Red Bull

Sebastian Vettel: (De: 1., Q: 1.) "Szerintem ez igaz�n j� edz�s volt sz�munkra. A McLarenek nagyon gyorsnak bizonyultak, de helyesen reag�ltunk, �s ma m�r sokkal k�nyelmesebben �reztem magam az aut�ban. A Q1 �s a Q2 csak arr�l sz�lt, hogy eljussunk az utols� szakaszig, �s nagyon el�gedett vagyok az eredm�nnyel. Sokat v�ltoztattunk az aut�n az �jjel, a sr�cok kem�nyen dolgoztak �s nem igaz�n aludtak. Azt hiszem, egy ilyen eredm�ny a legjobb m�dja annak, hogy megk�sz�njem, nagyon �r�l�k. Visszanyertem az �nbizalmam, ma m�r sokkal jobbnak t�nt az aut�, �s m�r v�rom a holnapot."

Mark Webber: (De: 4., Q: 6.) "A harmadik sor nem az a hely, ahol lenni szeretn�k. Nem hoztam ki a legt�bbet a kocsib�l �s a gumikb�l. A KERS kicsit �ssze-vissza m�k�d�tt, nem �llt rendelkez�semre a Q2-ben, a Q3 utols� k�r�ben viszont m�r haszn�lni tudtam, de v�g�l nem voltam el�g gyors ahhoz, hogy egy j� k�rid�t �rjek el. Holnap visszat�r�nk, �s megl�tjuk, hol is �llunk."

McLaren

Lewis Hamilton: (De: 7., Q: 2.) "Nagyszer� l�tni, hogy a Vodafone McLaren Mercedes mindk�t aut�ja az els� k�t rajtsorb�l indul. Ez mutatja, hogy er�s temp�t tudunk itt dikt�lni. A csapatban mindenki fantasztikus munk�t v�gez, �s t�nyleg versenyk�pesek voltunk ma. A Q3 egy r�sz�ben az �len �lltam, �s maradt bennem f�l tizedm�sodperces tartal�k. De lesodr�dtam az �vr�l az egyik kanyarban, amit�l t�lkorm�nyzott lett az aut�, �s �gy elvesztettem ezt a kis id�t. A pontokat viszont holnap osztj�k, �s j� el��rzeteim vannak. Nagyon izgatott vagyok a versenyt illet�en, mivel tegnap j�l siker�lt a hossz� etapunk, �s kem�nyen fogunk dolgozni �jszaka, hogy �p�thess�nk erre. Harcban �llunk, �s egy j� starttal egy�rtelm�en megm�rk�zhet�nk a gy�zelem�rt."

Jenson Button: (De: 3., Q: 3.) "�sszess�g�ben el�gedett vagyok a 3. hellyel. A p�lya tiszta oldal�r�l rajtolhatok, �s nagyon bizakodva v�rom a versenyt. Ugyanakkor az eny�mhez hasonl� k�r ut�n, amely nem sokkal maradt el a pole-t�l, mindenki t�ri a fej�t, hogy ny�jthatott volna t�bbet, amivel ledolgozhatta volna a k�l�nbs�get. A h�tr�nyom ma d�lut�n csak k�t tized volt, �s �gy v�lem, eg�sz j� k�rt futottam. Sz�momra mostan�ban probl�m�t jelentettek a kvalifik�ci�k, �s b�r vas�rnaponk�nt mindenhol rendszeresen t�madok, igaz�b�l felz�rk�z�st kell j�tszani, ha az els� k�t rajtsorn�l t�volabbr�l indulok. Sz�val j�, hogy a h�tv�g�n a gy�zelm�rt sz�llhatok harcba, holnap hat�rozottan ez lesz a c�lom."

Ferrari

Felipe Massa: (De: 5., Q: 4.) "Az ellenfeleink �ltal�ban tal�lnak valami extr�t a kvalifik�ci�ra, �s mi el�r�bb l�p�nk a versenyen. Megl�tjuk holnap, hogy ez az �ratlan szab�ly ezen a p�ly�n is �rv�nyes�l-e. Rem�lem, hogy olyan versenyk�pes aut�m lesz, mint amilyen az id�m�r� utols� szakasz�ban volt. Ma d�lel�tt megint t�lkorm�nyzott volt az aut�m, azt�n v�grehajtottunk n�h�ny m�dos�t�st, �s az ellenkez� oldalra billent�nk �t, tov�bbi v�ltoztat�sokat eszk�z�lt�nk az els� sz�rnyon, �gy az aut� kezelhet�s�ge sokkal jobb lett. Neh�z megj�solni, h�ny ker�kcsere lesz: nem elk�pzelhetetlen a n�gy, a h�rom pedig abszol�t lehets�ges. Sok m�lik majd az els� etapon, ott fog eld�lni, hogy folytassuk a t�bbi ki�ll�st. Mit jelent sz�momra a szezonban el�sz�r a csapatt�rsam el�tt lenni? El�gedett vagyok, de ami sz�m�t, mindenki el�tt lenni, �s rem�lem, hamarosan lesznek olyan kvalifik�ci�k, amelyeken mi lesz�nk a legjobbak. Itt nem hiszem, hogy 1:20 al� tudtam volna menni. A McLaren �s a Red Bull nagyon er�s, �s holnap is azok lesznek. Az egyetlen panaszom, hogy a p�lya koszosabb oldal�r�l rajtolok, tudom, micsoda b�ntet�s lehet ez ezen a p�ly�n."

Fernando Alonso: ( De: 2., Q: 5.) "Ugyanaz az eredm�ny, mint egy h�ttel ezel�tt, ez�rt megint nem vagyunk sem meglepettek, sem csal�dottak. Igaz, hogy nem mentem t�k�letes k�rt a Q3-ban, �s �r�l�k, hogy ezt bevallhatom, de nem hiszem, hogy �sszej�hetett volna az els� sor. A 3. hely el�rhet� lett volna, �s az j� poz�ci� lett volna a versenykezd�shez, de a t�bbiek jobban teljes�tettek n�lunk, bele�rtve a csapatt�rsamat is, aki nagyszer� k�rt futott: fontos, hogy mindk�t aut�nk olyan helyzetben van, ahonnan harcolhatunk a p�dium�rt. Ennek ellen�re, jobb az 5. hely, mint a negyedik, mivel azt jelenti, hogy a p�lya tiszt�bb oldal�r�l startolok. �gy t�nik, amikor a Q3-on a sor, a Red Bull megnyom egy var�zsgombot, amit�l hirtelen felgyorsulnak, de azt�n a gomb kikapcsol a futamon! Mindig neh�z itt el�zni, �s nem hiszem, hogy a DRS sokat v�ltoztat ezen: tal�n egy sz�ll�k�s hasznosabb lesz. Pr�b�lunk holnap felj�nni n�h�ny poz�ci�t: j� versenytemp�t kell tartanunk, t�k�letes munk�t kell v�gezn�nk a ker�kcser�kn�l, amib�l szerintem sok lesz, tal�n h�rom vagy n�gy, mivel a gumik kop�sa jelent�s. Ugyancsak fontos a ki�ll�sok id�z�t�se. �gy v�lem, m�g b�rmi megt�rt�nhet: nagyon nyitott verseny lesz."

Mercedes

Nico Rosberg: (De: 6., Q: 7.) "7. helyre kvalifik�ltam ma magam, ez rendben van, a ma d�lel�tti szabadedz�s ut�n j�l volt be�ll�tva az aut�, �s a Q3-ban j� k�rt futottam. El�gedett vagyok, hogy a versenyre siker�lt megsp�rolni egy szett szuperl�gy gumit, ami rem�lhet�leg seg�teni fog a pontszerz�sben."

Michael Schumacher: ( De: 8., Q: 9.) "A mai kvalifik�ci� pozit�v mozzanata, hogy a p�lya tiszt�bbik fel�r�l fogok rajtolni, a 9. poz�ci�b�l. Mindamellett vannak dolgok, amelyek tov�bbi vizsg�latra szorulnak, mivel az els� k�t szektorban nem teljes�tett�nk j�l ma. A l�gy gumik m�k�dtek, de a szuperl�gyak nem (az els� k�t szektorban), ez�rt alaposan ut�na kell n�zn�nk az ok�nak. Mint mindig, a legjobb form�nkat pr�b�ljuk majd hozni holnap a versenyen."

Force India

Adrian Sutil: (De: 16., Q: 8.) "Igaz�n el�gedett vagyok a mai id�m�r�vel, j� �rz�s egym�s ut�n k�tszer is a 8. helyr�l rajtolni. Ma d�lel�tt az utols� edz�sen a dolgok nem t�ntek t�l j�nak, mivel a tapad�s �ltal�nos hi�ny�val k�szk�dtem. El�g sok dolgot megv�ltoztattunk az id�m�r�re - szerencs�re a megfelel�eket -, �s d�lut�nra m�r j�nak t�nt az aut�, �s siker�lt megfutnom azokat a k�rid�ket, melyeket el�rhet�nek tartottunk. A m�ltban a Hungaroringen nem voltunk igaz�n er�sek, mivel a p�lya maxim�lis leszor�t�er�t ig�nyel, �gy j� �rz�s volt ism�t demonstr�lni, hogy az aut�nk mindenhol versenyk�pes. A holnapi verseny a helyes strat�giai d�nt�seken fog m�lni, de j� helyr�l indulhatunk, �gy m�r nagyon v�rom."

Paul di Resta: (De: 10., Q: 11.) "A 11. hely nem olyan rossz, de arra sz�m�tottam, hogy kicsit el�r�bb leszek .�gy is remek helyzetben vagyok ahhoz, hogy szerezzek holnap n�h�ny pontot, �s j�, hogy a tiszt�bb oldalr�l indulhatok. A Q1-ben kicsit probl�m�s volt a k�r�m a szuperl�gyakon, de az els�dleges gumikon m�r minden j�l ment, el�gedett voltam az aut�val. Csup�n a Q2-es utols� k�r�m nem volt az igazi, tal�n kicsit bev�llal�sabbnak kellett volna lennem. Az edz�seken megmutattuk, hogy hossz� etapokon is j� a temp�nk, �s rem�lem, ez a versenyen is �gy lesz."

Sauber

Sergio P�rez: (De: 12., Q: 10.) "Nagyon boldog vagyok, ez a m�sodik alkalom, hogy bejutottam a Q3-ba, �s az els� alkalom, hogy meg is �nnepelhetem. A Q2-ben a leggyorsabb k�r�m igaz�n j� volt. �gy gondolom, ma el�rt�k a maximumot. A csapat kiv�l�an kezelte a k�r�lm�nyeket, �s a strat�gia igaz�n j� volt, de csak a holnap sz�m�t. A versenytemp�nknak j�nak kell lennie, �s rem�lem, fejl�dni tudok, �s szerzek n�h�ny pontot."

Kamui Kobayashi: ( De: 13., Q: 13.) "Azok ut�n, hogy a ma d�lel�tti szabadedz�sen el�g sokat szenvedt�nk, sokkal jobb volt a kvalifik�ci�. Nem volt k�nny�, mivel m�dos�tottunk a be�ll�t�sokon, de a k�r�lm�nyek is v�ltoztak. Az utols� k�r�m a Q2-ben j�l siker�lt, de nem jutottam be a Q3-ba. Term�szetesen a pontszerz�s a holnapi c�l. Az az �rz�sem, hogy mindk�t kever�k� gumi �lettartama r�vid, �gyhogy ez izgalmass� teszi az itteni futamot."

Renault

Vitalij Petrov: (De: 9., Q: 12.) "Az okozott bonyodalmat nek�nk, hogy felmeleg�ts�k az abroncsokat a v�ltoz� felt�telek mellett. Komoly alulkorm�nyzotts�got tapasztaltam, f�leg a 9-es kanyarban, ami k�t tizedembe ker�lt, �s megakad�lyozott, hogy es�lyem leegyen a Q3-ba jut�sra. Probl�m�nk van a lass� kanyarokb�l val� kigyors�t�ssal is, ez eg�sz h�tv�g�n �gy volt. A Sauber egyre er�sebbnek l�tszik, felveszik vel�nk a l�p�st, ez�rt meg kell �rten�nk, hol gy�kereznek a probl�m�k, �s ki kell jav�tanunk �ket, mert mostan�ban nem vagyunk el�g j�k a kvalifik�ci�n. Enn�l nagyobb c�lokkal rendelkez�nk, ez�rt most arra �sszpontos�tunk, hogy holnap a lehet� legjobban teljes�ts�nk."

Nick Heidfeld: (De: 11., Q: 14.) "Ma sem az t�rt�nt, amit rem�ltem, mi nem a 14. helyet t�zz�k ki c�lk�nt, amikor megkezd�dik az id�m�r�. Ugyanakkor lehet, hogy ez jelzi, hogy itt �llunk jelenleg. Pillanatnyilag neh�z, hogy t�bbet hozzunk ki az aut�b�l. Holnap �gy indulunk el, hogy el�kel�bb helyek�rt csat�zzunk, �s megval�s�that�, hogy nyerj�nk p�r poz�ci�t. Ehhez j� rajtra �s helyes strat�gi�ra lesz sz�ks�g, teh�t igyekezni fogunk, hogy mindkett�t megval�s�tsuk."

