Senki nem v�rt gy�zelmet a szezont k�szk�dve kezd� Ferrarit�l, �gy nyugodtan nevezhetj�k meglepet�snek, hogy Fernando Alons�nak ez siker�lt az �v m�sodik verseny�n, a Mal�j Nagyd�jon, ahol j� strat�gi�j�nak, �s vizes p�ly�n mutatott remek temp�j�nak k�sz�nheti a v�ratlan sikert az es� miatt egy �r�ra megszak�tott versenyen. A spanyolt, ha lehet, m�g nagyobb megd�bben�st keltve Sergio P�rez k�vette a c�lban, aki a f�ggetlen Sauber legjobb helyez�s�t el�rve v�gig nyom�s alatt tartotta a Ferrarit, s csak a verseny v�g�n elk�vetett hib�ja miatt nem tudott vele megk�zdeni a gy�zelem�rt. A pole-b�l rajtol� Lewis Hamilton nem tudta tartani az �lmen�k temp�j�t az es�ben, s �gy a 3. lett.

Nem sokkal a rajt el�tt leszakadt az �g Sepangban, �gy nedves p�ly�n rajtolt el a mez�ny, t�bbs�g�k az intermediate gumikon. Kiv�telt k�pezett a k�t HRT, akik megkock�ztatt�k az extr�m es�s gumikat, ami v�g�l be is v�lt nekik, mivel az egyre er�s�d� es� miatt a 4. k�rre szinte a teljes mez�ny ki�llt a boxba, hogy letudja ezt a gumicser�t. Az els� kanyarban Hamiltonnak ez�ttal siker�lt Jenson Button el�tt elfordulnia, s a k�t McLaren sim�n az �len maradt, �m m�g�tt�k m�r nem volt ilyen egy�rtelm� a helyzet. Romain Grosjean h�tulr�l enyh�n eltal�lta Michael Schumacher Mercedes�t, minek k�vetkezt�ben mindk�t j� helyr�l rajtol� aut� megp�rd�lt, �s visszacs�sztak a mez�ny m�sodik fel�be.

A k�r�lm�nyek rosszabbodtak, s a 7. k�rben a versenyir�ny�t�s bek�ldte a biztons�gi aut�t, k�t k�rrel k�s�bb pedig piros z�szl�val le is �ll�tott�k a futamot a rossz k�r�lm�nyekre hivatkozva. A k�zdelem 54 percig �llt, a mez�ny felsorakozott a rajtr�csra, a csapatok gumit cser�lhettek az aut�kon, s amikor az es� intenzit�sa al�bbhagyott, helyi id� szerint d�lut�n negyed hatkor �tj�ra ind�tott�k a mez�nyt a Safety Car felvezet�s�vel. A k�t McLaren tov�bbra is az �len �llt, m�g�j�k az intereket m�r az els� k�rben extr�m es�sekre cser�l� P�rez j�tt fel, majd Mark Webber, Fernando Alonso �s Sebastian Vettel k�vetkezett a sorban. 4 k�r ut�n v�g�l ki�llt a biztons�gi aut�, �s a csata folytat�dhatott.

P�r k�r eltelt�vel a mez�ny ism�t megrohamozta a boxutc�t, hiszen ekkor m�r az intermediate gumik illettek legink�bb a k�r�lm�nyekhez. A ki�ll�s id�z�t�se �s v�grehajt�sa Alons�nak �s a Ferrarinak siker�lt a legjobban, �gy � vette �t a vezet�st, m�g� P�rez ker�lt, s csak �ket k�vette a k�t McLaren. A m�g mindig nagyon vizes p�ly�n ekkor Button v�tett egy t�le szokatlan hib�t, az egyik kanyarban eltal�lta az el�tte halad� - �s j� gumitaktik�ja miatt k�r�n bel�l l�v� - Narain Karthikeyan HRT-j�t, minek k�vetkezt�ben mindk�t aut� megs�r�lt, s a McLarennek ism�t ki kellett �llnia, ez�ttal az els� sz�rny cser�j�re.

Az el�z� futam gy�ztese ezzel a mez�ny v�g�re sorol�dott, s mivel nem tal�lta a tapad�st gumijain, valamivel k�s�bb ism�t ki�llt, �m ekkor m�r hi�ba dikt�lt t�rhet� temp�t, csak a 14. helyig tudott felkapaszkodni.

Az �len k�zben egyre n�tt a k�l�nbs�g az Alonso-P�rez-Hamilton h�rmas k�z�tt, �m amikor a p�lya �gy 20 k�rrel a v�ge el�tt m�r alkalmas volt a slick gumikra, a Sauber elkezdte ledolgozni 7-8 m�sodperces h�tr�ny�t a Ferrarival szemben. Mivel az el�rejelz�s �jabb es�z�st val�sz�n�s�tett, az �len sok�ig senki nem merte megl�pni a ker�kcser�t, �m amikor az interek m�r 5 m�sodperccel lassabbak voltak a sz�razp�ly�s abroncsokn�l, a vezet�k is k�nytelenek voltak v�ltani. J�l tett�k, mert a v�rt es� nem �rkezett meg.

P�rez k�s�bbi cser�je miatt id�t vesztett Alons�hoz k�pest, de a kem�ny kever�k� gumikon ism�t felz�rk�z�sba kezdett, hiszen a Ferrari m�r nem volt olyan er�s sz�raz p�ly�n. A mexik�i az utols� k�r�kben m�r-m�r el�z�si t�vols�gba ker�lt a spanyolhoz k�pest, �m ekkor hib�zott, sz�lesen vette az egyik kanyart, �gy �jfent visszaesett. Alonso ezt k�vet�en zavartalanul befuthatott a meglepet�snek sz�m�t� els� helyen, P�rez pedig 9 �v ut�n el�sz�r dobog�ra �ll�totta a priv�t Saubert. A p�dium legals� foka Hamilton� lett, de h�tr�bb is sz�letett n�h�ny v�ratlan eredm�ny. Bruno Senna a Williamsszel 6. poz�ci�ban z�rt, Jean-�ric Vergne pedig megszerezte els� pontjait a 8. helyen befutva. Az els� k�r�s balesete ut�n a gumikkal k�szk�d� Mercedest Schumacher v�g�l az egy pontot �r� 10. helyen tudta behozni.

Sebastian Vettel a 11. lett, mivel a verseny m�sodik fel�ben defektet kapott az egyik HRT-vel val� �tk�z�s k�vetkezt�ben, az utols� k�rben pedig csapata arra k�rte, hogy egy technikai hiba miatt a boxban fejezze be a versenyt. Kimi R�ikk�nen ellenben r�gi form�j�t hozva megfutotta a leggyorsabb k�rt, miel�tt leintett�k volna az 5. poz�ci�ban.

A bajnoks�got 35 ponttal Alonso vezeti, m�g�tte 30-cal Hamilton, s 25-tel Button �ll. A k�vetkez� versenyre h�rom hetet kell v�rni, akkor K�n�ban folytat�dik majd a k�zdelem.

Mal�j Nagyd�j, verseny:

01.  Alonso        Ferrari                    2h44:51.812
02.  Perez         Sauber-Ferrari             +     2.263
03.  Hamilton      McLaren-Mercedes           +    14.591
04.  Webber        Red Bull-Renault           +    17.688
05.  Raikkonen     Lotus-Renault              +    29.456
06.  Senna         Williams-Renault           +    37.667
07.  Di Resta      Force India-Mercedes       +    44.412
08.  Vergne        Toro Rosso-Ferrari         +    46.985
09.  Hulkenberg    Force India-Mercedes       +    47.892
10.  Schumacher    Mercedes                   +    49.996
11.  Vettel        Red Bull-Renault           +  1:15.527
12.  Ricciardo     Toro Rosso-Ferrari         +  1:16.800
13.  Rosberg       Mercedes                   +  1:18.500
14.  Button        McLaren-Mercedes           +  1:19.700
15.  Massa         Ferrari                    +  1:39.300
16.  Petrov        Caterham-Renault           +     1 k�r
17.  Glock         Marussia-Cosworth          +     1 k�r
18.  Kovalainen    Caterham-Renault           +     1 k�r
19.  Maldonado     Williams-Renault           +     2 k�r
20.  Pic           Marussia-Cosworth          +     2 k�r
21.  Karthikeyan   HRT-Cosworth               +     2 k�r
22.  Di Resta      Force India-Mercedes       +     2 k�r

Leggyorsabb k�r: Raikkonen, 1:40.722

Kies�k:

Kobayashi     Sauber-Ferrari               47
Grosjean      Lotus-Renault                4

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

�j hozz�sz�l�s Friss�t�s