RED BULL

Sebastian Vettel (11/3)

Vizes k�r�lm�nyek kicsit t�bb es�llyel indulunk a Mercedes ellen. Azt hiszem, sz�raz id�t �g�rnek holnapra, de mindenk�pp megtesz�nk mindent, amit csak tudunk. Szerintem a lehet� legjobb poz�ci�ban vagyunk ahhoz, hogy alaposan megnehez�ts�k a Mercedes dolg�t a versenyen, megl�tjuk. Siker�lt fejleszteni a h�tv�g�n az aut�t, a bahreini teszt seg�tett, de m�g van min dolgozni. Term�szetesen szeretn�k els� lenni, de jobb helyr�l indulok holnap. Gratul�lok Danielnek, nagyon j�l teljes�t, azt kell hogy mondjam.

Daniel Ricciardo (1/2)

Nem is hozhattam volna ki enn�l t�bbet az aut�b�l az utols� k�r�m�n. A lehet� legjobb teljes�tm�nyt produk�ltam vele, aminek nagyon �r�l�k. A jutalmam pedig egy poz�ci� az els� sorban holnapra. Id�be telt, mire beindult a mai id�m�r�. Az elej�n m�g nem �reztem magam j�l a kocsiban, �s a temp�val sem voltam el�gedett, a v�g�n viszont mindezzel m�r nem volt gond. �gy �rzem, k�szen �llok egy j� eredm�ny el�r�s�re. Tudom, hogy nem lesz k�nny�, de k�szen �llok a holnapi harcra. �szint�n sz�lva m�r teljesen beilleszkedtem a csapatba, gyorsan otthonoss� tett�k sz�momra a hangulatot, ami sokat seg�t. Nagyon �lvezem a vezet�st, �s ez l�tszik is a j� eredm�nyeken. Az ist�ll� dolgozza le a h�tr�ny�t az �len �ll�kkal szemben, futamr�l futamra javulunk.

MERCEDES

Nico Rosberg (19/4)

K�t f� probl�m�m volt ma. Nem voltam teljesen el�gedett a f�kekkel, ami azt eredm�nyezte, hogy blokkoltak a kerekeim, �s a m�sodik gyors k�rben leszaladtam a p�ly�r�l. Azt�n az utols� m�rt k�rben f�l m�sodperccel gyorsabb voltam a legjobb id�n�l, de az utols� kanyar el�tt m�r k�t tizedm�sodperccel lassabb eredm�nyt mutatott a kijelz�m. Nagy kock�zatot v�llaltam, majd keresztbe �lltam – mert �gy gondoltam, nincs vesztenival�m. A 4. hely nem katasztr�fa. Gyors voltam a p�nteki versenyszimul�ci�n, �gyhogy magabiztosan v�rom a holnapi j�t�kot.

Lewis Hamilton (22/1)

Kem�ny volt a mai nap, de nagyon �lveztem. Nyilv�n az a legjobb �rz�s, amikor az ember pole poz�ci�val z�rja a napot, f�leg vizes p�ly�n, mert ilyenkor rendk�v�l cs�sz�ss� v�lik az aszfalt, s neh�z megfelel� tapad�st tal�lni, ez�ltal neh�z �sszerakni egy j� k�rt.Az aut� nagyszer�en viselkedett, a csapat megint remek munk�t v�gez. A riv�lisaink k�zelebb vannak hozz�nk es�ben, ez�rt sz�raz futamban rem�nyked�nk. Kiss� olyan, mintha az ismeretlenbe l�pn�nk a versenyen, mivel a p�nteki edz�sen szenvedtem. Az�ta rengeteget v�ltoztattunk az aut�n, de m�g nem volt lehet�s�gem kipr�b�lni sz�raz k�r�lm�nyek k�z�tt. Az es�ben j�l ment. Rem�lem, a pole poz�ci�m holnap gy�zelemre tudom v�ltani.

