Fernando Alonso idei harmadik győzelmét szerezte a Német Nagydíjon, ahol a pole-ból rajtolva végig tartani tudta első helyét. Mögötte Sebastian Vettel és Jenson Button zártak, míg Mark Webber, legközelebbi bajnoki riválisa csak a 8. helyen végzett, aminek köszönhetően a spanyol jelentősen növelhette előnyét a pontversenyben.

A rajt előtt a Red Bull autóinak szabályossága körüli kérdések okoztak beszédtémát, de végül a sportfelügyelők nem tartották szükségesnek semmilyen büntetés kiosztását az ügyben. Úgy ítélték meg, az FIA megbízottjának gyanújával ellentétben a csapat nem szegte meg a technikai szabályzat 5.5.3-as cikkelyét, noha lehet, hogy az előírások további egyértelműsítésére lesz szükség a következő napokban. A rajtsorrendben tehát már nem történt újabb módosítás.

Ferrari a startnál jól elrugaszkodott, így Vettelnek és Schumachernek esélye sem volt támadást indítani ellene, rajtpozíciójukat viszont megtartották. A két McLaren közül Button jött el jobban, aki az 5. volt az első kör végén, míg Lewis Hamilton egyet visszacsúszva csak a 8. A rajt után, az első kanyar felé haladva Felipe Massa hibázott, és hátulról eltalálta Daniel Ricciardo Toro Rossóját, letörve ezzel saját első szárnyát, sok törmeléket hagyva a célegyenes végén. A biztonsági autót nem küldték be, egy valaki azonban bizonyára pont az egyik ottani szárnydarabnak esett áldozatául. Lewis Hamilton bal hátsó defektet kapott a 3. körben, ami miatt korai kiállásra kényszerült, és el is veszítette esélyét egy jó eredményre. Szintén a boxba látogatott már az elején Romain Grosjean és Bruno Senna, akik az első körben akadtak össze.

Az élen Alonso nagyjából két másodperccel autózott Vettel előtt, akitől gyorsan leszakadt a rajt után őt még támadni próbáló Schumacher. A 11. körre Button felért a harmadik helyre, miután a DRS segítségével megelőzte Nico Hülkenberget és a Mercedes pilótáját is. Amikor szabaddá vált előtte az út, a McLaren bizonyította, hogy képes tartani a Ferrari és a Red Bull tempóját, és az első kiállásokig tartotta 6-7 másodperces hátrányát az első helyhez képest.

Az élmezőny kivétel nélkül a lágy gumikon rajtolt, az első cseréknél azonban a vezető hármas a közepesekre váltott. A fehér festésű abroncsokon a Ferrari némileg szenvedett, s az üldöző duó körönként néhány tizedet le tudott faragni hozzá képest. A küzdelembe közben becsatlakozott a lekörözött Lewis Hamilton, aki kerékcseréje után Vettel mögé tért vissza, és némi küzdelem után meg is előzte a Red Bullt, mire a német heves kézmozdulatokkal fejezte ki nemtetszését. A brit ezután beérte Alonsót is, őt azonban már nem tudta megkerülni annak következő kiállása előtt, ezen megmozdulásaival viszont valamennyire visszatartotta Button ellenfeleit - teljesen szabályosan.

Buttonnak lépésről lépésre sikerült is 3 másodperces közelségbe kerülnie az első helyhez, s a második kiállások után - köszönhetően 2,4 másodperces, rendkívül gyors cseréjének - át tudta ugrani Vettelt a második helyért. Támadásba vette Alonsót is, de hiába volt még hátra több mint 20 kör, a leintésig nem tudta őt megelőzni, amiben talán az is szerepet játszott, hogy korábban csúnyán elfékezte jobb első kerekét.

A végére az egyre inkább küszködő McLarenre ráadásul felzárkózott Vettel, aki végül az utolsó előtti körben vissza tudta venni a 2. pozíciót. Az előzés közben a német autója teljes mértékben elhagyta a pályát, ami a sportfelügyelők figyelmét sem kerülte el, így a futam után vizsgálat alá helyezték az ügyet. Lehet tehát, hogy Vettelnek még büntetéssel kell számolnia.

A 4. helyen a végig erős tempót diktáló, de rossz rajthelye miatt hátrányban lévő Kimi Räikkönen végzett, akit Kamui Kobayashi és Sergio Pérez követett a szintén kiválóan teljesítő Sauberekkel. Schumacher a 7. pozícióba csúszott vissza az ígéretes szombat után, mögötte pedig Mark Webber, Nico Hülkenberg és Nico Rosberg szereztek még pontokat.

Lewis Hamiltont végül az 56. körben a boxba hívta a csapata, ahol egyenesen a garázsba tolták a McLarent. A brit ekkor is még csak a 16. helyen autózott, s végül ő lett a futam egyetlen kiesője.

Alonso 34 pontos előnnyel készülhet a jövő heti Magyar Nagydíjra, míg a csapatok között a Red Bull továbbra is kényelmesen vezet.

Német Nagydíj, verseny:

Poz  Versenyző     Csapat                     Idő
01.  Alonso        Ferrari                    1h31:05.862
02.  Button        McLaren-Mercedes           +     6.949
03.  Raikkonen     Lotus-Renault              +    16.409
04.  Kobayashi     Sauber-Ferrari             +    21.925
05.  Vettel        Red Bull-Renault           +    23.732*
06.  Perez         Sauber-Ferrari             +    27.896
07.  Schumacher    Mercedes                   +    28.960
08.  Webber        Red Bull-Renault           +    46.900
09.  Hulkenberg    Force India-Mercedes       +    48.100
10.  Rosberg       Mercedes                   +    48.800
11.  Di Resta      Force India-Mercedes       +    59.200
12.  Ricciardo     Toro Rosso-Ferrari         +  1:11.400
13.  Massa         Ferrari                    +  1:16.800
14.  Vergne        Toro Rosso-Ferrari         +  1:16.900
15.  Maldonado     Williams-Renault           +     1 kör
16.  Petrov        Caterham-Renault           +     1 kör
17.  Senna         Williams-Renault           +     1 kör
18.  Grosjean      Lotus-Renault              +     1 kör
19.  Kovalainen    Caterham-Renault           +     2 kör
20.  Pic           Marussia-Cosworth          +     2 kör
21.  De la Rosa    HRT-Cosworth               +     3 kör
22.  Glock         Marussia-Cosworth          +     3 kör
23.  Karthikeyan   HRT-Cosworth               +     3 kör

Leggyorsabb kör: Schumacher, 1:18.275 

Kiesők:

Versenyző     Csapat                       Kör
Hamilton      McLaren-Mercedes             58

* Szabálytalan előzés miatt 20 másodperces büntetést kapott

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés