|
A versenyzk szombati nyilatkozatai Interlagosbl
A5.hu 2011.11.26. 22:59

Hogyan vlekednek a versenyzk a sajt s csapatuk teljestmnyrl? Elgedettek vagy csaldottak? Versenyzi nyilatkozatok.
Red Bull
Sebastian Vettel: (3. edzs: 1., idmr: 1.) "Klnleges rzs ez a rekord. Nigel (Mansell) nyilvn hrom vagy ngy versennyel kevesebb id alatt lltotta fel, de szmunkra hihetetlen ez az v, s mg nincs vge, vr rnk egy jabb fejezet holnap. Nagyon boldog vagyok. Nehz ezt felfogni. Tegnap nem voltam boldog, azonban dleltt mr jobban tetszett az aut. A vezetse sokat jobban illett az zlsemhez, onnantl tudtam fejldni, s megszereztem a pole-t. Tudjuk, mire vagyunk kpesek, mire szmthatunk a kr eltt, s miutn befejezzk a krt, tszelve a clvonalat, tudjuk, hogy elrtk-e vagy sem, anlkl, hogy rpillantannk a krid kijelzjre. Nem sokat hagytam ma a krben, s ez hatalmas elgedettsget jelent. Nagyon j, amikor szl a rdin a mrnk, hogy megcsinltuk."
Mark Webber: (3. edzs: 3., idmr: 2.) "A mai idmrn nagyszeren dolgozott a csapat. Szoros volt az lls Sebastiannal, aki ismt egy pazar krt rakott ssze, de nem sok vlasztott el bennnket. Szp kvalifikci volt, s tudjuk, hogy vltozhat az idjrs, ami felkavarhatja a dolgokat. Ez j a TV eltt l nzknek, de neknk megszt nhny hajszlat a piltaflkben. Nagyon vrom a versenyt, rdekes kihvs lesz, s nagyszer lenne egy j eredmnnyel befejezni a szezont."
McLaren
Jenson Button: (3. edzs: 2., idmr: 3.) "A Q2 kicsit idegtp volt szmomra, azonban vgl nagyon lvezetess vlt, hiszen 2005 ta nem kvalifikltam magam a legjobb tz kz Brazliban. Nagy elgedettsggel tlt el, hogy ezttal sikerlt. Az aut a Q3-ban is remekl mkdtt, szerintem a balansz tekintetben is volt olyan j, mint amit szerettnk volna. A gyors krm elg egyenetlen volt. Nagyon agresszven bntam a gzpedllal, de ezt is kell tenni, ha gyorsak akarunk itt lenni. Ez nem az n stlusom, de mindenkppen hatkony volt, s amikor thaladtam a clvonalon, azt gondoltam, hogy mg elrbb kerltem annl, mint ahol valjban vgeztem. Ezt viszont azrt volt, mert az elttem lv kt src is szp munkt vgzett. Ha holnap esni fog, mint azt mondjk, akkor szinte biztosan nagy felhszakads lesz, ami nagyon megneheztheti a helyzetet. Itt azonban tovbbra is remek lehetsgek vannak az elzsre, az vek sorn pldul az 1-es s a 4-es kanyarban is sok nagyszer manvert lthattunk, gy szerintem minden megvan ahhoz, hogy a Forma-1 egy nagyszer msort nyjtson holnap."
Lewis Hamilton: (3. edzs: 4., idmr: 4.) " Jenson nagyon gyors volt ma. Pr tizeddel mgtte vgeztem, s noha egyrtelm, hogy gyorsabb is lehettem volna, valjban ez annak ellenre sem sikerlt, hogy egyetlen hibt sem vtettem a legjobb krmben. Elkerlhetetlen, hogy ez egy kis csaldottsgot jelentsen szmomra, Jenson tempja azonban biztat a csapat szempontjbl. Van okunk arra, hogy a holnapra is optimistn tekintsnk, hiszen mindketten a msodik sorban vagyunk, ahonnan ers kihvk lehetnk. Szrazon nem hiszem, hogy elg j lenne a versenytempnk, de remlhetleg ott lesznk, ha esik az es. Azonban brmi is trtnjen, a futam hossznak s kemnynek grkezik. Ha az idjrs ess vagy vltozkony lesz, mint ahogy azt jsoljk, akkor tnyleg nagyon rdekes lesz. Interlagos egy olyan hely, ami inspirlja a versenyzket. Ez Ayrton Senna hazja, a brazilok pedig hihetetlenl szenvedlyes szurkolk. Korbban nhnyszor mr indultam itt a 4. helyrl, gy remlem a 4-es szm most is szerencst hoz majd. Remljk, hogy holnap ki tudunk hozni belle valami ennl is jobbat."