FERRARI

Fernando Alonso (21/5)

Ha esik, soha nem tudhatod, hogy mik�nt alakulnak a dolgok. A k�r�lm�nyek k�rr�l k�rre romolhatnak, sz�val ilyen szempontb�l h�l�s lehetek. Az �t�dik hely azt jelenti, hogy az �lmez�nnyel rajtolhatok, �s ha nem szakadok le, akkor dobog� k�zel�ben v�gezhetek. Sokat sz�m�tanak az els� k�r�k, �gy mindent bele kell adnunk a rajtn�l, el kell ker�ln�nk a harcokat, amelyekkel az elm�lt versenyeken poz�ci�kat vesz�tett�nk. Tegnap versenyk�pesebb volt az aut�, sz�val az eddigi h�romn�l jobb versenyben rem�nykedhet�nk. Szerintem itt, K�n�ban megtett�k az els� l�p�seket a fejl�d�s fel�. Az aut� minden ter�lete j�l viselkedett, �s aerodinamikai fronton is jobban teljes�t, ami a Sanghajba hozott kisebb fejleszt�seknek k�sz�nhet�. A motor be�ll�t�sainak m�dos�t�sa ut�n t�bb er� is van a kocsiban. Az biztos, hogy a temp�nk m�g nagyon elmarad az �len �ll�k�t�l – hiszen �k is javulnak – de rem�nykedhet�nk abban, hogy jobb poz�ci�k�rt �s pontok�rt harcolhatunk.

Kimi R�ikk�nen (5/11)

Neh�z volt az elm�lt k�t nap, mert a tegnapi technikai probl�ma ut�n ma d�lel�tt is csak egy k�rt futottam. �sszess�g�ben viszont m�r jobban �reztem magam az aut�ban. Sajnos az utols� Q2-es gyors k�r�m�n az utols� szektorban id�t vesz�tettem, ez pedig azt jelentette, hogy nem siker�lt bejutni a Q3-ba. A k�vetkezetlens�g megnehez�tette az aut� kezel�s�t, a p�lya egyik r�sz�n stabil volt, m�shol viszont kev�sb�. Volt egy kis probl�m�m a balansszal, ez pedig kihatott a teljes�tm�nyemre. Korai lenne m�g megmondani, mi t�rt�nt, de a tegnap elvesz�tett id� nyilv�n nem seg�tett. Most a holnapi versenyre akarok koncentr�lni. Mindent megteszek, hogy j� eredm�nnyel z�rjam a h�tv�g�t.

LOTUS

Romain Grosjean (3/10)

Remek �rz�s, hogy bejutottam a Q3-ba. A h�tv�g�n sokat fejl�dt�nk. A dolgok jobban mentek ma d�lel�tt, mint a kvalifik�ci�n, �gyhogy tal�n m�g jobban is szerepelhettem volna. Nem vagyok benne biztos, hogy mi okozta a k�l�nbs�get. Szenvedtem a gumikkal, s a k�r�lm�nyek is megv�ltoztak. De akkor is, m�r j� r�g voltam a Q3-ban! Rem�lj�k, hogy holnap a versenyen is a legjobb 10 k�z�tt v�gzek.

Pastor Maldonado (6/-)

Nyilv�n nem �r�l�nk, hogy ki kellett hagynom a kvalifik�ci�t. Holnap viszont �j nap kezd�dik, a futam pedig nagyon hossz�. Optimista maradok, �s mindent kihozok magamb�l, de nem t�l j� a helyzetem. Ett�l f�ggetlen�l kem�nyen dolgozunk, hogy fejl�dj�nk. L�thattuk a kvalifik�ci�n, hogy Romain a legjobb 10-ben v�gzett, �n pedig d�lel�tt a 6. leggyorsabb voltam, teh�t az�rt el�r�bb l�pt�nk.

MCLAREN

Jenson Button (9/12)

Mindig neh�z ilyen k�r�lm�ny k�z�tt teljes�teni. Ilyenkor nem �ppen k�nny� felmeleg�teni a gumikat, k�l�n�sen, hogy a leveg� h�m�rs�klete is alacsony volt ma. A Q2 sor�n remegtek az abroncsaim, ami akkor t�rt�nhet meg, ha nem el�g melegek. A gumi fel�let�re is hat�ssal van az eg�sz, az abroncsok nem tapadnak, csak ugr�lnak a p�ly�n. Neh�z lesz a dolgunk a honapi versenyen, olyan p�ly�n kell majd teljes�ten�nk, ami nem gumiz�dott fel el�gg� a mai es� miatt. Sz�val megl�tjuk, ki mik�nt birk�zik meg ezzel. Rem�lem, holnap nem fog esni, sz�razon ugyanis j� kis futamunk lehet. J�val h�tr�bb vagyunk, mint szeretn�nk, de a szezon �rt�nk m�r el j� eredm�nyeket a szezon sor�n ilyen poz�ci�kb�l. Majd megl�tjuk, mit tehet�nk.

