McLaren

Lewis Hamilton: (De: 7., Du: 1.) "A mai k�rid�k nem igaz�n adnak �rdemi inform�ci�t a temp�r�l �s a be�ll�t�sokr�l, f�leg, mivel �gy hallottam, hogy javulni fog az id�j�r�s a k�vetkez� k�t napban. Szerintem viszont akkor is j� helyzetben lesz�nk, ha esik vas�rnap, ami pozit�vum. Nagyszer� lenne megszerezni a pole-t holnap, noha neh�z sokat kiolvasni a mai eredm�nyekb�l. A v�g�n lehetetlennek bizonyult a slickeken menni. Mindenesetre �gy v�lem, gyorsak vagyunk, j� az aut�, �s Jenson megmutatta az utols� versenyen, hogy nagyon er�sek lehet�nk. Nincs k�ts�gem, hogy meg tudjuk szorongatni a Red Bullt az id�m�r�n. J� �rz�seim vannak."

Jenson Button: (De: 24., Du: 2.) "Az aut�nk gyors volt a mai k�r�lm�nyek k�z�tt, de neh�z megmondani, milyen lesz sz�raz id�j�r�s eset�n. Rem�lem, ugyanilyen. Kellemes lenne, ha ugyanekkora maradna a k�l�nbs�g a t�bbiekkel szemben, b�r ez val�sz�n�tlen. Ma nem igaz�n tanultunk sokat. A p�ratartalom akkora volt, hogy a p�lya nem sz�radt fel, noha �gy t�nt, a v�g�re pont felsz�radhat. A slick gumik egy�ltal�n nem tapadtak, mert k�ptelens�g volt felmeleg�teni �ket. Az ut�bbi versenyeken egyre er�sebben szerepelt�nk a kvalifik�ci�n, �s szeretn�m, ha most is j�l siker�lne az id�m�r�. Ez�rt fogok k�zdeni, azonban a harmadik edz�s nagyon fontos lesz, mert senki sem tudja m�g, hogy mik�pp viselkedik az aut� sok benzinnel �s sz�raz p�ly�ra val� abroncsokon. Sok mindent meg kell �rteni."

Ferrari

Fernando Alonso: (De: 20., Du: 4.) "Neh�z volt ez a p�ntek, az id�j�r�s v�gig v�ltozott, �s szinte lehetetlenn� tette, hogy hasznos k�vetkeztet�seket vonjunk le a h�tv�ge tov�bbi r�sz�re. Ha figyelembe vessz�k, hogy nem v�rhat� es� holnap �s vas�rnap, tiszt�n l�that�, mi�rt volt kev�s jelent�s�ge ennek a napnak, ha volt egy�ltal�n. A c�l m�g mindig az, hogy a lehet� legjobbat ny�jtsuk, jelen esetben hogy min�l t�bbet megtanuljunk az aut� vezethet�s�g�r�l ezen a p�ly�n. Egy �j els� sz�rnyat is kipr�b�ltunk, de nagyon neh�z ki�rt�kelni ilyen k�r�lm�nyek k�z�tt, amelyek p�ld�ul a McLaren sz�m�ra voltak ide�lisak. T�bb k�rre van sz�ks�g�nk, hogy megfelel� h�m�rs�kletre hozzuk a gumikat, de addigra tal�n m�r kicsit vesz�tenek is a teljes�tm�ny�kb�l. Fejl�dn�nk kell egy kicsit az id�m�r�n �s a versenyen is. A boxutca bej�rat�n sokat jav�tottak tavalyhoz k�pest, de a kij�rat m�g mindig lehetne jobb."

Felipe Massa: (De: 19., Du: 7.) "El�g neh�z nap volt. A p�lya nem ny�jtott nagy tapad�st, �s az interek kop�sa is nagyobbnak t�nt a szok�sosn�l. A legjobban ezt az p�ld�zza, hogy m�g akkor sem javultak az id�k, amikor egy sz�razabb �v kezdett kirajzol�dni a p�ly�n. Persze ez megnehez�ti a felk�sz�l�st a versenyre �s az id�m�r�re, de ez mindenki sz�m�ra �gy van. A boxutca kij�rata el�g vesz�lyes, ahogy azt (Nico) Rosberg �s (Jaime) Alguersuari �tk�z�s�b�l is l�thattuk. Tenni kell valamit, hogy ez v�ltozzon a j�v�ben. 150 verseny a Forma-1-ben sz�p teljes�tm�ny, sz�momra azok a legkedvesebb eml�kek, amelyeket megnyertem, �s ezek k�z�tt van a 2008-as Brazil Nagyd�j is. A legrosszabb eml�kek? Magyarorsz�gon �s Szingap�rban voltak ugyanabban az �vben, amikor a gy�zelem el�rhet� t�vols�gra volt t�lem, de v�g�l kics�szott a kezeim k�z�l."

