Men
 
Kedvencek-bellts
Hozzads a Kedvencekhez
 
Kezdoldal-bellts
Bellts kezdlapnak
 
Linkek
 
Versenyek 2015

mrcius 13-15. Ausztrl Nagydj
pole: Lewis Hamilton
gyztes: Lewis Hamilton
mrcius 27-29. Malj Nagydj
pole: Lewis Hamilton
gyztes: Sebastian Vettel
prilis 10-12. Knai Nagydj
pole: Lewis Hamilton
gyztes: Lewis Hamilton
prilis 17-19. Bahrain Nagydj
pole: Lewis Hamilton
gyztes: Lewis Hamilton
mjus 8-10. Spanyol Nagydij
pole: Nico Rosberg
gyztes: Nico Rosberg
mjus 22-24. Monaco Nagydj
pole: Lewis Hamilton
gyztes: Nico Rosberg
jnius 5-7. Kanadai Nagydj
pole: Lewis Hamilton
gyztes: Lewis Hamilton
jnius 19-21. Osztrk Nagydj
pole: Lewis Hamilton
gyztes: Nico Rosberg
jlius 3-5. Brit Nagydj
pole: Lewis Hamilton
gyztes: Lewis Hamilton
jlius 24-26. Magyar Nagydj
pole: Lewis Hamilton
gyztes: Sebastian Vettel
augusztus 21-23. Belga Nagydj
pole: 
gyztes:

szeptember 4-6. Olasz Nagydj
pole: 
gyztes: 

szeptember 18-20. Szingapr Nagydj
pole: 
gyztes: 

szeptember 25-27. Japn Nagydj
pole: 
gyztes:

oktber 9-11. Orosz Nagydj
pole: 
gyztes: 

oktber 23-25. Amerikai Nagydj
pole: 
gyztes:

okt. 30. - nov. 1. Mexiki Nagydj
pole: 
gyztes: 

november 13-15. Brazil Nagydj
pole: 
gyztes: 

november 27-29. Abu Dhabi Nagydj
pole: 
gyztes: 

 
Kpek 2006

Bahrein
Malajzia
Ausztrlia
San Marino
Eurpa
Spanyol
Monaco
Silverstone
Kanada
USA
Francia
Nmet
Magyar
Trk
Olasz
Brazil

 
Piltk honlapjai
 
Csapatok honlapjai
 
F1 Jtkok
 
Forma-1-es hrek
Forma-1-es hrek : A versenyzk vasrnapi nyilatkozatai Indibl

A versenyzk vasrnapi nyilatkozatai Indibl

A5.hu  2011.10.30. 19:19

Hogyan vlekednek a versenyzk a sajt s csapatuk teljestmnyrl? Elgedettek vagy csaldottak? Versenyzi nyilatkozatok.


Red Bull

Sebastian Vettel: (1) "Nagyon j versenynk volt, lveztem. Kicsit kzdttem Jenson Buttonnal, akivel a klnbsg mindig 4 msodperc krli volt. rdekes mdon mindig a boxkillsok krnykn kerlt hozzm kzelebb. Nagyon kemnyen nyomtam, mieltt kimentem a boxba, mgis gy tnt, hogy ott vesztettnk egy kis idt, amit majd meg kell rtennk, hogy mirt volt. A plyn dnt fontossg volt, hogy megfelelen hasznljuk a gumikat, s biztostsuk, hogy kibrjk a vgig. Mindettl fggetlenl ez egy nagyon sima futam volt. Az aut balansza kivl volt, ez egy igazn fantasztikus verseny volt a szmunkra. Ksznet jr az egsz csapatnak s a Renault-nak is, akik mindannyian kivteles munkval rukkoltak ki az idei vben. De a mai napon vegyes rzsek kavarognak bennem. Egyrszt nagyon bszke vagyok arra, hogy n lehettem az els gyztese az Indiai Nagydjnak, msrszt viszont nemrg vesztettk el kt trsunkat. Ugyan szemlyesen nem ismertem Dan Wheldont, de ktsgkvl nagy nv volt a motorsportban. Marco Simoncellivel viszont tallkoztam is idn. Jelenleg a gondolatainkkal tmogatjuk a csaldjaikat. Mindig kszen llunk arra, hogy rizikt vllaljunk, de nyilvnvalan imdkozunk azrt, hogy ilyen dolgok ne trtnjenek. Nha emlkeznnk kell arra, hogy ez az utols dolog, amit ltni akarunk. Ez az orszg nagyon mly benyomst tesz az emberre. Nagyon ms, mint az eurpai kultra, de nagyon inspirl. Ha figyelmes az ember, nagyon sok mindent tanulhat az itteniektl. Ez egy nagyon nagy orszg, nagyon sok emberrel, de k egyszeren csak boldogok, s lvezik az letet, s ez a lnyege az egsznek. Amikor vget r az let, k a bartsgot, rzseket s gondolatokat visznek magukkal, ez sokkal fontosabb a szmukra, mint az, hogy mennyi pnz is volt a bankszmljukon. Annak ellenre, hogy itt az emberek nem tehetsek, sok szempontbl jval gazdagabbak. Ez az, amirl sokat tanulhatnnk. Ez egy nagyszer verseny volt, nagyszer esemny. A plya is fantasztikus volt, gy ezton szeretnk egy nagy ksznetet mondani az indiai embereknek."