Williams

Rubens Barrichello: (De: 14., Q: 15.) "Minden j�l alakult, �g�retes taktik�nk volt, de nem tudtam ig�nybe venni a KERS-et az utols� k�r�mben az els� szektorban, ami rontott az id�m�n. Sz�pen siker�lt a k�r, azonban szomor� vagyok, mert el�tte er�s etapot mentem az els�dleges gumikkal, �s azt hitt�k, megszerezhetj�k a 11. vagy 12. helyet. Megsp�roltunk n�h�ny gumit, �s egy j� strat�gi�val kedvez� futamunk lehet holnap."

Pastor Maldonado: (De: 15., Q: 17.) "�gy d�nt�tt�nk, nem hajtunk p�ly�ra a Q2-ben, hogy f�lretehess�nk egy szett opci�s abroncsot. L�nyeges, hogy a versenyen a lehet� legjobb eredm�nyt �rj�k el, ez�rt d�nt�tt�nk ma a gumisp�rol�s mellett. �gy gondolom, nagy csata lesz holnap a k�r�l�tt�nk l�v� aut�kkal, de nek�nk t�bb (friss) szuperl�gy gumink van. Alig v�rom, hogy kider�lj�n, mire lesz�nk k�pesek."

Toro Rosso

Jaime Alguersuari: (De: 17., Q: 16.) "�gy hiszem, minden t�lem telhet�t megtettem ma, valamint tartal�koltunk a gumikkal a versenyre. Rem�lem, az aut� versenybe�ll�t�sa nagyon hat�kony lesz, ez�rt magabiztosan v�rom a holnapot. Nem tudom, hogy a pontszerz�s lehets�ges lesz-e, de l�ssuk, hogyan alakul a futam. B�rmi megt�rt�nhet holnap a 70 k�r alatt a t�bb elt�r� taktika �ltal, ez�rt rem�lem, hogy a mi�nk az egyik, amely kifizet�d�."

S�bastien Buemi: ( De: 18., Q: 18./23.) "A t�ny, hogy a m�lt vas�rnapi n�rburgringi versenyr�l van egy �t rajthelyes b�ntet�sem meghat�rozta a hozz��ll�sunkat a ma d�lut�ni id�m�r�h�z. Azt v�lasztottuk, hogy ma nem haszn�lunk szuperl�gy gumit, eld�nt�tt�k, hogy tartal�koljuk �ket holnapra, ami azt jelenti, hogy h�rom �j szettem van a versenyre. Mivel ezen a p�ly�n nagyon kopnak a gumik, ez egy fontos �sszetev� lesz, �s rem�lem, seg�t feljebb torn�znom magam. Nagy a k�l�nbs�g a teljesen �j abroncsok �s azok k�z�tt, amelyekkel m�r megtett�nk ak�r csak p�r k�rt is, emiatt a kulcs az lesz, hogy a lehet� leghamarabb el�zn�m kell."

Lotus

Heikki Kovalainen: (De: 20., Q: 19/18.) "Az eddigi neh�z h�tv�ge ut�n igaz�n el�gedett vagyok a kvalifik�ci� alakul�s�val. Nem tudtam megtal�lni azt a balanszot, amivel el�gedett lenn�k, �s elv�gezt�nk n�h�ny m�dos�t�st az id�m�r�re, ami v�g�l j� ir�nyba vitt minket. Az els� k�r�m nem volt tiszta, de optimista voltam, hogy a m�sodikat megfelel�en �ssze tudom majd rakni, �s �gy is t�rt�nt. Kem�nyen kellett k�zdenem, hogy siker�lj�n, �s el�gedetts�ggel t�lt el, hogy minden j�l alakult a Q1 utols� perceiben. Az ide hozott fejleszt�seink remek�l m�k�dnek, �s �gy t�nik, k�zelebb ker�lt�nk az el�tt�nk �ll�khoz. Azzal pedig, hogy Jarno is sokkal versenyk�pesebb, az eg�sz csapatban jobb a hangulat."

Jarno Trulli: (De: 19., Q: 20/19.) "Ez egy nagyszer� nap volt, annak ellen�re is, hogy az id�m�r�n nem tudtam mindent kihozni az aut�b�l. Az els� k�r�mben a l�gy gumikkal mentem, �s az aut� kicsit t�lkorm�nyzott volt. A m�sodikon m�r a szuperl�gyakat raktuk fel, ezen viszont az alulkorm�nyzotts�g volt nagyobb, mint amit eddig tapasztaltunk a h�tv�g�n, �gy nem igaz�n tudtam felvenni a tegnapi �s a ma d�lel�tti temp�t. Mindazon�ltal nagyon el�gedett vagyok a h�tv�ge alakul�s�val. Az �j korm�nyszerv� az �zl�sem szerint alak�totta �t az aut�t, �gy m�r sokkal boldogabb vagyok. A k�l�nbs�g t�nyleg �g �s f�ld, �s igaz�n v�rom m�r a holnapot, hogy megl�ssuk, mire lesz�nk k�pesek a versenyen. A k�t gumikever�k k�z�tti elt�r�s miatt a strat�gia fontos szerepet fog kapni. Majd kider�l, mit tudunk kezdeni vele."

Virgin

Timo Glock: (De: 23., Q: 21/20.) "Nem egy k�nny� h�tv�ge ez eddig. Tegnap az aut� m�g rendben volt, noha nem t�k�letes, de megfelel� alapot biztos�tott a folytat�shoz. Sajnos azonban ma feler�s�d�tt a sz�l, �s olyan �rz�s volt, mintha lef�jta volna az aut�nkat a p�ly�r�l. A d�lel�tt nagyon neh�znek bizonyult, egy�ltal�n nem volt j� a balansz, �s sokat kellett dolgoznunk a be�ll�t�sokon. T�bb k�l�nb�z� kombin�ci�t kipr�b�ltunk, �s azt kell mondanom, a m�rn�keim nagyszer� munk�t v�geztek. V�g�l megtal�ltuk a helyes be�ll�t�st, �s nagyon j� volt az id�m�r�s k�r�m. Kihoztam a legt�bbet az aut�b�l, sok adatot gy�jt�ttem, �s most r� kell j�nn�nk, mi�rt ennyire neh�z vezetni ilyen k�r�lm�nyek k�z�tt. El�gedett vagyok a mai munk�mmal."

J�rome d'Ambrosio: (De: 21., Q: 24.) "Egy�ltal�n nem volt egy rossz szombat. A d�lel�tt igaz�n j�l ment, remek balansza volt az aut�mnak, de d�lut�n szenvedtem kiss�, ahogy a p�lya h�m�rs�klete leh�lt, �s a balansz megv�ltozott. Egy kis alulkorm�nyzotts�g lassabb� tette az aut�t egy k�r�n, de �gy �rzem, nagyon k�zel voltam a kocsi hat�raihoz. Biztos vagyok benne, hogy tudn�k m�g fejl�dni, hogy a lehet� legt�bbet tudjam kihozni egy gyorsk�rben."

Hispania

Vitantonio Liuzzi: (De: 24., Q: 22./21.) "�sszess�g�ben j� id�m�r� volt. A 22. hely sz�p eredm�ny, f�leg a h�tv�g�n tapasztalt probl�m�kat tekintve. T�bb dolgot kipr�b�ltunk az aut�val, �s a balansza javult. Sajnos az els� k�rt�l kezdve probl�m�m ad�dott, mert leszakadt az els� sz�rny egy kis darabja, �s v�gig �gy kellett vezetnem. Ugyanakkor pozit�vum, hogy fel tudjuk venni a harcot f� vet�lyt�rsainkkal, pl�ne azok ut�n, hogy az elm�lt napokban neh�zs�geink voltak, r�ad�sul a p�lya sem fekszik nek�nk igaz�n. Jobban is teljes�thett�nk volna, amennyiben minden �sszej�n, azonban most m�r el�re kell tekinten�nk, �s kem�nyen hajtani a holnapi versenyen."

Daniel Ricciardo: (De: 22., Q: 23./22.) "Azt gondolom, v�g�l nem futottam rossz k�rt, el�g k�zel maradtam Toni�hoz �s Timo (Glockhoz), csup�n n�h�ny tizeddel maradtam le t�l�k. Ilyen szoros eredm�nyek eset�n bosszant�, ha nem mi vagyunk el�r�bb. Mindazon�ltal el�gedettek lehet�nk, mert �t�k�pesek vagyunk, noha valamelyest jobb v�gkifejletre sz�m�tottam. Holnap �j nap kezd�dik, el�g neh�z lesz a helyzet a k�r�lm�nyek miatt. A gumik kezel�se lesz a kulcs, valamint a boxki�ll�sok. Nem tudom, mire sz�m�tsak, de feszegetni fogom a hat�rokat, �s megl�tjuk, mi j�n ki bel�le."

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

�j hozz�sz�l�s Friss�t�s