Red Bull

Sebastian Vettel: (De: 2., Du: 3.) "�rdekes nap volt. Szombatra �s vas�rnapra sz�raz id�t j�solnak, teh�t a ma tanult dolgok tal�n nem sokat �rnek erre a h�tv�g�re, b�r ezeket fel tudjuk haszn�lni a k�s�bbi es�s versenyeken. Sajnos a p�lya nem sz�radt fel, ez�rt nem ny�lt es�ly�nk a slick gumik kipr�b�l�s�ra. Majd a futamon t�bb kider�l r�luk. A p�lya a hossz� egyenes ellen�re is durv�n b�nik az abroncsokkal, mivel az egyenes ut�n alig van pihen�. Nem k�nny�. Az aut�t megfelel�nek �rzem, �s ez a fontos."

Mark Webber: (De: 10., Du: 5.) "K�vetkezetesen alakult mindenki sz�m�ra a mai nap - egyetlen szett gumit haszn�ltunk, sz�val nem volt k�l�n�sebben �rdekes a dolog. Elv�gezt�nk n�mi feladatot, de csak korl�tozott m�rt�kben, mert tudtuk, hogy a h�tv�ge tov�bbi r�sze feltehet�en sz�raz lesz. Megl�tjuk. A McLaren nagyon er�snek l�tszott az intermediate abroncsokon. Nem volt lehet�s�g�nk a slick gumik kipr�b�l�s�ra a v�g�n, itt sok�ig tart a p�lya felsz�rad�sa. A slick gumi a legl�nyegesebb, mert fel kell t�rnunk, hogy mik�pp viselkedik k�l�nb�z� �zemanyagszintek mellett. �ltal�ban ezt ma csin�ltuk volna, de holnapra kellett halasztanunk."

Toro Rosso

Jaime Alguersuari: (Du: 6.) "Ugyan csak a d�lut�ni edz�sen szerepelhettem, ennek ellen�re �gy v�lem, nagyon pozit�v a mai nap v�gkifejlete a sz�momra. A p�lya sosem volt teljesen sz�raz, ennek ellen�re mindk�t alkalommal megpr�b�ltuk feltenni a slick gumikat, ami v�g�l nem m�k�d�tt, de azt megtanultuk, hogy a p�lya milyen nehezen sz�rad fel. A vizes gumikon nagyon j�l �reztem magam, annak ellen�re, hogy m�g maradt az aut�ban. �rezni, hogy van benne potenci�l, nagy hat�ssal volt r�m az intermediate-n mutatott teljes�tm�ny�nk. Mindig neh�z arr�l v�lem�nyt form�lni, hogy a t�bbiek mit csin�lnak, ha a gumikr�l, illetve az �zemanyagszintr�l nincs inform�ci�nk. K�ts�gk�v�l van egy kis es�ly arra, hogy holnap is essen az es�, ez esetben pozit�vnak �t�lem meg a jelenlegi helyzet�nket."

S�bastien Buemi: (De: 5., Du: 9.) "Ez egy j� nap volt, �s az aut� is megb�zhat� volt annak ellen�re, hogy a k�r�lm�nyek miatt nem futottunk igaz�n sok k�rt a d�lel�tt folyam�n. A nedves id�j�r�sra eml�kezt�nk a tavalyi �vb�l, �gy j�l is �reztem magam az aut�ban ma. Nagyon sok id�t vesz ig�nybe, mire a p�lya teljes eg�sz�ben felsz�rad, �s a mai nap ez �gyben j� ismeretekkel szolg�lt nek�nk, ha esetleg a h�tv�ge tov�bbi r�sze is es�s lenne. Ha k�vett�nk is el hib�t a mai nap folyam�n, ez hasznos lehet nek�nk az aut� be�ll�t�sa ter�n. Kital�ltuk, hogy mikor kell extr�m es�s gumikr�l intermediate-re v�ltani, illetve ford�tva, majd k�s�bb slickeken is futottunk, �gy tiszta k�pet kaphattunk az er�viszonyokr�l. Nem volt technikai probl�m�nk, �gy azt hiszem k�pesek lesz�nk fejl�dni holnap, �gy ez egy hasznos nap volt a sz�munkra."

Jean-Eric Vergne: (De: 13.) "Az els� szabadedz�sen vezettem el�sz�r az aut�t. Az utols� alkalom, amikor vezethettem a Toro Ross�t, az a tavalyi Abu Dhabi Nagyd�jon volt, a fiatal pil�t�k tesztj�n. Nem voltam t�l boldog, amikor reggel, miut�n elh�ztam a f�gg�nyt, megl�ttam, hogy esik az es�. El�g neh�znek tal�ltam �gy a d�lel�tti szabadedz�st, a nedves k�r�lm�nyek miatt, de ennek ellen�re boldog vagyok azzal, ahogy teljes�tettem, mivel az aut�t sem t�rtem �ssze, �s m�g j�l is �reztem magam. Neh�z elb�r�lni, hogy mik�pp teljes�tettem ma, mivel norm�lis esetben k�t etapot is teljes�tenek a pil�t�k az ilyen edz�seken, hogy �sszehasonl�ts�k az adatokat, de a k�r�lm�nyek ma ezt nem tett�k lehet�v�. Nem tudom semmihez sem m�rni magamat, �s hasonl�tani sem tudom senkihez sem a teljes�tm�nyemet. Csak egy lehet�s�g volt, hogy tapasztalatot szedjek �ssze, illetve, hogy tanuljak arr�l, hogy hogyan m�k�dik a csapat. Az id�j�r�si k�r�lm�nyek ellen�re el�gedett vagyok, hogy lehet�s�get kaptam a csapatt�l, att�l f�ggetlen�l, hogy nem tudtam t�l sok k�rt teljes�teni. Mindenesetre ez azt jelenti, hogy m�r jobban felk�sz�lt leszek Abu Dhabiban, amikor ism�t �n vezethetem az aut�t p�nteken."

Mercedes

Nico Rosberg: (De: 8., Du: 8.) "K�nyelmesen �reztem magam az intermediate gumikon d�lut�n, kipr�b�ltunk p�r be�ll�t�s-vari�ci�t, amelyek j�l m�k�dtek. Az aut�m j�l ment a mai felt�telek mellett, azonban az id�j�r�s v�rhat�an v�ltozni fog szombatra �s vas�rnapra, �gy �rdekes lesz l�tni, hogyan alakul a holnap. Az �tk�z�sn�l neh�z helyzet volt, �s sajnos ez kor�n v�get vetett az edz�semnek. Legal�bb nem vesz�tettem semennyi gyakorl�st sem sz�raz p�ly�n."

Michael Schumacher: (De: 1., Du: 14.) "Ez egyike volt azoknak a p�ntekeknek, amikor �gy k�sz�l�nk a futamra, hogy tudjuk, val�sz�n�leg teljesen m�sok lesznek a k�r�lm�nyek vas�rnap. Mindk�t edz�s sor�n t�l vizes volt a p�lya a slick gumikhoz. A h�tv�ge tov�bbi r�sz�re viszont sz�raz id�t j�solnak. Mindazon�ltal lehet tanulni az aut�r�l, a p�ly�n mutatott viselked�s�r�l, �s mi javar�szt ezzel foglalkoztunk ma. Alaposan �tf�rk�ssz�k az adatokat, hogy a legjobban k�sz�lhess�nk fel a h�tv�ge marad�k r�sz�re."

Force India

Paul di Resta: (De: 3., Du: 10.) "Ma el�sz�r hajtottam erre a p�ly�ra, �gy csup�n annyit tehettem, hogy a legt�bbet hozom ki az es�s k�r�lm�nyekb�l. Nem optim�lis �gy megtanulni egy p�ly�t, de a csapat megengedte, hogy annyi k�rt tegyek meg, amennyit csak lehets�ges, ez�ltal fokozatosan n�tt az �nbizalmam. Az aszfalt nagyon nedves volt d�lel�tt, kicsit fel is �szott a v�zen az aut�, f�leg a 7-es �s a 8-as kanyarn�l, ahol sokat fic�nkolt az aut�. A kocsit j�nak �reztem az intermediate gumikon d�lut�n, az utols� 30 percre m�r egy sz�raz �v is megjelent, de m�g nagyon cs�sz�snak �reztem az aszfaltot. Csak�gy, mint m�sok, mi is kiment�nk a v�g�n a szuperl�gy kever�ken, azonban roppant neh�z volt felmeleg�teni az abroncsokat, ez�rt nem tanultunk r�luk sokat. �gy t�nik, javulni fog az id�j�r�s holnap, teh�t rengeteg munk�nk lesz az utols� edz�sen, hogy a legjobban boldoguljunk a sz�raz p�ly�s gumikkal, �s maxim�lis temp�ra kapcsoljunk az id�m�r�re."

Adrian Sutil: (De: 4., Du: 12.) " Eg�sz nap nedves volt a p�lya, ez�rt annyit tehett�nk, hogy k�vetkezetesen k�r�zt�nk a teljes es�gumikon �s az intereken. D�lut�n nem volt nagy az es� intenzit�sa, de ez az aszfaltcs�k lassan sz�rad fel, ez�rt vezet�s k�zben csak v�rtuk, hogy javuljanak a p�lyaviszonyok, ami v�g�l nem k�vetkezett be. A d�lut�ni k�rid�k hasonl�k voltak a d�lel�ttihez, a p�lya nem gyorsult. A v�g�n kipr�b�ltam a szuperl�gy gumikat egy k�rre, azonban a p�lya m�g nem volt alkalmas hozz�juk, ez�rt bementem a boxba. A be�ll�t�sok a v�g�n nem sokban k�l�nb�ztek a sz�raz p�ly�s be�ll�t�sokt�l, ez�rt �gy gondolom, j� kezd�poz�ci�t tal�ltunk a holnapi naphoz."

Renault

Vitalij Petrov: (De: 22., Du: 11.) "Eg�sz nap vizes volt a p�lya. Az aut�nk kiss� szenved ilyen viszonyok k�z�tt, mert m�g meg kell tal�lnunk a legjobb aerodinamikai be�ll�t�sokat, �pp ez�rt d�lut�n sok id�t t�lt�tt�nk a helyes be�ll�t�sok keres�s�vel. Ekkor sokat gyakoroltunk, ami seg�teni fog holnap, teh�t optimista vagyok. Az es�gumikon sok install�ci�s k�rt is megtett�nk, hogy felm�rj�k a tapad�st azon a kever�ken. Jelenleg minden norm�lisan m�k�dik. Holnap �j nap k�vetkezik, rem�lhet�leg sz�raz lesz az id�j�r�s."

Bruno Senna: (De: 21., Du: 15.) "Nincs sok mondanival�m a d�lel�ttr�l, bosszant� az �sszes pil�t�nak, amikor nem tudunk m�rt k�rt futni. D�lut�n hasznos volt n�mi id�t a p�ly�n t�lteni, b�r akadtak neh�zs�geink az aut� balansz�val, amit rem�lhet�leg meg fogunk oldani. Meg kell n�zn�nk, miben fejl�dhetn�nk aerodinamikailag, mert k�l�nben tov�bbi neh�zs�gekbe fogunk botlani. B�zom benne, hogy holnap tudunk sz�raz p�ly�n vezetni, hogy alkalmazkodjunk a vas�rnapra v�rhat� k�r�lm�nyekhez."

Williams

Rubens Barrichello: (De: 12., Du: 13.) "D�lel�tt t�ls�gosan is vizes volt a p�lya ahhoz, hogy megfelel� mennyis�g� k�rt tegy�nk meg rajta, �s d�lut�n is csak �ppen valamennyivel voltak jobbak a k�r�lm�nyek. A m�sodik edz�s v�g�n ki akartuk pr�b�lni a sz�raz gumikat, de m�g mindig el�g vizes volt a p�lya, �gy eltekintett�nk t�le. A p�lya nagyon cs�sz�s volt, de a gumik el�g j�l m�k�dtek, k�sz�nhet�en annak, hogy j� n�h�ny k�rt megtett�nk rajtuk. Mivel a mai nap ilyen volt, neh�z lenne b�rmilyen el�zetes latolgat�sba kezdeni, hogy mennyire lesz�nk versenyk�pesek a t�bbiekkel szemben jelen �ll�s szerint."

Pastor Maldonado: (De: 14., Du: 18.) "Az es� sok id�mbe ker�lt ma, ami nem igaz�n ide�lis nekem, mivel m�g nem vezettem itt kor�bban. Amikor kihajtottam, el�g hamar felvettem a ritmust, �s tetszett is a p�lya, k�l�n�sen a harmadik szektor. Ez egy nagyon �rdekes p�lya, ami egy k�l�nleges kever�ke a lass�, a k�zepesen lass� �s a gyors kanyaroknak. Ebb�l ad�d�an el�g technik�s, ez�rt egy igen j� balansz� aut�ra lesz sz�ks�g�nk a h�tv�g�n. Kem�nyen fogunk dolgozni az �jszaka folyam�n, hogy ezt siker�lj�n �sszehozni a harmadik szabadedz�sre, �s �gy a lehet� legjobban futhatn�nk neki a kvalifik�ci�nak."

Sauber

Sergio P�rez: (De: 9., Du: 16.) "K�r, mert enn�l t�bbet nem nagyon tehett�nk volna ma. Egyszer�en t�l er�sen esett az es�, egyetlen k�rt sem tettem meg slick gumikon. Sz�momra ez a p�ntek minden volt, csak nem ide�lis, mivel a p�ly�t sem ismerem. Holnap nem sok id�m marad, hogy megfelel� balanszot tal�ljak az aut�hoz."

Kamui Kobayashi: (De: 6., Du: 17.) "Egy�ltal�n nem volt tapad�s. Az aszfaltcs�k tapad�sa eleve alacsony, r�ad�sul az aut�nk nem j�l haszn�lja az intermediate gumikat. �sszess�g�ben nem agg�dom az es�ben val� vezet�s miatt, mert az es�gumikon nem akadt probl�ma, de az intereken k�s�bb sokat szenvedtem. �gy t�nik, sok id�be telik, mire felsz�rad a p�lya. Rem�lem, holnap sz�raz id�j�r�s lesz."

Lotus

Heikki Kovalainen: (De: 23., Du: 19.) "A d�lel�tt�t, �gy ahogy van, le is �rhatjuk. L�thattuk, hogy az eg�sz boxutca ugyan�gy gondolkodott: min�l kevesebbet k�r�zni az extr�m es�s gumikon, mivel azokon semmi �rt�kes inform�ci�hoz nem juthatunk a h�tv�ge h�tral�v� r�sz�re, �s ezzel elker�lt�nk minden olyan probl�m�t, ami csak felesleges t�bbletmunk�val j�rna. D�lut�nra a p�lya m�r valamennyire felsz�radt, �gy futhattunk n�h�ny k�rt az intereken, �s a motorbe�ll�t�sok egy r�sz�t is elv�gezt�k, sz�val nem volt olyan rossz. A balansz j�nak t�nt, de a holnapi nap m�r egy m�sik t�rt�net, mivel mindannyian nagyon elfoglaltak lesz�nk, �s megl�thatjuk, hogyan viselkedik a k�tf�le slick gumi sz�razon."

Jarno Trulli: (Du: 20.) " N�ha ilyen napunk is van az F-1-ben. A k�r�lm�nyek miatt nem volt lehet�s�g�nk t�l sok dolgot kipr�b�lni, hiszen az el�rejelz�sek sz�raz id�t j�solnak szombatra, �s amikor a p�lya olyan vizes, mint ma reggel volt, �s d�lut�n is csak az intereket haszn�lhattuk, akkor nem sokat tudunk tanulni. A m�sodik edz�sen dolgoztunk egy kicsit a motoron, �s legal�bb m�r tudjuk, hogyan viselkedik az aut� az intereken, �gy ha t�ves lenne az el�rejelz�s, m�gis van n�mi adatunk. Azonban �gy gondolom, holnap a sz�raz p�lya kedvezni fog nek�nk, �s onnan folytathatjuk, ahol abbahagytuk Jap�nban."

