RED BULL

Sebastian Vettel (10/10)

Ki�lltam a gar�zsb�l, hogy k�rt fussak a Q3-ban. Elvesz�tettem a m�sodik sebess�gi fokozatot, a harmadik viszont m�g megvolt, illette f�l�tte sem volt gond. �gy v�lt�k, hogy ett�l m�g futhatok egy k�rt, de az 1-es kanyarban az �sszes sebess�gi fokozatot elvesz�tettem, �s nem folytathattuk. Minden k�r ut�n egyre jobban lend�letbe ker�ltem, miut�n ki kellett hagynom a tegnapi szabadedz�seket. El�g szoros volt a harc a Mercedesek m�g�tt, �s azt gondoltam, hogy ma megszerezhetem a harmadik helyet, de nem jutottunk el oda�ig. Emiatt persze csal�dott vagyok.

Daniel Ricciardo (7/3)

Ha nem vessz�k figyelembe a Mercedest, akkor el�gedett vagyok a munk�mmal. Szerintem el�g j� volt ez a nap, nem panaszkodhatok a k�r�mre. Nem igaz�n l�ttam, hova tudtam volna m�g ma fejl�dni. �gy v�lem, hogy a lehet� legjobban teljes�t�nk. Most viszont, hogy harmadik-negyedik hely k�rny�k�n vagyunk, be akarom hozni a lemarad�sunkat a Mercedesek m�g�tt. Sajn�lom Sebet, el�g r�z�s volt eddig a h�tv�g�je. Jobban kedvelem, mikor mindketten versenyezhet�nk. Holnap szerintem a harmadik hely a legjobb, amit el�rhet�nk. Ha a Mercedes a mai temp�j�t tudja tartani, akkor nincs re�lis es�ly�nk arra, hogy elkapjuk �ket. Sz�val a harmadik poz�ci� – b�r nem lenne gy�zelem, de – kiel�g�t� volna.

MERCEDES

Lewis Hamilton (2/1)

Nagyon �r�l�k, hogy meg tudtam szerezni a pole poz�ci�t, mivel el�g kem�ny napom volt a kocsiban – k�l�n�sen miut�n tegnap olyan sim�n ment minden. Nagyon boldog voltam p�nteken, �s az �jjel n�h�ny dolgot megv�ltoztattunk, csak apr�s�gokat. De hasznos volt a mai nap, mert v�ltoztak a p�lyak�r�lm�nyek. Nico er�s volt a harmadik szabadedz�sen, �s a kvalifik�ci� els� k�t szakasz�ban. Sz�val kisebb m�dos�t�sokat v�gezt�nk, hogy k�nnyebb� tegy�k az aut� kezel�s�t a Q3-ra. Az utols� k�r�m sor�n mindent ki kellett hoznom az aut�b�l �s az aut�b�l a pole poz�ci�hoz, �s �r�l�k, hogy siker�lt. A csapat kem�ny munk�ja, �s az el�rel�p�s is inspir�lt ezen a h�tv�g�n, eddig soha nem tapasztaltam hasonl� teljes�tm�nyszintet. Soha nem nyertem m�g ezen a p�ly�n, de nagyon szeretn�k. �vr�l �vre nagyobb a t�mogatotts�gom Barcelon�ban, fantasztikus rajong�im vannak Spanyolorsz�gban. Holnap mindent beleadunk a gy�zelem�rt.

Nico Rosberg (1/2)

J� �rz�sem volt ma, �s el�gg� �lveztem az id�m�r�t. J� k�rt futottam a v�g�n, de Lewis jobb munk�t v�gzett a Q3-ban. Kis h�tr�ny, hogy a m�sodik helyr�l rajtolok, de hossz� az egyenes az els� kanyarig. Rem�lem, holnap jobban rajtolok, mint Lewis, �s megel�z�m. Hossz� ez a verseny, a gumikop�s kulcsfontoss�g� t�mak�r lesz, ad�dhat p�r lehet�s�g arra, hogy fel�lkerekedjek. V�rom a holnapot, mindent beleadok, hogy j�l teljes�tsek ezzel az elk�peszt� Ez�st Ny�llal. Rem�lhet�leg meger�s�thetem az els� helyemet a vil�gbajnoks�gban.

