az, hogy szabadon megvlaszthatjuk, melyik gumival induljunk a versenyen, ezrt ma este sokat fogunk tanakodni a stratgin. "
Paul di Resta: (16.) "Ez egy nagy htvge szmunkra, de a ma mutatott teljestmnynk elmaradt attl, ahol lenni akarunk. Trkks pr nap ll mgttnk, nem tudtunk mindent kihozni a rendelkezsnkre ll autbl. Nem volt idelis az aut balansza, s nem volt a legjobb a krm a Q2-ben - volt benne pr apr hiba, nem voltam elg egyenletes s magabiztos ahhoz, hogy igazn tudjam nyomni. Teht mg sok munka vr rnk a holnapi verseny eltt, holnapig meg kell nznnk, hol javulhatunk. Ez egy fontos nap lesz neknk, meg kell prblnunk feljebb jnni, ha pontokat akarunk szerezni."
Toro Rosso
Daniel Ricciardo(15.): "Egsz jl alakult szmomra az edzs, s meglehetsen elgedett voltam a kreimmel, mg ha a Q2-beli utols krm nem is volt igazn sszeszedett, de sszessgben kemnyen nyomtam a gzt, hogy a megfelel kridt hozzam ki az autbl. Remltem, hogy egy kicsit kzelebb kerlhetek a Q3-hoz, de a reggeli tempnkat nzve egy kicsit gy is sikerlt elrelpnnk az idmrre. A plya termszetbl addan agresszvan kell vezetni. Amit a holnapot illeti, jl llunk, mivel a hasznlt lgy gumikon futott kridim egszen trhetek voltak."
Jean-Eric Vergne(18.): "Tegnap Daniel s n klnbz belltsokat prbltunk ki, s az enym nem vlt be annyira, gy jszaka vltoztattunk az autn, ami azt jelentette, hogy reggel mindent kezdhettem ellrl, mintha tiszta lappal indultam volna. Vgl elg bonyolultnak bizonyult a megfelel balansz megtallsa, szval nehz dolgom volt. Csaldott vagyok, hogy csak egy hajszllal cssztam le a Q2-rl, gy holnap meg kell prblnom jl teljesteni a versenyen. Mr rosszabb rajtpozcibl is sikerlt pontot szereznnk, szval mitt ne remnykedhetnnk ebben holnap is? Ha megnzzk Daniel mai teljestmnyt, lthat, hogy az autban egyrtelmen van teljestmny, gy mr vrom a holnapot."
Caterham
Vitalij Petrov(19.): "Nagyon elgedett vagyok a mai helyezsnkkel. A csapat egsz htvgn j munkt vgzett, s vgig elgedett voltam az aut balanszval. Megvltoztattunk nhny dolgot az idmrre, s reztem az autn, illetve a kridk is azt mutattk, hogy sikerlt fejldnnk, ami elgedettsggel tlt el. Most mr a holnapra koncentrlunk, s hogy szinte legyek, brmi megtrtnhet. Senki sem tudja igazn, hogy milyen gumistratgikat lthatunk majd, egy vagy kt killst, szval ezt megvizsgljuk az este folyamn, s meglehetsen biztos vagyok benne, hogy ha a helyes dntst hozzuk meg, tisztes eredmnyt rhetnk el a versenyen."
Heikki Kovalainen(20.): "Elg jl alakult a htvge eddigi rsze. Az balansz jobb volt, mint Koreban, s az idmrs els etapomban rendben reztem az autt. Tbbre is kpesek lettnk volna, de egy kicsit forgalomba kerltem, ami feltartott, aztn a msodik etapomon belefutottam egy raks autba a 10-es kanyarban, s vesztettem egy kis tapadst, ami elg volt ahhoz, hogy kiprdljek. Nem nyomtam tl kemnyen a gzt, s nem volt semmi klnleges problma az autval, egyszeren megindult az eleje, de a megprdlssel sem vesztettem pozcit, szval gy gondolom, mg gy is j versenynk lehet holnap."
