Monte-Carlo, Sv�dorsz�g, Mexik� �s Spanyolorsz�g ut�n m�r l�that�ak az idei er�viszonyok. Spanyolorsz�gban Sebastien Loeb szezonbeli m�sodik gy�zelm�t szerezte meg, �gy be�ll�totta Marcus Gr�nholm idei eredm�ny�t. Korzik�n v�rhat�an a francia konstrukt�r�k indulnak nagyobb el�nnyel, r�ad�sul 2005-ben Seb (Loeb) �rt c�lba Franciaorsz�gban arany�rmes helyen. Itt az ideje egy �jabb harcnak, ez�ttal "a sz�ps�g sziget�n", Korzik�n.

A Katal�n �s a Korzika rali is aszfaltos rali, m�gis sokban k�l�nb�znek egym�st�l. A spanyol szakaszok gyorsabbak a korzikaiakn�l, m�g a francia verseny jellemz�en kanyarg�s, s a nagyon koptat�, sz�k hegyi utak k�l�n�sen ig�nybe veszik az abroncsokat, amelyek �gy d�nt� t�nyez�k lehetnek a verseny kimenetel�ben, m�g akkor is, ha esetleg es�ben nem is a limiten mennek vel�k. Az id�j�r�s a h�tv�g�n is fontos szereppel b�r majd, hiszen Korzika egy sziget a tenger k�zep�n �s az id�j�r�s tavasszal �pp�gy, mint �sszel, nagyon v�ltoz�kony. R�gebben, mikor a verseny �sszel ker�lt megrendez�sre, legend�kat mes�ltek hatalmas viharokr�l. K�s�bb, mikor a versenyt a kora m�jusi id�pontba helyezt�k, kellemes id�j�r�s uralkodott a szigeten. Mivel azonban hirtelen zivatarok b�rmikor leszakadhatnak, az abroncsv�laszt�s k�l�n�sen �sszetett feladatt� v�lt. Vagyis ez az �v egyetlen olyan ralija, amelyet a pil�t�k t�bbs�ge nem megfelel� abroncsokon teljes�t.

A Kronos Total Citro�n csapat k�t 2006-os Xsara WRC-t ind�t az 50. Tour de Corse-on. Egyet Sebastien Loeb �s egyet Xavier Pons sz�m�ra, mik�zben Daniel Sordo egy 2005-�s specifik�ci�j� Xsar�val �ll rajthoz. Miut�n t�z nap telt el a Katal�n rali �ta, ugyanazzal a motorral �s karossz�ri�val �ll rajthoz a csapat, mint Spanyolorsz�gban. Sebastien Loeb id�n hetedszerre �ll rajthoz a francia ralin. 2003-ban meg is nyerhette volna a versenyt, de mivel sz�raz abroncsokon hajtott nedves k�r�lm�nyek k�z�tt, hamar az �t sz�l�n tal�lta mag�t, mik�zben majd t�z percig nem tudta �jraind�tani aut�j�t. "Megpr�b�ljuk a lehet� legt�bb dolgot megj�solni, de szerencs�re is sz�ks�g�nk van. Val�j�ban az id�j�r�s olyan gyorsan v�ltozik, hogy az egy kor�bbi logikus �s b�lcs v�laszt�st is elhib�zott� tehet." - sz�gezte le a c�mv�d� vil�gbajnok.

Sebastien Loeb a h�tv�ge ut�n val�sz�n�leg marad az egy�ni pontt�bla �l�n, hiszen a m�sodik helyen �ll� Marcus Gr�nholm 2002-ben �rte el legjobb eredm�ny�t a "10.000 kanyar" ralij�n (m�sodik lett), s jelenleg kilenc ponttal van lemaradva a francia pil�ta m�g�tt. A finn pil�ta tavaly az els� t�zbe sem ker�lt be, b�r Toni Gardemeister a Forddal ez�st�rmes lett. Petter Solbergnek eddig nem igaz�n j�tt be az idei szezon, s b�r a harmadik helyre korm�nyozta c�lba aut�j�t a 2005-�s megm�rettet�sen, csod�k nem v�rhat�ak t�le ezen a h�tv�g�n.

A rali

A 2006-os Korzika rali h�rom napon �t tart, s a 12 gyorsas�gi szakasz 354.18 km-t tesz majd ki. A rali teljes hossza: 1045.68.

Miut�n nagyj�b�l �t h�napja volt a szervez�knek felk�sz�lni a versenyre, �gy d�nt�ttek, hogy kisebb v�ltoztat�sokkal megism�tlik a tavalyi �tvonalat.

Az elm�lt �vek Korzika Rali gy�ztesei:
2005 S Loeb (Citroen)
2004 M M�rtin (Ford)
2003 P Solberg (Subaru)
2002 G Panizzi (Peugeot)
2001 J Puras (Citroen)
2000 G Panizzi (Peugeot)
1999 P Bugalski (Citroen)
1998 C McRae (Subaru)
1997 C McRae (Subaru)
1996 P Bugalski (Citroen)
1995 D Auriol (Toyota)
1994 D Auriol (Toyota)
1993 F Delecour (Ford)
1992 D Auriol (Lancia)
1991 C Sainz (Toyota)

A vil�gbajnoks�g �ll�sa a Katal�n rali ut�n:
Pil�t�k:
1. S Loeb 36 pont
2. M Gr�nholm 27 pont
3. D Sordo 14 pont
4. M Stohl 11 pont
5. P Solberg 10 pont
6. T Gardemeister 6 pont
D Carlsson 6 pont
8. S Sarrazin 5 pont
H Solberg 5 pont
C Atkinson 5 pont
A Bengue 5 pont
G Galli 5 pont

Konstrukt�r�k
1. Kronos Citro�n 44 pont
2. Ford 42 pont
3. Subaru 31 pont
4. OMV Peugeot Norway 21 pont
5. Stobart VK M-SP. 10 pont
6. Red Bull Skoda 8 pont