FERRARI

Fernando Alonso (3/7)

Nem volt ez egy j� id�m�r� edz�s, de v�geredm�ny t�bb�-kev�sb� az, amire sz�m�thattunk egy neh�z h�tv�g�n. K�l�n�sen tapad�s tekintet�ben, de az az �sszes csapat sz�m�ra ugyanaz. Hat�rozottan jobban szerettem volna el�r�bbr�l rajtolni, de �gy alakult ez ma. Nem voltunk el�g gyorsak, �s most a holnapra kell gondolnunk. Jav�tanunk kell p�r helyet, �s musz�j annyi pontot szerezn�nk, amennyit csak lehets�ges. A hozott fejleszt�sek k�z�l n�melyik bev�lt, a t�bbit pedig m�g tesztelni kell. Mindenk�pp fejl�dt�nk K�n�hoz k�pest, de van p�r probl�m�nk a kocsi h�tulj�val – annak ellen�re is, hogy sok dolgon v�ltoztattunk. Kimi nagyon j�l teljes�tett, �s rem�lem, mindk�t Ferrari el�r�bb v�gez a futamon. Most meg kell tal�lnunk a legjobb strat�gi�t holnapra, illetve remek rajtra lesz sz�ks�g. A legfontosabb azonban az, hogy nem hib�zhatunk, ez a verseny jelent�s koncentr�ci�t ig�nyel.

Kimi R�ikk�nen (14/6)

Nem lehet�nk el�gedettek a hatodik hellyel, mert term�szetesen a top poz�ci�k�rt akarunk harcolni. A legut�bbi versenyhez k�pest azonban megoldottunk p�r probl�m�t, �s m�r jobbnak �rzem az aut�t. Tegnap j�l teljes�tett�nk a hossz� etapokon, �s �sszess�g�ben j� munk�t v�gezt�nk, de m�g van mit csin�lni. M�g nem vagyunk olyan gyorsak, mint amilyenek szeretn�nk lenni. Holnap a c�l a j� rajt, majd egy norm�lis verseny. Term�szetesen remek strat�gi�ra is sz�ks�g�nk lesz, �s a gumikezel�s�nkre is figyelni kell. Nem lesz egyszer�, de az biztos, hogy harcolni fogunk.

LOTUS

Romain Grosjean (5/5)

J� h�r az eg�sz csapatnak, hogy a rajtr�cs harmadik sor�b�l indulunk. Itt szeretn�nk lenni, �s m�g hat�rozottan t�bb van a kocsiban. Val�sz�n�leg �rdekes lesz a verseny. Neh�z el�zni ezen a p�ly�n, �s az els� etapban pr�b�ljuk majd k�m�lni a gumikat, amennyire csak lehet, hogy l�ssuk, meddig mehet�nk el rajtuk. Megl�tjuk, mit �rhet�nk el holnap, de mag�t�l �rtet�d�, hogy j� lenne m�r szerezni p�r pontot.

Pastor Maldonado (9/22)

Remek es�ly t�rul el�m, hogy ezen az edz�sen j�l teljes�tsek, de sajnos t�lkorm�nyzotts�g miatt elvesz�tettem az uralmat az aut� felett a 3-as kanyar kij�rat�n�l. Meg kell n�zn�nk, mi t�rt�nt, �s dolgoznunk kell az�rt, hogy elk�sz�lj�nk holnapra. Ma temp� tekintet�ben igencsak versenyk�pesek voltunk, �s az eg�sz h�tv�ge sor�n fejl�dt�nk. A versenyen haszn�latos gumikkal dolgozhatunk a strat�gi�n, �s rem�lhet�leg el�r�bb ker�lhet�nk vas�rnap.