Mark Webber: (4) "Minden bizonnyal a verseny kzepn vesztettk el a dobogt. Ez egy elgg megszokott trtnet az idei vben. Az etapok vgn sosem volt meg a kell sebessgem, elfogytak a gumijaim, gy nem sikerlt megvalstani a stratginkat sem. Korbban kellett killnom a boxba, ami megnehezti az ember lett. A vgn nem voltam elg gyors. Az etapok elejn mindig megvolt a megfelel sebessg, de ahogy haladtunk elre, mindig visszaestnk a tbbiek mg. Egy kicsit szenvedtnk a balansszal is a szakaszok vgn. Jt harcoltam Fernando Alonsval, de a McLarenek s a Ferrarik elg ersek voltak az els szektorban. Jenson Button az els krben elkapott a hts egyenesben. Elg gyors voltam hozz kpest az els krkben, de ksbb, amikor harcolni kezdtnk, tnkrementek a gumik. De ilyen az let. Csaldott vagyok, de kvetkezik Abu Dhabi."

McLaren

Jenson Button: (2) "A csapat szempontjbl ma mindent jl csinltunk, az aut csak egyszeren nem volt elg gyors a gyzelemhez. J rajtot fogtam, javtottam pr helyet az els krben, majd Mark Webbert kellett visszatartanom t-hat krn keresztl. Vgl, gy gondolom, "tnkretettk" a gumijait, ami lehetv tette szmomra, hogy kiptsek egy kis elnyt. Ezt kveten clba vehettem Vettelt, de nagyon nehz volt kzelebb frkzni hozz. Az utols killsnl kockzatos volt, hogy Sebnl korbban vltottam a kemny gumikra, de meg kellett prblnunk, s jl jttnk ki belle, mert tovbbi hrom msodpercet sikerlt lefaragnom. Az autt j rzs volt vezetni. Mieltt Seb felvette volna a ritmust a kemnyeken, kpes voltam 2,8 msodpercre cskkenteni a klnbsget, de ez nem volt elg. m ez mg gy is nagyon j eredmny, szerintem a lehet legjobbat nyjtottuk. Az egsz htvge egy lmny volt szmomra, gy gondolom, minden versenyz izgatottan vrja, hogy jvre visszatrjnk, hiszen ez egy zsenilis plya: gyors, lendletes, s mindenbl tallhat benne egy kicsi. Egy nagy pipt kap tlem. Az indiaiak szvlyesen fogadtak minket az orszgukban. Sohasem lttam mg korbban ennyi embert mosolyogni. A kznsg is csodlatos volt. Remlem, a Forma-1 tovbb fog terjeszkedni Indiban, s a kvetkez vben mg nagyobb kznsget lthatunk majd."