Marussia
Timo Glock (21.): "A dleltti harmadik szabadedzs rendben ment, de az idmrn mr megint ltalnos problmt tapasztaltunk az aut balanszval. Br a plya piszkos, az idelis ven j a tapads, de ezt nem tudtuk kihasznlni, mivel kptelenek voltunk felmelegteni a jobb els gumit. Az els etapomban a kemny keverket hasznlva trhet idt rtem el. A msodik etapom a lgy gumikon rendben lvnek tnt, s nagyon jl sikerlt az els szektorom. J kis szlrnykot kaptam Sergio Preztl, s mris 4 tizedet javtottam. Az alacsony hmrsklet miatt azonban lecssztam a plyrl, durvn kocksra fkeztem a gumimat, sz szerint hrom kerken vettem be a kanyart. A DRS aktivlsval is gondom akadt a 10-es kanyarban, s fel kellett adnom az els gyorskrmet a lgy gumikon. sszessgben elgedett vagyok, hogy sikerlt cskkentennk a lemaradsunkat a Caterhamhez kpest az idmrn s a versenyen egyarnt: tekintve, hogy neknk nincsen KERS-nk, ez mindenkit nagy elgedettsggel tlt el a csapatban. Ennek ellenre nagy kr, hogy a ma tapasztalt problmk miatt nem sikerlt Vitalij Petrov s Heikki Kovalainen kz befrkznnk, pedig ez knnyedn elrhet lett volna. Ami a holnapot illeti, van egy remek stratgink, s nyitva hagytunk nhny lehetsget, amivel jtszhatunk mg, szval a clunk, hogy jt versenyezznk az elttnk lv autkkal, s megprbljuk a lehet legjobb eredmnyt elrni. Szeretnk nagy ksznetet mondani az autmon dolgoz szerelcsapatnak az erfesztseikrt, s a kt fordul kztt eszkzlt gyors vltoztatsokrt, de a gyrban dolgozknak is szeretnm megksznni, hogy egszen az vad vgig kemnyen dolgoznak."
Charles Pic(24.): "Termszetesen egy kicsit csaldott vagyok a mai idmr eredmnye miatt, mivel ez nem tkrzi hen az itteni tempnkat. Az els etapom a kemny gumikon ers volt az els s a msodik szektorban, de aztn fel kellett adnom a krt. A msodik etapomon lgy gumikon mr kevsb voltunk versenykpesek, mint a kemny keverken, ennek megrtshez szksg lesz nmi elemzsre. A krid sszessgben jobb volt, de csak azrt, mert be tudtam fejezni a krt. Azt hiszem, mg sok munka vr rnk, hogy az aut holnapra jl teljestsen, mivel a versenytempnk ers. Nehz lesz a HRT-k mgl indulni, de az a clom, hogy a lehet leghamarabb tljussak rajtuk, mivel ez elengedhetetlen lesz ahhoz, hogy j versenyt futhassak, amiben nagyon remnykedem."
HRT
Pedro de la Rosa(22.): "Br nem sikerlt azt a krt sszehoznunk, amit remltnk, nagyon jl sikerlt az idmrnk. Az els szett gumival az aut remekl teljestett, hrom tiszta krt is tudtam futni. A msodik szettel azonban, amikor mr felgumizdott a plya, s az kridk jelentsen javulhattak volna, forgalomba kerltem, s nem tudtam tiszta krt futni. Az aut ma jobb volt, mint tegnap, s gyorsabbak is lehettnk volna, de ez a forgalom miatt lehetetlennek bizonyult. Azonban pozitvum, hogy j idmrt teljestettnk egy nehz plyn, s az aut is javult, gy remlem, holnap jobb eredmnyt rhetnk el."
Narain Karthikeyan(23.): "sszessgben elgedett vagyok a mai idmrn mutatott teljestmnynkkel. A msodik etapomon elkvettem egy hibt a 10-es kanyarban, ami nhny tizedembe kerlt, de a f problmt az jelentette, hogy rengeteg aut volt a plyn, s nem sikerlt olyan rst tallnunk, ahol a sajt tempnkat futhattuk volna. Ennek ellenre elgedett vagyok, mivel a Marussik eltt vgeztnk, a kridm majdnem megegyezik Pedrval, s j volt a tempnk, gy elgedettek lehetnk. Az aut javult, s holnap megprbljuk folytatni a fejldst, hogy j eredmnyt rjnk el a hazai kznsgnk eltt."
|