MCLAREN

Jenson Button (8/8)

Mindenkinek neh�z volt a mai nap, hiszen alig tapadt az aut�. Minden edz�sen azon dolgoztunk, hogy megfelel� legyen az aut� balansza. Majdnem el�rt�k a k�v�nt eredm�nyt, de m�g mindig nagyon alulkorm�nyozott volt az aut� az utols� pr�b�lkoz�somn�l. Az�rt nem volt olyan rossz, esetleg a be�ll�t�sok r�v�n �rhett�nk volna el egy picivel jobb id�t, de nagy k�l�nbs�get nem eredm�nyezett volna. Holnap nagyon sokat fogunk cs�szk�lni a versenyen. El�g j� munk�t v�gezt�nk a gumikkal, megsp�roltunk egy szett k�zepes kever�ket. M�g nem tudom, milyen strat�gi�t v�lasztunk, de vannak j� lehet�s�geink. A h�tv�g�n eddig nyilv�nval�an fejl�d�st mutattunk, hab�r m�g mindig nem hozzuk az elv�r�sainkat.

Kevin Magnussen (6/15)

Javult az aut�, ez�rt k�r, hogy nem tudtuk ma ezt bebizony�tani. Nem tudom pontosan, mi volt a probl�ma, a Q1-ben rakonc�tlankodott az er�forr�s. Megpr�b�ltuk megjav�tani, de a Q2-ben ink�bb �gy d�nt�tt�nk, nem er�ltetj�k tov�bb, ez�rt be�lltam a gar�zsba. A gumik nagy szerepet fognak j�tszani a holnapi futamon, majd megl�tjuk, hogyan alakulnak a dolgok. Az els� k�rben j�l kell dolgoznom, de azt hiszem, kiss� szenvedni fogunk, mivel az egy k�r�s temp�nk er�sebb a versenytemp�nkn�l. K�r a mai nap�rt, de legal�bb sp�roltunk egy szett abroncsot a versenyre, ez�rt bizakod� vagyok.

FORCE INDIA

Nico H�lkenberg (16/11)

Nagyon j� k�rt futottam, el�gedett vagyok a csapat kvalifik�ci� alatt mutatott er�fesz�t�seivel. Siker�lt el�r�bb l�pn�nk p�r l�p�st az aut� kezel�se �s a be�ll�t�sok ter�n a harmadik szabadedz�s ut�n. Azonban m�g �gy is lemaradtunk egy kev�ssel a Q3-r�l. Ha figyelembe vessz�k, hogy soha nem voltunk teljesen rendben a kocsival a h�tv�ge jelent�s r�sz�ben, akkor a 11. rajtpoz�ci� remek eredm�ny. R�ad�sul a top 10-hez k�pest egy extra szett k�zepes kever�khez jutottunk ezzel a hellyel. Olyan versenyre sz�m�tok holnap, ahol a strat�gia meghat�roz� lesz, hiszen a k�r�l�tt�nk l�v� alakulatok hasonl� szinten vannak versenytemp� szempontj�b�l. Mindenki sz�m�ra kih�v�st jelent majd a futam, �s kulcsfontoss�g� lesz a gumikezel�s. De el�rhet� k�zels�gben vannak a pontszerz� helyek.

Sergio P�rez (15/12)

Szerintem nagyj�b�l ott fejezt�k be az id�m�r�t, mint v�rtuk. Tal�n beker�lhett�nk volna a Q3-ba, de nem tudtam befejezni az utols� gyors k�r�met a Q2-ben. Nem volt ugyanis ide�lis a felvezet� k�r�m. T�l nagy volt a forgalom, �s a gumijaim nem melegedtek fel kell� m�rt�kben, �gy ink�bb f�lbeszak�tottam a gyors k�rt, hogy sp�roljak az abroncsokkal. M�r a kezdetekben is tudtuk, hogy ez a p�lya neh�z lesz sz�munkra, de m�g �gy is hissz�k, hogy lehet�nk versenyk�pesek holnap. Szerintem a verseny arr�l sz�l majd, hogy ki v�lasztja ki a megfelel� strat�gi�t, mivel neh�z itt el�zni. �g�retes a versenytemp�nk, sz�val megvan az es�ly�nk arra, hogy jav�tsunk p�r poz�ci�t holnap.