Lewis Hamilton: (7) "Ez az tkzs Felipe Massval csak a szoksos volt. Tnyleg nem rzem, hogy n hibztam volna, ez egy versenybaleset volt. A rajtrcson egyms mellett lltunk az egy perces csend alatt, s n odanyjtottam neki a kezem, azt mondva: 'J versenyt kvnok.' Tovbbra is tisztelettel tekintek r. A futam alatt vibrcit reztem az autban a jobbkanyarokban, valjban gy tnt, mintha a padllemez srolta volna az aszfaltot. Olyan kemnyen nyomtam, ahogy csak tudtam, de nem volt meg a megfelel teljestmnynk, s ennek majd utna kell nznnk. Esemnyds volt ez az v, de mg mindig elttnk ll nhny verseny, amelyeken megprblom megszerezni a lehet legtbb pontot. Jenson nagyszer munkt vgzett ma, szval lthat, hogy elg gyorsak voltunk. Ezt kell szben tartanom a kvetkez verseny eltt."

Ferrari

Fernando Alonso: (3) "Kellemes rzs dobogra llni az els forma-1-es versenyen Indiban, s egy jabb trfet hazavinni. A mai nap klnleges volt, rengeteg vegyes rzelemmel. Tnyleg elgedettsget jelent dobogra llni, azonban ez nem feledteti a szomorsgunkat, ami napok ta bennnk van, mivel elvesztettnk kt kollgt, kt klnleges embert, Dan Wheldont s Marco Simoncellit. Mg lehetsges a 2. hely megszerzse a bajnoksgban ezutn a verseny utn, de roppant nehz lesz, mert a McLaren kivl formban van, br csupn 13 ponttal llnak elttnk. Tudjuk, papron a kt Red Bull s a kt McLaren mgtt vagyunk, de ha valami szokatlan trtnik, akkor feljuthatunk a pdiumra. Ma fantasztikus volt a csapat, megoldottk a problmt az els szrnnyal, amit 20 perccel a rajt eltt fedeztnk fel. Nem startoltam jl, gy Jenson Button megelztt. Igyekeztem kzel maradni Mark Webberhez, s amikor egy picit lelassult, felzrkztam hozz. Pr krrel tovbb maradtam a plyn nla, gy el kerlhettem. A trelem kifizetdtt. Abu Dhabi kvetkezik, ahol kicsit szokatlan szokott lenni a futam. Taln elmegyek a Ferrari Parkba golfozni, s pihenni a verseny eltt, aztn pedig vasrnap megszerezni az egyetlen serleget, amely mg hinyzik a gyjtemnyembl."

Felipe Massa: (-) "Egy ilyen htvge utn nincs sok mondandm. Nagyon szomor vagyok, hogy nem rtem clba egy olyan versenyen, ahol megmutattam, hogy harcolhatok a dobogrt. Ami az tkzst illeti Lewis Hamiltonnal, csak annyit mondhatok, hogy nem rtek egyet a bntetst kioszt sportfelgyelkkel. Egyszeren az idelis ven maradtam, a lehet legksbb fkeztem az aszfalt azon rszn, amely a legjobban tapadt. Mi mst tehettem volna? Ez a tizenvalahnyadik alkalom, hogy Hamilton belm jn idn, s gy ltszik, ez egyfajta vgzetes mutatvny...Korbban prbltam beszlni vele, de t nem rdekelte a dolog. A legjobb, ha most azonnal az v utols kt nagydjra gondolunk. Mindkett klnleges lesz, mert Abu Dhabi a Ferrarinak szinte a msodik otthona az elkpeszt vidmparkkal, amely a plya mellett tallhat. Utna Interlagos kvetkezik, ami mindig klnleges szmomra. Igyekszem minl gyorsabban elfelejteni az indiai trt, de ez nem az orszg miatt van."