Ferrari
Fernando Alonso: (3. edzs: 5., idmr: 5.) "Egy jabb szombat, amikor kibreltem az 5. rajtkockt. Ezttal azonban a szoksostl tbbet kzdttem, hogy elfoglaljam a klasszikus rajthelyem. Nem vagyunk tl elgedettek az aut balanszval, s szmtottunk egy nagyon versenykpes Mercedesre. Mindamellett a Q3-ban a vrtnl kzelebb kerltnk a McLarenekhez, mg a jobb pozcit elr Mercedes tizedekkel elmaradt tlnk. Ez azt jelenti, hogy tbbet ki tudtunk hozni az idmrbl, mint a potencilunk elre jelezte. Nem mondhatnm, hogy a kvalifikci tele volt meglepetsekkel. Ha holnap valban esik, nagyon izgalmas s nyitott verseny lesz: senki sem tudja igazn, mennyire versenykpes az esben, s eggyel tbb vagy kevesebb kr a plyn, amikor a krlmnyek megvltoznak, felborthatja a sziklaszilrd helyzetet is. Igaz, hogy szmunkra a gumik felmelegtsnek problmja slyosabb az esben, de az is igaz, hogy amikor a plya szrad, gyorsabbak vagyunk a rivlisainknl. A silverstone-i futam klnbz szakaszai megmutattk ezt. Ellenben ha szraz plyn versenyznk, taln sok kerkcsere lesz, mert ma gy tnt, az abroncsok hamarabb elhasznldtak, mint tegnap. A tkletes recept az v utols versenyre? A ngy elttnk ll kiesik, s n s Felipe bernk a tbbiek eltt."
Felipe Massa: (3. edzs: 10., idmr: 7.) "Tbbet vrtam a szezon utols kvalifikcijtl, s nyilvnvalan nem lehetek boldog a 7. hellyel. Sajnos egsz htvgn kptelenek voltunk megtallni a helyes balanszot. Nhny kanyarban felzrkztam az lmeznyhz, de a lassabbakban alulkormnyzottsggal kzdttem, a tbbiben pedig nem volt megfelel a kigyorstsom. Mindent egybevetve nehz volt vezetni az autt. Ennek tetejben nagyon kompliklt nap volt. A Q2-ben el kellett hasznlnom kt szett lgy gumit, ezrt pedig a Q3-ban fizettem, mivel csak egy lehetsgem volt. Holnap valsznleg esni fog, gy vltozhat a helyzet. Nehz jslatokba bocstkozni az erviszonyok tekintetben: idn esben nhnyszor mr lthattunk egy nagyon ers Red Bullt, mskor a McLarenek voltak nagyon gyorsak, de az is igaz, hogy brmi megtrtnhet ilyen krlmnyek kztt. Az a fontos, hogy minden helyzetre fel legynk kszlve. Szmomra mindig fantasztikus rzs ezen a plyn versenyezni a hazai kznsgem eltt. Mindent beleadok, hogy jl szerepeljek s dobogra llhassak egy ilyen nehz v vgn. Szp befejezse lenne a 10. forma-1-es szezonomnak, s kivl nneplsi mdja lenne a 100. versenyemnek a Ferrarinl."
Mercedes
Nico Rosberg: (3. edzs: 7., idmr: 6.) "Ez ma egy j idmr volt. Megsproltunk egy szett lgy gumit a versenyre, s megelztk egy egyik Ferrarit, ami az egsz szezon alatt a clom volt. gy nagyon elgedett vagyok azzal, hogy holnap a 6. helyrl rajtolhatok. Taln kicsit lass voltam a Q3-ban a kivezet krmn, ami miatt a gumijaim nem mkdtek megfelelen a mrt krben, s ezrt nem voltam olyan gyors, mint a Q2-ben. Kemnyen fogom nyomni, hogy holnap j eredmnyt szlltsak a csapatnak, akik egsz vben remek munkt vgeztek."
Michael Schumacher: (3. edzs: 8., idmr: 10.) "Az elrejelzs szerint nagy a valsznsge, hogy esni fog a versenyen. Ezt szben tartva minden lehetsget nyitva hagytunk holnapra, s a stratgit is figyelembe vve lltunk hozz az idmrhz. Arra mg r kell jnnnk, mirt nem tudtuk elrni a dleltt futott kridinket. Sok adatot fogunk mg tnzni, de a holnapi nap mr egszen ms lesz, s mi a pontokrt fogunk harcba szllni."
Force India
Adrian Sutil: (3. edzs: 6., idmr: 8.) "Egy jabb kivl kvalifikcit teljestettem, amivel folytatom az ers htvgt. J rzseim voltak egsz dlutn, s igazn lveztem az idmrt, mert az aut balansza nagyszer volt. Az egyetlen vals problma az volt, hogy elgg fjt a szl, de sikerlt finomtani a vezetsi stlusomon, ezrt nem htrltatott. A 8. hely j pozci a rajthoz, s magabiztos vagyok a holnapot illeten, fggetlenl, hogy ess vagy szraz lesz-e. Vrnunk kell, s majd megltjuk, hogyan alakul az idjrs, de remlem, sok ponttal zrunk, mert a vilgbajnoki 9. hely megszerzse a clom a versenyzk kztt. gy kellene befejezni a szezont."
Paul Di Resta: (3. edzs: 9., idmr: 11.) "Tudtam, hogy szoros idmr lesz, mert szenvedtem a cscssebessgemmel Adrianhoz kpest, s nem rtettk meg teljesen, mi a helyzet ezzel. Ez azt jelentette, hogy az egyenesekben eldobtam nmi idt, ami frusztrl. Msrszt elgedettnek kell lennem a 11. hellyel s a tnnyel, hogy nem sokkal maradtam le a Q3-rl. Holnapra est jsolnak, s tudjuk, hogy az aut versenykpes ilyen krlmnyek kztt, szval remlhetleg profitlhatunk ebbl. Ha szraz verseny lesz, akkor is ersnek kell lennnk, mert a hossz tv etapokon gy tnt, elg j a tempnk."
Renault
Bruno Senna: (3. edzs: 17., idmr: 9.) "Nagyon rlk. Nem erre szmtottam a htvge elejn, de j gy. Tudtuk, hogy az autban megvan a potencil, azonban nem tudtunk, pontosan mi rejlik benne. Az R31 pompsan ment ma! A Q2-ben a csapat kivlan lltotta be az autt, remek munkt vgeztnk. Kr, hogy hasznlt gumikon kellett mennem a Q3-ban, mert egybknt mg jobb eredmnyre lehettnk volna kpesek. Ugyanakkor maga a Q3-as rszvtelnk is felrt egy gyzelemmel."
Vitalij Petrov: (3. edzs: 11., idmr: 15.) "Termszetesen csaldott vagyok rajtpozcim miatt, hiszen a htvgn folyamatosan javtottunk az autn, s azt gondoltuk, tbbet hozhatunk ki belle. Meglehetsen sokat vltoztattunk a belltsokon, hogy alkalmazkodjunk a harmadik edzs s az idmr kztt megvltozott hmrskletekhez. Nem rzem gy, hogy sok hibt kvettem volna el, a Q1 vgn egy gyors krt futottam, de a Q2-es krmben vesztettem a tapadsbl, s ezrt vgeztem itt."