SAUBER

Adrian Sutil (17/17/16)

Nyilv�n nem ilyen eredm�nyben rem�nykedtem. De a kvalifik�ci�n ilyesmi megesik. Sajnos rossz ir�nyba ment�nk el ma. A harmadik edz�sen k�szk�dtem a gumik felmeleg�t�s�vel, de a kvalifik�ci�n pont az ellenkez�je t�rt�nt. Jelent�s m�rt�kben t�lmelegedtek az abroncsok. A m�sodik menet ut�n j�tt�nk r�, �s megpr�b�ltunk v�ltoztatni rajta. Valamennyire siker�lt, de sokat nem tehett�nk az �gy �rdek�ben. Azt gondolom, ez k�r�nk�nt egy m�sodpercembe ker�lt, teh�t t�bb poz�ci�ba. Nem �rt�k el a c�lunk. Mindamellett ma sokat tanultunk, pozit�van �llok a holnaphoz, hiszen m�g felj�hetek. J� versenytemp�val er�s eredm�nyt �rhetek el.

Esteban Guti�rrez (18/14)

Ez volt a maximum, amit ma el�rhett�nk. A tegnapi neh�zs�geket figyelembe v�ve a csapat nagyszer�en helyrehozta m�ra a dolgokat. K�ts�gk�v�l m�g mindig bajl�dunk bizonyos ter�leteken, de az, hogy kicsivel k�zelebb ker�lt�nk az ellenfelekhez, motiv�l minket. Nyilv�nval�an nem vagyunk teljesen el�gedettek a mai v�geredm�nnyel, de egy kis munk�val tal�n r�lel�nk m�g p�r tizedre, ami a top 10-hez kell. Meg kell vizsg�lnunk a mai nap pozit�vumait �s negat�vumait. Holnap nagy kih�v�s v�r r�nk, mert el�g magas h�m�rs�kleti �rt�kek v�rhat�k, ez�rt neh�z lesz a gumikat helyesen kezelni. Mint mindig, a legjobb teljes�tm�nyre t�reksz�nk.

TORO ROSSO

Jean-�ric Vergne (12/16/21)

A strat�gi�nk r�sze volt, hogy nem mentem m�rt id�t a Q2-ben – gumit sp�roltam, mert holnap e tekintetben agressz�v verseny k�vetkezik. Azt hiszem, ez a helyes d�nt�s. Igaz, hogy nem a legjobb a poz�ci�m az el�z�seket tekintve, de mindent meg fogok tenni, hogy feltorn�zzam magam. Eg�sz h�tv�g�n neh�z vezetni az aut�t, lesz�m�tva a hossz� etapokat, ez�rt j� versenyben rem�nykedem.

Daniil Kvyat (13/13)

Azt gondolom, ma kihoztam a csomagb�l a maximumot, hab�r egy p�r dolog jobban is els�lhetett volna. A verseny viszont holnap van, a m�ltb�l pedig tudhatjuk, hogy a 13. helyr�l rajtolva is lehet pontokat szerezni.

WILLIAMS

Felipe Massa (4/9)

Csal�dott vagyok a mai k�r�m miatt. Elvesz�tettem az uralmat az aut� h�tulja f�l�tt a 10-es kanyar ut�ni f�kez�skor. Nem az aut� tehetett r�la, �n hib�ztam. Az edz�sen ett�l eltekintve nagyon j�l teljes�tettem, sz�val nagyon ideges�t, hogy akkor nem �lltam meg a helyem, mikor igaz�n kellett volna. Hossz� a holnapi verseny, �s rengeteg a lehet�s�g a kocsiban, �gy sok a tennival�nk.

Valtteri Bottas (11/4)

Eddig kem�ny volt ez a h�tv�ge. Meg kellett ac�loznom az �nbizalmamat, de v�g�l minden �ssze�llt, amikor arra sz�ks�g volt, j� k�rt aut�ztam. A harmadik tr�ning ut�n v�ltoztattunk a be�ll�t�sokon, �s j�l m�k�dtek, a futamon pedig m�g jobban fognak. Neh�z itt el�zni, �gy fontos a kvalifik�ci�. Szoros harc v�rhat� a Mercedes m�g�tt, amit m�r nagyon v�rok.

MARUSSIA

Jules Bianchi (20/19/18)

Micsoda k�r! A m�sodik gyors k�rben minden �ssze�llt, sok id�t nyertem az els� k�t szektorban, de t�l k�s�n f�keztem a 10-es kanyarban, ez�rt sz�lesre vettem. Egy kicsit t�ler�ltettem, de nem s�r�lt az aut�m. Ma k�zelebb ker�lhettem volna a Q2-be jut�shoz. Legal�bb fejl�d�nk, s k�zel�t�nk a Sauberekhez, teh�t holnap v�gre az el�tt�nk �ll�kra koncentr�lhatunk, nem kell a m�g�tt�nk �rkez�ket figyelni. M�g van egy kis dolgom a futam el�tt, de ha j�l rajtolok, j� eredm�nyt �rhetek el, ez�rt m�r v�rom a startot.

Max Chilton (19/18/17)

Nagyon el�gedett vagyok. Nem vagyok benne biztos, hogy a balansz t�k�letes volt, de a m�sodik gyors k�rben mindent �sszeraktam. Ma megmutatkozott, hogy el�r�bb l�pt�nk a fejleszt�seink r�v�n, k�ts�gk�v�l k�zelebb ker�lt�nk a Sauberekhez �s a Q2-h�z. A Caterhamt�l pedig j�csk�n elny�ltunk. Mint mondtam, m�g nem hoztuk ki a maximumot az aut�b�l, sz�val optimist�n v�rom a holnapi futamot. Szerintem j�t csat�zhatok.

CATERHAM

Kamui Kobayashi (21/21/20)

Megint neh�z napom volt, a tegnapi szabadedz�sekhez hasonl�an ism�t nem volt tapad�s. V�ltoztattunk az aut�n n�h�ny dolgot a harmadik tr�ningen, de nem javult l�nyegesen. Tudtuk teh�t, hogy szenvedni fogunk a kvalifik�ci�n. K�t pr�b�lkoz�som volt a k�zepes kever�ken. Az els� j�l ment, de a gyors k�r�mben id�t vesz�tettem Jules Bianchi m�g�tt, s visszat�rtek a kor�bban tapasztalt probl�m�im a balansszal, ez�rt ennyit tudtam kihozni a mai napb�l. Tiszta k�rrel tal�n p�r tizeddel gyorsabb lehettem volna, de az is kevesebb, mint a kit�z�tt c�l.

Marcus Ericsson (22/20/19)

Felem�s napom volt. El�gedett vagyok a kvalifik�ci�val, mivel id�n el�sz�r a csapatt�rsam el�tt v�geztem. F�leg egy ilyen p�ly�n nagy eredm�ny ez, mert nagyon szeretem ezt a helysz�nt, s mindenki j�l ismeri. �sszess�g�ben nem vagyok boldog, mivel nem j� a temp�nk, fejl�dn�nk kell. Az utols� edz�sen �s az id�m�r�n egyar�nt a gyenge tapad�ssal bajl�dtam, ugyan�gy, mint tegnap. Ez megl�tsz�dott a k�rid�k�n. V�gig kisz�m�thatatlanul viselkedett az aut�, teh�t neh�z volt tiszta k�rt futni. M�r a versenyre kell azonban �sszpontos�tanunk, sima futamot kell produk�lnom, �s j� lenne megragadni a k�n�lkoz� lehet�s�geket. Spanyolorsz�got pozit�v gondolatokkal akarom elhagyni, �s ennek �rdek�ben mindent megteszek.

* A pil�ta neve ut�n z�r�jelben az els� sz�m a 3. szabadedz�s, a m�sodik a kvalifik�ci� eredm�ny�t, a harmadik sz�m pedig a b�ntet�sek ut�ni v�gleges rajthelyet jelenti.

Sz�lj hozz� te is!

N�v:
E-mail c�m:
	Amennyiben megadod az email-c�medet, az el�rhet� lesz az oldalon a hozz�sz�l�sodn�l.
Hozz�sz�l�s:
Az�rt, hogy ellen�r�zhess�k a hozz�sz�l�sok val�dis�g�t, k�rj�k �rd be az al�bbi k�pen l�that� sz�t. Ha nem tudod elolvasni, a friss�t�s ikonra kattintva k�rhetsz m�sik k�pet. �rd be a fenti sz�t:

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.