Kevin Magnussen (20/15)

El�gg� csal�dott vagyok a kvalifik�ci�n el�rt 15. helyemmel – egy�ltal�n nem j�. Nem igaz�n tudom, mi t�rt�nt. Probl�m�ink akadtak a tapad�ssal, tal�n az�rt, mert a gumik nem voltak a megfelel� m�k�d�si tartom�nyban. Megvizsg�ljuk a dolgokat – hiszem, hogy t�bbre vagyunk k�pesek a 15. helyn�l, sz�val ma valami nem stimmelt. M�g mindig nem vagyunk el�g gyorsak, jav�tanunk kell a temp�nkon. A csapat j� munk�t v�gez a fejleszt�sekkel, de id�be telik az eg�sz. Az ilyen dolgokat nem lehet egy �jszaka alatt megoldani, de b�zom a csapatban, j�k lesz�nk. Megl�tjuk, mit tehet�nk a holnapi versenyen.

FORCE INDIA

Nico H�lkenberg (4/8)

Az id�m�r�k�n mindig a top 10-es eredm�ny a c�l, teh�t ilyen szempontb�l el�gedett vagyok a nyolcadik hellyel. Nagyon vizes volt a p�lya, �s f�kez�skor szenvedtem a kocsi balansz�val. �sszess�g�ben viszont �gy �rzem, j� poz�ci�b�l v�rjuk a versenyt. Holnap elvileg jobb id� lesz, �s tegnap aut�ztunk sz�raz k�r�lm�nyek k�z�tt, sz�val tudjuk, mire sz�m�tsunk, b�rmilyen felt�telhez tudunk alkalmazkodni. �rdekes lesz l�tni a gumihelyzet v�ltoz�s�t a verseny sor�n. Ez ugyanis klasszikus gumigyilkos p�lya. De biztos vagyok abban, hogy tudunk valamit kezdeni a helyzettel, �s megoldjuk, hogy tov�bb tartsanak az abroncsok.

Sergio P�rez (10/16)

Nem volt ez egy k�nny� id�m�r�. Az az igazs�g, hogy eg�sz h�tv�g�n szenvedtem az aut� balansz�val, a mai es� pedig csak rontott a megl�v� probl�m�kon. �gy csak a 16. poz�ci�t tudtam megszerezni, ami miatt kicsit csal�dott vagyok. Neh�zkesen tudtam csak felmeleg�teni a gumijaimat, �s minden kanyarban cs�szk�ltam, k�l�n�sen f�kez�skor. Holnapra jobb id�t v�runk, �gy biztos vagyok abban, hogy el�r�bb ker�lhet�nk, �s pontok�rt harcolhatunk.

SAUBER

Adrian Sutil (13/14)

El�gedett vagyok a mai kvalifik�ci�val. Hab�r nem voltak egyszer�ek a k�r�lm�nyek, �r�l�k, hogy bejutottam a Q2-be. Profit�ltunk az es�b�l. Kis el�rel�p�st tett�nk, �s rem�lem, ilyen lesz a folytat�s. Nagyon sok dolgunk akad m�g, de nagyszer�, hogy v�gre nem a h�ts� sorok egyik�b�l kell rajtolnom. Erre �p�tkezhet�nk. Sokat v�ltoztattunk az aut� be�ll�t�sain az es�ben, �s el�gedettek voltunk vele. Rem�lj�k, a futam is ilyen kiv�l� lesz. Ha sz�raz p�ly�n futjuk a versenyt, akkor szerintem nehezebb lesz boldogulnunk. Mindamellett m�r v�rom, s megpr�b�lok jav�tani a poz�ci�mon.

