Intermediate, vagyis átmeneti esőgumikon indult útjára a mezőny a 70 körös Magyar Nagydíjon, mivel a futam előtt körülbelül egy órával leszakadt az ég a Hungaroring felett, s a pálya nem száradt fel ilyen rövid idő alatt.

Daniil Kvyat nem tudott elindulni a felvezető körre, mert a Toro Rossóban kikapcsolt az erőforrás. Az orosz újonc ezért csatlakozott a boxutcából rajtoló Kevin Magnussenhez és Lewis Hamiltonhoz.

A startot követően több pozíciócsere történt az élmezőnyben: Nico Rosberg maradt az élen, mögé feljött Valtteri Bottas, míg mögöttük Fernando Alonso és Sebastian Vettel csatázott a 3. helyért. Átmenetileg a spanyol volt előrébb, de egy hibát követően a Red Bull négyszeres világbajnoka megelőzte.

Hamilton a hideg fékekkel nem tudott megállni a 2-es kanyarban, érintőre vette a gumifalat. A Mercedes első szárnya sérült, de nem jelentős mértékben.

A 9. körben Marcus Ericsson hatalmasat bukott a 3-as kanyarban, rögtön a beküldték a Safety Cart. Ezt kihasználva a versenyzők igyekeztek a boxutcába, hogy feltetessék a száraz pályára alkalmas lágy gumikat. Buttont rossz ütemben engedte vissza a csapata a kerékcsere után, míg Pérez és Gutiérrez már a boxutcában is csatázott. A fél mezőny csak egy körrel később váltott abroncsot. Volt, aki ragaszkodott az intermediate-ekhez, Jenson Button és Magnussen további esőben bízott. Még a biztonsági autós fázis alatt Romain Grosjean összetörte a Lotust, ráadásul ugyanott, ahol Ericsson hibázott. Emiatt a tervezettnél hosszabb ideig maradt bent Bernd Maylander.

A sorrend a következőképp módosult az első boxkiállás és a Safety Car után: Ricciardo, Button, Massa, Rosberg, Magnussen, Vergne, Vettel, Alonso, Hülkenberg, Pérez. Hamilton és Räikkönen a 13-14. helyen haladt.

Az új rajtnál Button könnyedén átvette a vezetést, s a másik mclarenes is előrébb jött. Rosberg több pozíciót vesztett, nemcsak Magnussen, hanem Vergne és Alonso is maga mögé utasította.

A 16.körben Nico Hülkenberg számára is véget ért a magyar futam, csapattársával, Sergio Pérezzel ütközött. A két mclarenes is kénytelen volt száraz pályára való gumira váltani, ezzel visszaestek a mezőny hátsó felébe.

Közben hátul is csata dúlt, Jules Bianchi és Pastor Maldonado összekoccant az első kanyarban, s a lotusos meg is forgott, majdnem eltalálta a mögötte érkező Kamui Kobayashit. A francia és a venezuelai versenyző az utolsó két helyre estek vissza, miután együtt kimentek a boxba az incidenst követően.

20 kör elteltével Hamilton már Vettelt támadta a 6. helyért. Az élen Ricciardo haladt, mögötte Massa, Alonso, Vergne és Rosberg.

A 23. körben újból visszatért a pályára a Safety Car: Sergio Pérez a célegyenesben csapta oda a boxutca falának a Force Indiát, már az utolsó kanyarból való kigyorsításnál elvesztette az uralmát az autó felett. Közben Ricciardo az élről kiállt kereket cserélni, valamint a Williams versenyzői is új gumikat kaptak - Massa és Bottas érdekes módon a közepes keverékre voksolt.

A 27. körben folytatódhatott a küzdelem: Alonso, Vergne, Rosberg, Vettel, Hamilton, Ricciardo, Massa, Gutiérrez, Räikkönen és Sutil autóztak pontszerző helyen.

A 33. körben Vettel hibázott, a 14-es kanyarból kifele megpördült a rázókövön és a műfüvön, érintőre vette a falat a célegyenesben. Kiment új gumikért, közepes keveréket kapott a leintésig. Vergne követte példáját, a 12-13. helyre tértek vissza.

Gutiérrez műszaki hiba miatt feladni kényszerült a versenyt, visszahajtott a Sauber garázsába.

20 körrel a leintés előtt Ricciardo haladt az élen, Alonso és a két Mercedes követte, Hamilton és Rosberg sorrendben. A csapat kérte a brit világbajnokot, hogy engedje el csapattársát, mégsem tett ennek eleget. Ezt a német versenyző többször sérelmezte értetlenkedve a rádión.

Ricciardo az 55. körben teljesített újabb kerékcserét, a 4. helyre jött vissza lágy gumikon. Közben Räikkönen és Massa körökön át tartó csatát vívott a 6-7. helyen. Két körrel Ricciardo után Rosberg is túlesett az utolsó boxkiálláson, a pole pozícióból startoló listavezető csak a 7 helyre, a Bottas-Massa-Räikkönen trió mögé csatlakozott be.

Az élen Alonso, Hamilton és Ricciardo kis különbségekkel követték egymást a legjobb helyekért harcolva. A 67. körben a Red Bull ausztrálja a 2-es kanyarban megtámadta Hamiltont, s a 3-asban már ő volt előrébb. A következő körben a célegyenes végén Alonsót is átlépte. Az utolsó két körben Rosberg is megérkezett csapattársára, de pozíciócsere már nem történt. Ricciardo Kanada után másodszor nyert F1-es versenyen, a dobogón Alonso és Hamilton csatlakozott hozzá.

Magyar Nagydíj, verseny:

Poz  Versenyző          Csapat                   Idő/Különb.
01.  Daniel Ricciardo   Red Bull-Renault         1:53:05.058
02.  Fernando Alonso    Ferrari                       +5.225
03.  Lewis Hamilton     Mercedes                      +5.857
04.  Nico Rosberg       Mercedes                      +6.361
05.  Felipe Massa       Williams-Mercedes            +29.841
06.  Kimi Raikkonen     Ferrari                      +31.491
07.  Sebastian Vettel   Red Bull-Renault             +40.964
08.  Valtteri Bottas    Williams-Mercedes            +41.344
09.  Jean-Eric Vergne   Toro Rosso-Renault           +58.527
10.  Jenson Button      McLaren-Mercedes           +1:07.280
11.  Adrian Sutil       Sauber-Ferrari             +1:08.169
12.  Kevin Magnussen    McLaren-Mercedes           +1:18.465
13.  Pastor Maldonado   Lotus-Renault              +1:24.024
14.  Daniil Kvyat       Toro Rosso-Renault            +1 kör
15.  Jules Bianchi      Marussia-Ferrari              +1 kör
16.  Max Chilton        Marussia-Ferrari              +1 kör
                                                            
Kiesők:                                         
                                                            
     Esteban Gutierrez  Sauber-Ferrari                33 kör
     Kamui Kobayashi    Caterham-Renault              25 kör
     Sergio Perez       Force India-Mercedes          23 kör
     Nico Hulkenberg    Force India-Mercedes          15 kör
     Romain Grosjean    Lotus-Renault                 11 kör
     Marcus Ericsson    Caterham-Renault               8 kör

Leggyorsabb kör: Rosberg, 1:25.724 (a 64. körben)

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés