|
Vettelt Kínában sem lehetett megfosztani a pole-tól
A5.hu 2011.04.16. 09:45
Sebastian Vettel olyan gyors körrel szerezte meg az első rajtkockát a Kínai Nagydíjra, amilyet 2005 óta senki nem futott a sanghaji pályán. Mögé a várakozásoknak megfelelően a két McLaren sorolt be, Mark Webber azonban a működésképtelen KERS és egy taktikai szarvashiba miatt már a Q1-ben kiesett.
Az edzéseken és a kvalifikáció első két szakaszában úgy tűnt, a McLarenek nehéz feladat elé állíthatják az idei harmadik pole pozíciójára törő Sebastian Vettelt, a német azonban a Kínai Nagydíj időmérőjének végén is rátett egy lapáttal a teljesítményére, és Red Bulljával 1:33.706-t futva ismét nagy fölénnyel utasított mindenkit maga mögé.
A legközelebb, hét tizedre Jenson Button férkőzött hozzá, aki viszont inkább csapattársával, Lewis Hamiltonnal vívott szoros csatát. A McLaren párosa között csupán 42 ezred döntött előbbi javára, igaz, Button gyorsulhatott volna utolsó, megszakított körében.
Már a Q1 végén kiderült, hogy legalább egy új csapat feltűnik majd az első két rajtsorban idén, mert Mark Webber rögtön az első etapban kiesett. Bár nem működött a KERS-e, a Red Bull úgy érezte, a kemény gumikkal is képes lesz biztosítani helyét a következő fordulóban, a lágy keverékkel spórolni igyekvő ausztrál viszont nem futott elég erős kört.
Így Nico Rosberg állhat fel vasárnap a 4. rajtkockába, közvetlenül a Ferrarik elé. Fernando Alonso és Felipe Massa megint nem tudott a lágy abroncsok felrakása nélkül továbbjutni a Q1-ből, de a csapat úgy érezte, a maximumot hozták ki a szombatból.
A rajtsorrendre komoly hatást gyakorolt Vitalij Petrov Renault-jának megállása a Q2 végén. Miután az orosz autója bekrepált, leállították az időmérőt, szűk 2 percet hagyva a mezőnynek az utolsó próbálkozásra. Az újraindítást követően hatalmas, előzésekkel tarkított tumultus alakult ki a pályán, ezért nem csoda, hogy szinte senki sem javított az idején, lehetőséget adva a Toro Rosso versenyzőinek és Paul di Restának arra, hogy bekerüljenek a legjobb tíz közé.
Kínai Nagydíj, időmérő:
|
01 |
Sebastian Vettel |
RBR-Renault |
1:35.674 |
1:34.776 |
1:33.706 |
|
|
02 |
Jenson Button |
McLaren-Mercedes |
1:35.924 |
1:34.662 |
1:34.421 |
|
|
03 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1:36.091 |
1:34.486 |
1:34.463 |
|
|
04 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
1:35.272 |
1:35.850 |
1:34.670 |
|
|
05 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
1:35.389 |
1:35.165 |
1:35.119 |
|
|
06 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1:35.478 |
1:35.437 |
1:35.145 |
|
|
07 |
Jaime Alguersuari |
STR-Ferrari |
1:36.133 |
1:35.563 |
1:36.158 |
|
|
08 |
Paul di Resta |
Force India-Mercedes |
1:35.702 |
1:35.858 |
1:36.190 |
|
|
09 |
Sebastien Buemi |
STR-Ferrari |
1:36.110 |
1:35.500 |
1:36.203 |
|
|
10 |
Vitaly Petrov |
Renault |
1:35.370 |
1:35.149 |
|
|
|
11 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
1:36.092 |
1:35.874 |
|
|
|
12 |
Sergio Perez |
Sauber-Ferrari |
1:36.046 |
1:36.053 |
|
|
|
13 |
Kamui Kobayashi |
Sauber-Ferrari |
1:36.147 |
1:36.236 |
|
|
|
14 |
Michael Schumacher |
Mercedes |
1:35.508 |
1:36.457 |
|
|
|
15 |
Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth |
1:35.911 |
1:36.465 |
|
|
|
16 |
Nick Heidfeld |
Renault |
1:35.910 |
1:36.611 |
|
|
|
17 |
Pastor Maldonado |
Williams-Cosworth |
1:36.121 |
1:36.956 |
|
|
|
18 |
Mark Webber |
RBR-Renault |
1:36.468 |
|
|
|
|
19 |
Heikki Kovalainen |
Lotus-Renault |
1:37.894 |
|
|
|
|
20 |
Jarno Trulli |
Lotus-Renault |
1:38.318 |
|
|
|
|
21 |
Jerome d'Ambrosio |
Virgin-Cosworth |
1:39.119 |
|
|
|
|
22 |
Timo Glock |
Virgin-Cosworth |
1:39.708 |
|
|
|
|
23 |
Vitantonio Liuzzi |
HRT-Cosworth |
1:40.212 |
|
|
|
|
24 |
Narain Karthikeyan |
HRT-Cosworth |
1:40.445 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
Súgó
Új hozzászólás
Frissítés