Mercedes

Michael Schumacher: (5) "Nyilvnvalan rlk a mai versenyemnek. Mindent elrtnk, amit elzetesen remlhettnk, mivel a csapat is a maximumot nyjtotta. Az 5. s a 6. helyezs nagyszer eredmny a szmunkra. Mindennek tetejben az autm is vgig kivlan mkdtt a verseny alatt, s stabil is volt. A rajt utn minden az n stratgim szerint alakult. Szndkosan nem hasznltam a KERS-et az 1-es s a 2-es kanyarban, hogy megsproljam a hossz egyenesre, ahol biztos voltam, hogy az elzsekkel nhny pozcit nyerhetek majd. A msodik szakaszban prbltam vigyzni a gumijaimra, gy tovbb tudtam kint maradni, gy ez elg volt arra, hogy vgl az 5. helyen vgezzek. Ami igazn fontos most, hogy tovbbra is kemnyen dolgozzunk, valamint prbljunk fejldni, s akkor elrhetnk ilyen eredmnyeket, mint a mai. Az els Indiai Nagydj szervezit nagy dicsret illeti, minden bizonnyal nem n vagyok az egyetlen, aki szerint ez egy igazn pozitv debtls volt a rszkrl."

Nico Rosberg: (6) "Boldogok lehetnk a csapat mai eredmnye miatt, a garzsban igazn rszolgltak erre a fik. Azzal is elgedett vagyok, hogy vgl sikerlt egy pozcit javtanom a rajthelyemhez kpest. Ugyanakkor a stratgim nem volt tkletes ma, a msodik killsomnl nmi idt is vesztettem, ami azt eredmnyezte, hogy nem tudtam Michael eltt maradni. A verseny vgn j volt a sebessgem, s kemnyen is nyomtam, de lehetetlen volt t megelznm az utols krkben. Biztos vagyok benne, hogy az utols kt versenyen kpesek lesznk megismtelni ezt a teljestmnyt. Mindent sszevetve az Indiai Nagydj nagyszeren debtlt, remlem, minden rajong lvezte a versenyt. Vrom, hogy jvre ismt visszatrjnk ide."

Toro Rosso

Jaime Alguersuari: (8) "sszessgben nagyon boldog vagyok attl, amilyen formt mutatott a csapat ma. Ez a verseny ismt jl sikerlt a szmunkra, megint megvolt a sebessgnk, ahogyan Koreban is. Ezltal sikerlt is megelznm Bruno Sennt, majd Adrian Sutilt is. A Sauberek eltt vgeztem, ami utals arra is, hogy hol is kell lennnk a csapatversenyben. Ez biztat minket arra is, hogy kpesek legynk a Renault-knl is jobb teljestmnyt nyjtani. A csapat jra nagyszer munkt vgzett a felkszls sorn. Mind az edzseken elvgzett munkban, mind a boxutcai munkban a helyes ton jrunk. Nagyon rlk, hogy sikerlt ngy pontot szereznem, amellyel sikerlt utolrnnk a Saubereket a pontversenyben. Nagyon vrom mr az utols kt versenyt. Azt hiszem, ha j munkt vgznk, kpesek lehetnk elttk vgezni az v vgn is. Sajnlom, hogy Sbastiennek nem sikerlt befejeznie a futamot, az s a csapat szempontjbl is. De biztos vagyok benne, hogy hamarosan ismt a pontszerzk kztt dvzlhetjk t is."

Sbastien Buemi: (-) "Nagyon csaldott vagyok amiatt, ami ma trtnt, mivel nagyon j versenyem volt a tegnapi kivl kvalifikcim utn. Amikor megllt az aut, pp Lewis Hamiltont elztem meg. A 8. pozciban voltam pp, s gy gondolom, hogy vgl sikerlt is volna a legjobb nyolcban vgeznnk. Elg nehz megemszteni, amikor ilyen remnykelt a helyezsnk, majd vgl mgsem sikerl befejezni a futamot. De ha a pozitv oldalrl kzeltjk meg a dolgot, a sebessgnk vgig j volt, Korea utn ismt lptnk egyet elre. Tovbbra is kemnyen kell dolgoznunk tovbb ebben az irnyban, hogy az utols kt versenyen ismt lehetsgnk legyen a pontszerzsre."

Force India

Adrian Sutil: (9) "Meglehetsen jl sikerlt a futam, vlemnyem szerint elgedettek lehetnk a kt ponttal. Az els krkben szenvedtem az aut htuljval, kiss tlkormnyzott volt az aut, s nem tudtam tartani a Toro Rosskat, melyek ma kicsit gyorsabbak voltak. A msodik etapban, illetve a harmadikban javult az aut balansza, az utols krkben sikerlt magam mgtt tartanom Sergio Prez Sauberjt. Szerencsnk volt Sbastien Buemi kiessvel, ami egy jabb pozcit jelentett szmomra felfel. Valsznleg a 9. hely volt a legtbb, amit elrhettnk ma. Remlem, Vijay (Mallya csapatfnk) arca mosolygs lesz ma este."

Paul di Resta: (13) "Agresszv taktikt vlasztottunk, a kemny gumikon rajtolunk, s az volt a terv, hogy korn bemegynk a boxba, bzva a Safety Car megjelensben. Ez kockztats volt, hogy minl elbb megszabaduljunk a kemny abroncsoktl, s ha bevlt volna, nyertnk volna egy boxkillst, valamint a hrom szett lgy gumin teljesthettk volna a tvot, ami a leggyorsabb megolds lett volna. A gumikops kvetkeztben hrom killst kellett megejtennk, ersen fogytak az abroncsok eleinte, br ksbb javult a helyzet. J, hogy Adrian pontokat szerzett, melyek rtkesek a bajnoksgban. pp ezrt haladtunk eltr taktikn."

Sauber

Sergio Prez: (10) "Nagyon rlk a mai pontszerzsnek, legalbb sikerlt visszaadnom valamit a csapatnak a pnteki hibm utn, amelyrt hrom rajthelyes bntetst kaptam. Kivl stratgit lltottunk ssze. Kockzatos volt, de bejtt, a csapat szp munkt vgzett, csupn az els krben hasznltam a kemny gumikat. A kills utn beragadtam a forgalomba. Tulajdonkpp arra szmtottam, hogy bekldik a Safety Cart, mert sok olaj kerlt a plyra az els szektorban. Azonban miutn megelztem Paul di Restt, kpes voltam kemnyen nyomni a gzt. Az els szett abroncs jl mkdtt, a msodikkal viszont szenvedtem, hogy bemelegtsem ket. Adrian Sutil tl gyors volt, nem tudtam utolrni t. sszessgben szerintem az idmrn nem hasznltuk ki az aut lehetsgeit, s tudjuk, ezen javtanunk kell."

Kamui Kobayashi: (-) "Sajnos ma elkeserten alakult a versenyem, rvid trtnet volt. A rajt utn htulrl meglktek, s rgtn lttam, hogy fst s tz csap ki az autbl. Nyilvn slyos volt a kr, ezrt meg kellett llnom."

Renault

Vitalij Petrov: (11) "A startom jl sikerlt, klnsen olyan szempontbl, hogy a kemny keverk gumival rajtoltam. Korn kimentem a boxutcba, de hibt vtettem a kuplunggal, ami nmi idvesztesgbe kerlt, gy nem tudtam rendesen eljnni. Ez megzavarta a terveinket. Feltteleztem, hogy a boxbl Sergio Prez s a Force India el fogok kijnni, de gy ez nem sikerlt. Az egyenesben mindegyik aut gyorsabb volt, mint az enym, ami miatt lehetetlen volt megelzni ket, de mg gy is pokolian nyomtam, htha sikerl. Nagyon tlkormnyzott volt az autm, ami miatt nagyon nehezen volt vezethet, gy a 9-es kanyarban egyszer meg is dobta a kerkvet, s lecssztam a fre. Majdnem elvesztettem az aut felett az irnytst, de szerencsre vgl sikerlt kontrollnom a helyzetet. Ez egy meleg pillanat volt a szmomra."

Bruno Senna: (12) "Elg vegyes volt szmomra a mai verseny. Nagyon ers volt a rajtom, sikerlt ngy pozcit nyernem, ami miatt nagyon boldog voltam. De szerencstlensgemre gondom volt a KERS-szel, gy a tovbbiakban nlkle kellett kzdenem a versenyen, gy ez elgg nehzz tette a dolgomat. Az ers rajtom utn a verseny els szakasza nem alakult jl, de egy j msodik etappal sikerlt feljebb kapaszkodnom, ahol egy msik szett gumit tettnk fel. Lett volna lehetsgnk arra, hogy pontokat szerezznk, de most inkbb elre tekintnk, s majd megltjuk, mi lesz Abu Dhabiban."