Esteban Guti�rrez (15/17)

Ma neh�z k�r�lm�nyek fogadtak minket. Frusztr�l, hogy nem siker�lt bejutnom a Q1-be. Az utols� k�zben a 6-os kanyart�l valami v�ratlan m�szaki hib�val szembes�ltem. Biztons�gi �zemm�dba v�ltott a f�kvez�rl�s, �gyhogy megv�ltozott a f�k �s a balansz viselked�se. Ennek ellen�re is k�zel voltam a tov�bbjut�shoz. Sajnos az utols� kanyarban azonban hib�ztam. Ami a versenyt illeti, egyenletes teljes�tm�nyt kell ny�jtanunk, s minden ad�d� lehet�s�get meg kell ragadnunk. Barcelon�ban �rkeznek a nagyobb fejleszt�seink, ott v�rok nagyobb el�rel�p�st.

TORO ROSSO

Jean-�ric Vergne (12/9)

El�gedett voltam az id�m�r�mmel, nagyszer� k�rt futottam. �r�l�k, hogy id�n eddig remek, hibamentes kvalifik�ci�kat teljes�tettem. El�g neh�z ezt az aut�t nedves k�r�lm�nyek k�z�tt vezetni, �gy m�r az is boldogg� tett engem �s a csapatot is, hogy bejutottam ma a Q3-ba. T�nyleg t�k�letes k�rre volt sz�ks�g, �s �n meg is csin�ltam. Holnapra sz�raz id�t �g�rnek a meteorol�gusok, az pedig kedvez�bb az aut�nknak, �gy j� versenyre sz�m�thatunk. A hossz� etapokon versenyk�pesnek t�nik a temp�nk. Sz�val minden er�mmel azon leszek, hogy j�l rajtoljak. A kilencedik poz�ci�b�l hat�rozottan rem�nykedhet�nk pontszerz�sben, ha minden �sszej�n.

Daniil Kvyat (7/13)

Tr�kk�s volt a mai kvalifik�ci�. B�r mindent beleadtam, nem tudtam enn�l gyorsabban aut�zni. �gy t�nik, rengeteg tapad�st vesz�tettem a harmadik szabadedz�s �s az id�m�r� k�z�tt. K�s�bb szeretn�m megvizsg�lni az adatokat. �sszess�g�ben csal�dott vagyok azzal ahogy a dolgok ma alakultak. De biztos vagyok abban, hogy holnap m�g futhatunk j� versenyt, k�l�n�sen sz�raz k�r�lm�nyek k�z�tt.

WILLIAMS

Felipe Massa (2/6)

Ma neh�z napunk volt, az id�j�r�s tette ilyenn�. De kihoztuk bel�le a maximumot, �s bebizony�tottuk, hogy fejl�dt�nk vizes k�r�lm�nyek k�z�tt. J� l�tni, hogy el�r�bb l�pt�nk. �rdekesen alakulhatnak a dolgok holnap, mivel sz�razon vagyunk a legversenyk�pesebbek, sz�val j� futamunk lehet. Megint a top 10-ben v�gezhet�nk mindk�t aut�val, �g�retes a helyzet�nk. Most pedig az�rt kell dolgoznunk, hogy jobbakk� v�ljunk a holnapi versenyre.

Valtteri Bottas (8/7)

Ma pozit�v napot z�rtunk, mivel nyilv�nval�v� v�lt, hogy javultunk es�s k�r�lm�nyek k�z�tt. A fejleszt�sek a sz�razon mutatott teljes�tm�ny�nk sz�nvonal�t emelte, de j� l�tni, hogy vizes p�ly�n is jobb form�ban van az aut�. J� ir�nyba haladunk, ami a sr�cok kem�ny munk�j�nak k�sz�nhet�. Sz�raz k�r�lm�nyek k�z�tt tov�bbra is versenyk�pesebbek vagyunk, sz�val rem�lj�k, es�mentes verseny�nk lesz, �s jav�thatunk p�r poz�ci�t.