Karun Chandhok: (De: 11.) "�gy t�nik, mintha meg lenn�k �tkozva ezzel az es�vel. Monza �s Suzuka kiv�tel�vel minden alkalommal, amikor be�ltem az aut�ba, az es� lecsapott r�nk, de meg kell birk�znom azzal, amit el�m rakott az �let, �s �gy t�rt�nt ma is. A kev�s aut�ban t�lt�tt id� ellen�re is r��reztem, hogy milyen nagyszer� is ez a p�lya, de a mai nap csak arr�l sz�lt, hogy az �ton maradjak, �s ne k�vessek el hib�t ezen bizonytalan k�r�lm�nyek k�z�tt. Szerintem a temp�nk nagyon j� volt abban az egy �ltalam teljes�tett etapban, �s az el�z� k�t p�nteki lehet�s�gemnek k�sz�nhet�en sokkal nagyobb lett az �nbizalmam az aut�ban �lve, mint n�h�ny h�ttel kor�bban."

Virgin

Timo Glock: (De: 18., Du: 21.) "El�g neh�z napunk volt itt Kore�ban az es�s k�r�lm�nyek miatt, mivel �gy gondolom, hogy holnap is, illetve vas�rnap is sz�raz id� el� n�z�nk. Holnapra egy kicsit �ssze kell kapnunk magunkat, de ett�l f�ggetlen�l rendben volt a mai nap, b�r akadt n�mi probl�m�nk a bal els� felf�ggeszt�ssel, amit r�szben ki kellett cser�ln�nk, ami n�mi id�t vett ig�nybe. A nedves k�r�lm�nyek m�g nagyobb kih�v�s el� �ll�tottak benn�nket, de a nap �gy is j�l ment, �s be tudtunk vetni n�h�ny �j fejleszt�st a j�v� �vvel kapcsolatban. Holnap az id�m�r�re kell koncentr�lnunk, valamint arra, hogy megfelel�en k�sz�lj�nk fel a versenyre."

J�rome d'Ambrosio: (De: 17., Du: 22.) "A mai programunkat megzavarta az es�, sz�val nem ez volt a legide�lisabb versenyh�tv�ge kezdet. Sajn�latos, hogy ilyen hossz� ideig esett az es�, de legal�bb szerezt�nk valamennyi tapasztalatot az extr�m es�s �s az intermediate gumik m�k�d�s�r�l. M�g nem vagyunk teljesen el�gedettek az aut� balansz�val kapcsolatban, �gy ma �jszaka m�g dolgoznunk kell ezen, hogy holnapra fejl�dni tudjunk."

Hispania

Daniel Ricciardo: (De: 16., Du: 23.) "Ma roppant vizes volt a p�lya, ami nem rossz, mert sz�ks�gem van a tapasztalatra es�ben. Viszont arra sz�m�tunk, hogy a h�tv�ge ezut�n sz�raz lesz, �gy a mai napnak nincs nagy jelent�s�ge a nagyd�j folytat�s�ra n�zve. R�nk val�sz�n�leg t�bb munka v�r holnap, hogy megtal�ljuk a legjobb be�ll�t�sokat, nekem pedig a lehet� leghamarabb meg kell tanulnom a p�ly�t. Mindent egybevetve j� nap volt a mai, mivel el�g sok k�rt megtettem. Neh�z megj�solni, hogyan alakul a h�tv�ge, de megl�tjuk, mi t�rt�nik majd."

Vitantonio Liuzzi: (Du: 24.) "Meglehet�sen nehezek voltak a p�lyaviszonyok, de tavaly is lassan sz�radt fel az aszfalt. A lass� kanyarokban volt a legrosszabb a helyzet. A v�g�n megtett�nk p�r k�rt az intereken, azonban t�l sz�razz� v�lt a p�lya hozz�juk, a slickekhez pedig m�g t�l nedves volt. D�lel�tt nem vezettem, �gyhogy el�sz�r fel kellett vennem a ritmust. Hasznos inform�ci�kat gy�jt�tt�nk, de nem a balanszr�l. A holnapi nap olyan lesz, mint a p�ntek megism�tl�se."

Narain Karthikeyan: (De: 15.) "Kor�bban sohasem vezettem Kore�ban, de nem volt ide�lis �tesni ezen ilyen sz�rny� id�j�r�si k�r�lm�nyek k�z�tt. Ez nem seg�tette a felk�sz�l�semet az Indiai Nagyd�jra, mert ott biztosan sz�raz id�j�r�s lesz. Mindazon�ltal pozit�vum, hogy siker�lt adatokat gy�jteni az es�ben, �s rem�lem, seg�tettem valamelyest a csapatot. �sszess�g�ben el�gedett vagyok a mai munk�val."

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

�j hozz�sz�l�s Friss�t�s