Williams
Rubens Barrichello: (3. edzs: 12., idmr: 12.) "Kitnen rzem magam! Nagyon rlk, hogy sszeraktam egy j krt, mert a csaldom nagy rsze itt van ezen a htvgn. A csapat s a rajongk miatt is rlk, tnyleg gy tnt, hogy biztatnak, s ez lenygz rzs. 71 ilyen krt kell teljestenem holnap, de erre a legjobb eslyeink vannak, ezrt remnykedem egy j versenyben."
Pastor Maldonado: (3. edzs: 15., idmr: 18.) "Elgg a mezny vgn vagyunk a 18. pozcival. Nem talltuk a legjobb balanszot a lgy gumikon, ezrt nem volt egy tiszta krnk sem. Feljebb kell jnnm a versenyben, de azutn, hogy Abu Dhabiban sikerlt, optimista vagyok, hogy ismt meg fogom tudni csinlni."
Toro Rosso
Jaime Alguersuari: (3. edzs: 13., idmr: 13.) "Nem olyan rossz a csapat szmra a 13. s 14. hely. rlk, hogy a Sauberek ell rajtolhatunk, de csak holnap osztjk a pontokat, amikorra kaotikus versenyt vrhatunk, mert esni fog. Kulcsfontossg lesz, hogy ne csinljunk semmi butasgot, ne vllaljunk tl nagy kockzatot, maradjunk nyugodtak, s fejezzk be a versenyt. A plya llapota sokat vltozott, mg ma dlelttrl az idmrre is, de ha esik, ez a folyamat nem fog folytatdni, s egy izgalmas versenyre szmthatunk."
Sbastien Buemi: (3. edzs: 24., idmr: 14.) "Nem rlk az eredmnynek, akkor sem, ha gy rzem, minden tlem telhett megtettem ma dlutn. Mindamellett nem tudtunk jl felkszlni a kvalifikcira, mivel dleltt nem tudtam menni. Emellett az els szabadedzsen sem vezethettem, mert Jean-Eric (Vergne) lt az autmban, gy tnyleg kevs krt teljestettem eddig a htvge folyamn. Tanulnunk kell ezekbl a hibkbl, hogy biztosra menjnk, nem kvetjk el ket mg egyszer. A holnapi versenyt illeten minden lehetsges, mert gy gondolom, elg versenykpes az autnk, ezrt remlem, hogy j dlutnunk lesz."
Sauber
Kamui Kobayashi: (3.: edzs: 14., idmr: 16.) "sszessgben eddig elg nehzkes a htvgnk. Minden edzsen az aut balansznak javtsn dolgoztunk, ami gy jobb is lett, de nem volt elg nagy a lps ahhoz, hogy olyan tapadst talljunk, amivel tmadhatnnk. Minden krben kzdenem kellett. Nehz volt bejutni a Q2-be, hiszen mr a Q1-ben is nehezen melegtettk fel a gumikat. Azonban holnap sok fog mlni az idjrson, s majd megltjuk, mit tehetnk."
Sergio Prez: (3. edzs: 16., idmr: 17.) "Ez egy kibrndt idmr volt, mivel a kzvetlen rivlisaink, a Toro Rossk elttnk vgeztek. Szmomra az jelentette a f problmt, hogy az aut nagyon kvetkezetlenl viselkedett. Minden krben msmilyen volt, s a gumikat sem tudtam felmelegteni. Azonban nem adjuk fel. Ha vltozak lesznek a krlmnyek holnap, brmi megtrtnhet."