MARUSSIA

Jules Bianchi (17/19)

D�lel�tt nagyon el�gedetlen voltam az aut�val, de a sz�netben v�ltoztattunk rajta, s a kvalifik�ci�n m�r t�k�letes volt. Az es� viszont megnehez�tette a dolgunk. Kamui Kobayashival j�t csat�ztam, a v�ltoz� k�r�lm�nyek k�z�tt hol � futott jobb id�t, hol �n, de a d�nt� gyors k�r�mben az utols� kanyart sz�lesre vettem, �gy el�ttem tudott maradni. M�g a hib�mmal egy�tt is nagyon szoros lett a befut�, teh�t �gy l�tszik, j� verseny�nk lesz.

Max Chilton (14/21)

El�gg� frusztr�lt a mai id�m�r�. Az aut� a harmadik szabadedz�sen nagyon j� volt, de a kvalifik�ci�n szenvedtem a balansszal, nem tudtam tiszta k�rt futni. Elt�r�ek voltak a k�r�lm�nyek, de jobb balansszal jobb helyen v�geztem volna. Viszont holnap �j lehet�s�gem ny�lik, �gyhogy a frusztr�ci�t magam m�g�tt hagyva a j� eredm�ny�rt hajtok.

CATERHAM

Kamui Kobayashi (16/18)

A harmadik szabadedz�sen az es� miatt alacsony volt a tapad�s, ez�rt mindenki �vatos volt. 12 k�rt tudtam megtenni, az install�ci�s k�rt lesz�m�tva mindet az �tmeneti es�gumin teljes�tettem. Az aut� rendben volt, b�r kis t�lkorm�nyzotts�got tapasztaltam. K�t etap ut�n javult a helyzet a f�kt�vokon, �s probl�mamentesen z�rtunk. A kvalifik�ci� el�tt is esett, s a p�lya �llapota pont olyan volt, hogy nem lehetett egy�rtelm�en eld�nteni, intermediate vagy es�gumira van sz�ks�g. El�g tr�kk�s volt az intereken menni, de k�r�lbel�l olyan id�ket mentem rajta, mint el�tte az es�gumin, �gyhogy el�bbivel folytattam. A m�sodik etapomra javultak a k�r�lm�nyek valamelyest, de m�g mindig nem annyira, hogy jelent�s el�ny�nk legyen az intermediate-eken. Sz�val az, hogy Jules Bianchi el�tt v�geztem a 18. helyen, mind�ssze 3 tizedre Esteban Guti�rrezt�l, az val�sz�n�leg a mai napb�l kihozhat� legjobb teljes�tm�ny.

Marcus Ericsson (18/20)

A m�sodik es�s szabadedz�sem volt id�n a mai harmadik tr�ning. Az install�ci�s k�rben m�g az es�gumikon aut�ztam, majd az els� igazi menetre m�r intermadiete-ekkel indultam �tnak. Ez eddig rendben is volt, de a ki�ll�somn�l probl�m�kba �tk�zt�nk az er�forr�ssal, valamint az els� f�k t�lmelegedett, emiatt csak 6 k�r �llt a nevem mellett. Az id�m�r� kem�ny volt, f�leg azt figyelembe v�ve, mennyi id�t t�lt�ttem a p�ly�n a gyakorl�son. Ett�l f�ggetlen�l el�gedett vagyok nagyj�b�l, mivel m�g csak harmadszor vezettem edz�sen vizes p�ly�n az F1-ben. Ugyanazt a strat�gi�t k�vett�k, mint Kamui, az aut� pedig j�l viselkedett. A f�kt�vokon blokkoltak az els� �s h�ts� kerekeim, valamint forgalomba is ker�ltem, �gy mindkett� miatt id�t vesztettem az els� pr�b�lkoz�som sor�n, de �sszess�g�ben el�gedett vagyok, hogy a p�ly�n tudtam maradni, s megel�ztem Max Chiltont.

Sz�lj hozz� te is!

N�v:
E-mail c�m:
	Amennyiben megadod az email-c�medet, az el�rhet� lesz az oldalon a hozz�sz�l�sodn�l.
Hozz�sz�l�s:
Az�rt, hogy ellen�r�zhess�k a hozz�sz�l�sok val�dis�g�t, k�rj�k �rd be az al�bbi k�pen l�that� sz�t. Ha nem tudod elolvasni, a friss�t�s ikonra kattintva k�rhetsz m�sik k�pet. �rd be a fenti sz�t:

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.