Lotus

Heikki Kovalainen: (14) "Ismt j rajtot vettem, taln nem annyira, mint az elz kt versenyen, de sikerlt kimaradnom az 1-es s a 3-as kanyar problms helyzeteibl, s onnantl ers versenyem volt. Egy ponton 10. is voltam, s az autt egsz dlutn j rzs volt vezetni. Mg az els killsok utn is meccsben voltam, s ahogy cskkent az zemanyagszint, kpes voltam tartani az elttem halad Bruno Senna tempjt, s az elnymet a mgttem haladkkal szemben. Azonban miutn tvltottunk a kemny gumikra, mr nehezebb volt tartani a tempt. A Hispanik is elg durvn feltartottak, amikor kk zszlkat lengettek nekik. Azt hiszem, Lewis Hamiltont is akadlyoztk, s n is sok idt vesztettem emiatt. Valsznleg enlkl sem vgeztem volna feljebb, de amikor ilyen kemnyen nyomjuk, s a kzpmeznnyel harcolunk, az j rzs nekem s a csapatnak is."

Jarno Trulli: (19) "Ismt lesjtott rm a balszerencse. Remek volt a rajtom, de aztn az egyik Hispania eltallt htulrl a 3-as kanyar kijratnl, s ezzel alapveten vget is rt a versenyem. Defektet kaptam, s meg kellett tennem majdnem egy teljes krt, hogy visszatrjek a boxba, s ebbl a helyzetbl mr semmit nem tehettem. gy gondolom, az tkzskor meg is srlt az autm padllemeze, hiszen a balansz teljesen megvltozott a verseny tovbbi rszben, s egyszeren nem tudtam tisztessges krket futni. Ennek ellenre ez egy jabb j htvge volt a csapat szmra. A megbzhatsgunk s Heikki tempja is ers volt, szval remlem, hogy mellm ll a szerencse az utols kt versenyen, s segthetek a csapatnak bebiztostani a konstruktri 10. helyet."

Williams

Rubens Barrichello: (15) "Az els kanyarnl letrt az orrkp az autmrl, ezrt be kellett iktatnom egy nem tervezett kerkcsert. Ez azonnal tnkretette a versenyemet, mert annyira htra estem vissza. Utna vltoztatni kellett a stratginkon, egy killsra vltottunk, hogy ne vesztsnk mg tbb idt. Fentebb kapaszkodtunk, de nem annyira, hogy pontot szerezznk. Kr, mert ers kridket futottunk, s a gumikops is rendben volt. Szval jobban teljestethettnk volna."

Pastor Maldonado: (-) "Problmnk akadt a vltval, de mg nem tudjuk, mi okozta ezt. Ki kell vizsglnunk. A tempm jnak tnt, s a gumik szintn remekl mkdtek. Elre kell tekintennk az utols kt versenyre."

Virgin

Jrome d'Ambrosio: (16) "Vgs soron azt tettk, amit tennnk kellett. A csapat remek munkt vgzett a stratgival, n pedig kemnyen nyomtam, hogy cskkentsem a klnbsget. Azonban ez nem volt knny htvge szmomra. Kicsit furcsa volt a gumik tekintetben. Egyrszt j volt, mert hossz etapokat futhattunk kops nlkl, msrszt viszont ez nem volt optimlis a verseny elejn s a kvalifikcin. ltalnossgban viszont gy vlem, elgedettek lehetnk azzal, amit vgl elrtnk."

Timo Glock: (-) "A csaldst kelt idmr utn a mai ismt egy szerencstlen nap volt. ppen csak megrkeztem az 1-es kanyarhoz a kls ven, s hirtelen azt lttam, hogy mindenfel alkatrszek rpkdnek. Kicsit korbban fkeztem a megszokottnl, s amikor elfordultam, Kamui Kobayashi egyenesen belm hajtott, s mr nem tudtam elkerlni az tkzst. Az els szrnyam megsrlt, ezrt killtam egy cserre, azonban ekkor szrevettk, hogy az aut bal oldala is elgg megsrlt, ezrt a befejezs mellett dntttnk."

Hispania

Narain Karthikeyan: (17) "Nagyszer versenyem volt, igazn jl reztem magam, ez egy elkpeszt tapasztalat volt. 17. helyen vgezni a hazai nagydjamon a legjobb, amit kvnhattam volna, s mg nagyobb elgedettsggel tlt el, hogy a csapattrsam, valamint az egyik Lotus eltt vgeztem. Kr azrt a bntetsrt, anlkl taln sokkal jobb versenynk is lehetett volna. Azonban j rajtot fogtam, s noha ezt kveten megsrlt az els szrnyam, sikerlt j ritmust felvennem, s befejezhettem a futamot. Lerhatatlan rzs, hogy teljesthettem az els Indiai Nagydjat, s ezalatt versenyben voltunk a f rivlisainkkal, ami sok mindent bizonyt."

Daniel Ricciardo: (18) "Az els kr nem volt valami nagyszer, de ezt kveten megelztem nhny embert. Pr krrel ksbb Naraint is lehagytam s j ritmust autztam. Elgedett voltam az els etappal, minden remekl ment, a balansz is j volt s a gumik is megfelelen teljestettek. A msodik etapban pr kr utn valami furcst kezdtem rezni az aut elejn, kicsit mintha jobb oldalra hzott volna, aminek mg mindig nem tudom az okt, de taln egy defekt lehetett. Kr rte, mert emiatt meg kellett ejtennk egy extra killst, amivel elg sok idt vesztettem. A harmadik etapban miutn rtalltunk a megfelel tempra, egszen versenykpesek voltunk. Kicsit kiestnk a ritmusbl, de remlhetleg legkzelebb el tudjuk majd kerlni, hogy ilyen trtnjen."

Mg nincs hozzszls.
 
Bejelentkezs
Felhasznlnv:

Jelsz:
SgSg
Regisztrci
Elfelejtettem a jelszt
 
Hrdetsek
 
Nvnap

 

 
Kvetkez verseny plyarajza
Olasz Nagydj 2015. szeptember 6.
 
Kpek 2012

Ausztrl Nagydj:
szabadedzs  idmr  verseny

 
Kpek
 
Tesztek 2011

Valencia 2011. februr 1.
Valencia 2011. februr 2.
Valencia 2011. februr 3.

 
Kpek
 
Naptr
2026. prilis
HKSCPSV
30
31
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
01
02
03
<<   >>
 
ra
 
Szmll
Induls: 2005-11-25
 
Ltogatk az oldalon
 
VB 2015

A vb llsa a Magyar Nagydj utn:

Piltk:

1: L.Hamilton 202
2: N.Rosberg 181
3: S.Vettel 160
4: V.Bottas 77
5: K.Rikknen 76
6: F.Massa 74
7: D.Ricciardo 51
8: D.Kvyat 45

Tovbb >

Konstruktrk:
1: Mercedes 383
2: Ferrari 236
3: Williams 151
4: Red Bull 96
5: Force India 39
6: Lotus 35

Tovbb >

 
Csapatok 2015

Mercedes AMG Petronas F1
6 Nico Rosberg (nmet)
44 Lewis Hamilton (brit)

Infiniti Red Bull Racing
3 Daniel Ricciardo (ausztrl)
26 Daniil Kvyat (orosz)

Williams Martini Racing
19 Felipe Massa (brazil)

77 Valtteri Bottas (finn)

Scuderia Ferrari
5 Sebastian Vettel (nmet)
7 Kimi Rikknen (finn)

McLaren Honda
14 Fernando Alonso (spanyol)
22 Jenson Button (brit)

Sahara Force India F1 Team
11 Sergio Perez (mexiki)
27 Nico Hlkenberg (nmet)

Lotus F1 Team
8 Romain Grosjean (francia)
13 Pastor Maldonado (venezuelai)

Scuderia Toro Rosso
33 Max Verstappen (holland)
55 Carlos Sainz Jr. (spanyol)

Sauber F1 Team
9 Marcus Ericsson (svd)
12 Felipe Nasr (brazil)

 
Chat
Nv:

zenet:
:)) :) :@ :? :(( :o :D ;) 8o 8p 8) 8| :( :'( ;D :$
 
Egyb linkek

M=A=R=K=Y=H MULTIMDIS WEBPAGE csak nagyoknak!
www.gportal.hu/mindenesetre
www.f1.gportal.hu
Hispania Racing F1 Team

 

Elindult a Substack oldalam! Elsõsorban anime és gaming témában olvashatsz cikkeket. Ha tetszik, iratkozz fel!    *****    15 éves a Nintendo 3DS! Emlékezzünk meg ezen fantasztikus kézikonzol történetérõl! Személyes és magyar vonatkozással!    *****    RELIGIO-PORTAL /// NE FÉLJ, CSAK HIGYJ! ///RELIGIO-PORTAL /// NE FÉLJ, CSAK HIGYJ! ///RELIGIO-PORTAL    *****    PREKAMBRIUM //// A TUDÁS BIRODALMA///PREKAMBRIUM.GPORTAL.HU /// PREKAMBRIUM //// A TUDÁS BIRODALMA    *****    Naruto rajongói oldal | Könyv fordítások, fanficek | Nézzetek be és olvasgassatok! | Naruto rajongói oldal | KONOHA.HU    *****    Pont ITT Pont MOST! Pont NEKED! Már fejlesztés alatt is szebbnél szebb képek! Ha gondolod gyere less be!    *****    Itachi Shinden harmadi fejezet!! - ÚJ FEJEZET - Felkerült a könyv harmadik harmada!! Konoha.hu - KATT!! KATT! KATT! KATT    *****    MAGYAR HIMNUSZ GITÁRON    *****    KONOHA.HU | Naruto rajongói oldal! Olvass, tanulj, nézd az animét! 2026-ban is a KONOHA.HU-N | KONOHA.HU | KONOHA.HU | K    *****    RELIGIO-PORTAL /// NE FÉLJ, CSAK HIGYJ! ///RELIGIO-PORTAL /// NE FÉLJ, CSAK HIGYJ! ///RELIGIO-PORTAL    *****    PREKAMBRIUM //// A TUDÁS BIRODALMA///PREKAMBRIUM.GPORTAL.HU /// PREKAMBRIUM //// A TUDÁS BIRODALMA    *****    RELIGIO-PORTAL /// NE FÉLJ, CSAK HIGYJ! ///RELIGIO-PORTAL /// NE FÉLJ, CSAK HIGYJ! ///RELIGIO-PORTAL    *****    Naruto rajongói oldal | konoha.hu | KONOHA.HU | KONOHA.HU | KONOHA.HU | KONOHA.HU | KONOHA.HU | KONOHA.HU | KONOHA.HU |    *****    NSYNC - a fiúbandák korszakának egyik legmeghatározóbb csapata a Bye Bye Bye elõadói - nosztalgiária fel    *****    RELIGIO-PORTAL /// NE FÉLJ, CSAK HIGYJ! ///RELIGIO-PORTAL /// NE FÉLJ, CSAK HIGYJ! ///RELIGIO-PORTAL    *****    PREKAMBRIUM //// A TUDÁS BIRODALMA///PREKAMBRIUM.GPORTAL.HU /// PREKAMBRIUM //// A TUDÁS BIRODALMA    *****    ACOTAR Fanfiction: Velaris, a második otthonom    *****    AGICAKÖNYVTÁRA - KÖNYVEK, KÖNYVEK, ÉS KÖNYVEK - ÁGICAKÖNYVTÁRA    *****    Naruto rajongói oldal | konoha.hu | Boldog újévet kívánunk nektek KONOHÁBÓL!!! | KONOHA.HU | KONOHA.HU | KONOHA.HU |    *****    Debrecen Nagyerd&#245;aljai, 150m2-es alapterület&#251;, egyszintes, 300m2-es telken, sok parkolós üzlethelyiség eladó 06209911123