Lotus
Heikki Kovalainen: (3. edzs: 19., idmr: 19.) "gy kell befejezni a szezont, egy igazn j krrel. Sok j edzsen vagyok tl idn, de ez tnyleg kiemelkedik kzlk, mint az egyik legjobb. Jarno egsz htvgn ers volt itt, s az els etapok utn mgtte voltam, ezrt mindent bele kellett adnom, hogy legyzzem. Nhny mdostst eszkzltnk a gumikon, ami kifizetdtt az utols krben, msodpercekkel a vge eltt. Itt ugyancsak kzelebb vgeztnk az ellenfelekhez, mint a szezon egszben, s annak ellenre, hogy rvid egy kr, nagyon j jel arra, hogy idt nyertnk az j hts szrnynak ksznheten, s azt gondolom, ez holnap is segtsgnkre lesz. Az elrejelzs szerint es lesz, ami mindig rdekess teszi itt a versenyt, szval azt hiszem, brmi is trtnik, j vasrnapnak nznk elbe, s remlhetleg kivl befejezse lesz a szezonnak. "
Jarno Trulli: (3. edzs: 18., idmr: 20.) "Nyilvnvalan elgedett vagyok a mai teljestmnnyel. A msodik szett abroncs nem volt olyan j, mint az els, annak ellenre, hogy javult a kridm, nem tudtam igazn kemnyen nyomni. Eddig elg jl alakul szmomra a htvge, de mg mindig nem talltam meg a helyes balanszot, viszont a f szempont az, hogy nveltk az elnynket a mgttnk llkkal szemben, s kzelebb kerltnk a kzvetlenl elttnk lv csapatokhoz."
Hispania
Vitantonio Liuzzi: (3. edzs: 21., idmr: 21.) "Az aut sokkal jobb volt, mint tegnap, fleg a balansz tekintetben. Kellemes gy, a Virginek eltt vgezve zrni az idny utols idmrjt, s szmomra is szp ez az eredmny, miutn Abu Dhabiban problmim voltak. Nagyszer jra j munkt vgezni az autval, amely szz szzalkosan mkdik, s ezltal harcolhatunk msokkal. Megmutattuk, hogy amikor sszejnnek a dolgok, kpesek vagyunk megfelelen szerepelni. Holnap rlt verseny lehet, van esly az esre. Alig vrjuk."
Daniel Ricciardo: (3. edzs: 22., idmr: 22.) "Dleltt sokat haladtunk belltsokkal, s meglehetsen jl indult a kvalifikci. Az els szett gumin elgedett voltam a balansszal. Azt hittem, javthatok a msodik szetten, s ennek rdekben tbb mdostst is vgrehajtottunk, de valamirt nem sikerlt az elrelps. A Virginek eltt vagyunk, ami j, azonban bosszant, hogy nem fejldtem a msodik garnitra abroncson, mert egybknt mg jobb eredmnynk lehetett volna. Most elre tekintnk, a holnapi futamon megprblunk jobb munkt vgezni."
Virgin
Jrome d'Ambrosio: (3. edzs: 20., idmr: 23.) "Nem volt rossz kvalifikci, de szintn szlva a legjobb sem. Dleltt jobbnak reztem az autt, ksbb romlott a teljestmnye. Utna kell nznnk, hogy pontosan mi trtnt. A legjobb krmben vesztettem egy pici idt a kzps szektorban. Nem volt tkletes az idmr, de rossz sem volt, s holnap kemnyen fogunk hajtani, hogy csatzzunk a HRT-kkel. Amennyiben esni fog, a legfontosabb az lesz, hogy a plyn maradjunk. Brazliban brmi megtrtnhet, ha esik."
Timo Glock: (3. edzs: 23., idmr: 24.) "Kicsit elszomort ez a szombat. Rossz volt vezetni az autt dleltt, az egyik etaprl a msikra hirtelen elvesztette a stabilitst, s gy nehz volt magabiztosan vrni az idmrt. Az els menetben jnak reztem az autt, tettem egy biztonsgi krt, majd prbltam kemnyebben nyomni a msodik garnitra gumin. Az els hrom kanyar remekl sikerlt, de pont elttem jtt ki a boxbl az egyik Toro Rosso, s eltte maradt a felvezet krn. Nem tudtam gyorsulni, vesztettem nmi idt. Kr, mert emiatt htenem a gumikat, hogy mg egy krt megtehessek, de az abroncsok ksbb mr nem olyan jk, mint az els krben, legalbbis az n esetemben ezen a htvgn. Utolsknt kell rajtolnunk, ami elkesert. Megltjuk, mire jutunk holnap. Az idjrs taln segt egy kicsit."
|